6.—2 企业准轨【铁路
】
:6.2.《。1, 当工业企业具备!下列:条,件之一时可修建铁路!但应:与其他?运输方式进行技【。术经济比较后—确定:
?
1】 企业《近期的年到、发货运!量达到30万t及以!上并可能《采用铁路《。运输且采用铁路运输!。能,满足:生产要求时
!
《 :2 虽《年,货,运量达不到本条第】1,款的要求但到、【发货运量达到—30万t的50%及!以上且接轨条—件好、工程》量小、取送作业方便!。时
》
》 3 《。以铁路运输最—为,。安全可靠或》发货、卸车地点已】确,定采用铁路运输时
!
— : 4 ? ,有特殊需要》。必须采用铁路运输时!
—6.2?.2 工业企【业铁路线路的—布置应符合下列规】定,
— , 1 》 应满足《生产、运输和—装卸作业的要求
!
【 2 ?。 厂区内《铁路宜集中布置应满!足货流方向》和近、远期》运量的要求
!
《 , 3 对运量大】、机车多、作业复】杂的工?业企:业铁:路线路布《置宜适应机车—分区作业的需要【
》
, 4 道】岔宜集中布置—
】 5 车—间、:仓库、堆场的线路】宜合并集中与联【络线:或连接线《连接应力求》扇形面积最》小
—
6 固!体物料装卸线宜布置!在该储存《设施的边缘》
— 7 【可燃液体《、剧毒的货物—。或,散发粉尘的》大宗物料装》卸线宜分《类集中布置在全厂最!小频:率风向的上》风侧且应靠近厂区边!缘地:带
《
【8 铁路线路的】布置应结《。。合地形、工》程地质?、水:。文地质等自然条件】在满:足生产和技》术要求的条件下选取!线路短、工》程量:小、干扰少的路线】
《
6.2.3 】 有大量装卸—作业的工业区、【工业企业可根据需要!设置主?要为其服务的铁路工!业,站工业站的布置【要,求应:符合:现行国?家标准铁路》车,站及枢?纽设:。计规范GB 5【0091的有关【规定
《
6.2.】4 ?。工业:企业交接站》(场)的《布置应符合下列规】定
【 1》 应与车流—。的,。汇集方向顺流避免】机车车辆出现迂【回干扰?和折角走《行
》
《 2 应简化交!接作业?程序避?免重复作业
!
: , 3 进入工!业企业的《线路路径应顺—直对路网主要车流干!扰应最?小取送作业时单机】走行应最少
【
6》.2.5《 采用车辆—交接、取送》车组较多或》取送距离《较远的?企业可设置企业站】。企业站?的,布置应符合》下列:。规定:
【 1《。 企业站的位置】应便于与工》业站(?或接轨站)联系【。应有利于厂》区铁路?进线并应减少折角】运,行
—
2 应!根,据引入线的数量、】方向:、作业性质、作业】量以:及工程条件等—选择合理的车—站,位置:和站型并应留有【发展的余地
!
,
》3 近期站场及与!。其,有关设?施的布置应便于运营!。和节省投资并—应为将来扩建—创造:良好的条件
!
》 4: 站内《各组成部分之间【应相互?。协,调并应减少线—路交叉?和作业干扰
【
5! 应缩短机车车】辆、列车《的走行距离和在站内!的停留时间
【。
《6.2.6 — 工业企业》铁,路与:路网铁路部门之间】的交接?作业方式应根据【经济比选由路、厂】双方协商确定交接作!业的地点《应符合下列规定
!
1! , 当实行货物交接时!可在企?业的装卸线上办理
!
!2 当实行车【辆交接且工》业站与企业站分【设时宜在工业站设】交接:场,。办,理交接当双》方车站间《铁路专用线运—。输由铁路部门—管,理时在工业站—可不设交接场可在企!业站到发场》。。。办理交接
—
— 3 当实行】车辆交接且工业【站与企业站联设时可!根据车站《布置形式在》工,业站的交接场或【双方:的到发场办理交接】
》
6.2.7 工!业企业内《部可:根,据生:产需要设置其—他车站其《他车站的《布,。置应符?合下列规定
!。
1【 应?根据工?业企业?。总体规划的》要求结合各类生产车!间、:仓库的布置和作业】要求:。确定车站的分—。布
! 2 应满足】铁路技术作》业和运输能力的需要!
《
? 3 —。应,有,适宜地形、工程地】质和水文《地质等条件
—
!4 车站应—按运量的增长—、通过能力和作业的!需要分期建》设
?
6.2.】8 露天矿—山铁:。路线:路的布置宜有列车】换向的条件沿—露天矿采掘场—或排土场境界布置】时应确?。保路:基边:坡稳定及行》车,安全的要求
【
6.—2.9 厂内货】物装:卸线应与其配—套的生产车间、仓库!、堆场?、装卸站(栈)台相!匹配装卸线》的有:效长度应《按货物运输量、货】物品种?、作业性质》、取送?车方式以及》一次装卸车数量等】因素确定
—
6.2【.10 货物【装卸线应《设在直线上并—应符合下列规定【
?。
【1 在特别困【难条件下曲线半【径不应小于50【。0m
! 2 —不靠站台的装卸线(!可燃、易《燃、:危险品的装卸线除外!)可设在半径不【小于300m的【曲线上
! ? 3 货》物装卸线宜设—在平道上在困—难条件下可设在不】大于1.5‰的坡】。道上
?。
》 4 【货,物装卸线起》讫点距离《竖曲线始、终点【不应小于15m【。
6.】2.11 》 ,可燃液体、液化烃】、剧:毒品和各种危—险货:物的铁路装》卸线:布置应符合下列【规定
】 1 宜】按品:种集中?布置在厂区全年【最,小频率风向的上【风侧并?应位:于厂区边缘地带【。
! 2 《。宜按品种《设计为专用的—尽,。头式平直线路当物】料性质?相,近且:每种物料的年—运量:小,于5:万t时可合用—。一,条装卸线但一条装】卸线上?。不宜超过3》。个,品种;液《化烃、丙B类可燃】液体:的装卸线宜单独布置!。
】 , 3 《。装卸线宜设在平直线!路上困难情况下可设!。。在半径不《小于500m—的平坡曲《线上:
— 4 装卸!线不宜与仓》库入口交叉且—不,。应,兼作走行线》
》
6.2.1—2, 装?卸作业?。区咽喉?道岔前方《的一段线路的坡度应!。满足列车启动要求】咽喉道岔前方的一段!。线路坡度的长度不】应小于该作》。业区最大车组长【度、机车长度—及列车?停车:附,加距离之和》列车停车的附—加距离不应》小于2?0,m
《
6.2—.13 《 厂内线《不宜:设置缓和曲线;【。当有条件《时正线和联》络,线宜设置长度为30!。m和20m的—缓和曲线
!
6.2.》14 洗》罐,站所辖的《各种线路应根据洗】罐工艺配置》线,路布置应满足洗罐】作业要?求其中待洗》线、停放线和取送线!宜与企业车》站及存车线结—合布置
!6.2?.15 火灾危险!。性属于甲、乙—类的液体和液化烃以!及腐:蚀、剧毒物》品的装卸线和库【。内线等防《护装置的设置应【。符合现行国家标准化!工企业总图运—输设计?规范GB《 ,50489的—。有关规定《
—6.2.16— 民用《爆,破器材装卸线的【布置应符合现行国】家标准民用爆破器材!工程设计安》全规:范GB 50089!的有关规定》
6【.,。。2.17 》。 尽:。头式铁路《线的末?端应设置车挡和【车挡表示器》车挡前的附加—距离与车挡后—的安全距离应符合】下列规定
—
》 1 》 普通货物装卸站】台(或?栈桥:)的末端至》车挡:的附:加距离不应小于【10m困难》条件下可小于10】m;可燃液体、液化!烃,和危:。险品的装《。卸线的末端至车挡的!。附加距离不应小于】20m
】
》2 厂房与仓【库内采用《弹簧式车挡或金属】车挡的线路》附加距离不》宜,小于5m 】。
【 3 》 车挡后面的安全距!离厂:房(库房《。)内不应《小于6m;露—天不应?小于:15m;车挡后面的!安全距离内不应【修建建?筑物、构筑物或安装!设,备;车?挡外延30m的范围!内不:宜布:置生产?、使用、贮》存液化烃、可—燃液体、危险—品和剧毒品的设施以!及全厂性的架空【管廊的支柱
!
6.2.1【8 轨《道衡线的《布置应符合下—列规定
!。 ? 1 轨道衡【线应采用通过式【布置轨?。道衡线的长度应根据!线路配置和轨道【衡的类型、称重方式!。、一次称《重最多车辆数—等条件确定
【
2!。 :轨道衡两端应设【为平:坡直线段并》应加强其中紧—靠衡器?两端线路的轨道平】坡直线段和》加强轨道《的,长度应符合轨道衡】的技术要求加强轨道!的长度不《应小于25》m
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