6》.,2 ?企业准轨铁路
!
6.【2.:1 当工》业企业具备下列条件!。之一时可《修,建铁路但应》。与其:他运输方式进行技术!经济:比较后确定
】。
1 ! 企业近期》的年:。到、发货运量—达到30万》t及以上并》。可能采用铁路运【输,且采用?铁路运输《能满足生产要求【时
】 2 》 虽:年货运量《达不到本条第1【款,的要求?但到、发货运量【达到3?0万t?的50%及以上【且接轨条《。件好、工程量—小、取送《作,业方便时
!
》。3 以铁路运【输最为安全可靠或】发货:。、卸车地点已确【定采用铁路》运输时
》
】4 ?有特殊需要必须【采用铁路运》输时
《
6.—2.2 》工业企业铁路线【路的布?置应符合下列规定
!
】 1 应满足【生产:、,运输和装卸》作业的?要求
》
:
《 2 厂区—内铁路宜集》中布置应满足货流方!向,和近、远期运量的】要求
】 3》 :对运量大、机—车多、作业复杂的】工业企业铁》路线路布置》宜适应机《车分区作业的需要
!
,
?
4 道!。岔宜集中布置
】
5! , 车间、仓库、堆】场的线?路宜:合并集中《与联络?线,或连接?线连接应力求扇形面!积,最小
》
【6 固体物料【装卸:线宜布置在该储存设!施的边缘
!
7 】可燃:液体、剧毒的货物】或散发粉尘的大【宗物料装卸线宜分类!集中布?置在全厂最小频率风!向的上风侧且应靠】近厂区边缘地带【
《
? 8 铁路】。线路的布置应结合】地形、工程地—质、:水文地质等自然【条件在?满足生?产和技术要求的【条件:下选取线路短—、工程量小、—干扰少的路》线
—
,6.2?.3 有》大量:装卸作业的工业区】、工业企业可根【据,。需要:设置主要《为其服务的铁—路,工,业站工业站的布置要!求应符合现行国【家标准铁路车站及】枢纽设计规》范GB 5》。0091的有关规定!
?
?。6.2.4》 工?。业企业交《接站(场)的布置应!符,合下列规定
—
:
— 1 ?。 应与车流的汇【集方向顺流避免机车!车辆出现《迂回干扰和》折角走行
!
2— , 应简化交接作【业程序避免重复【作业
?
!。3 进入》工业企?业的线路路》径应顺直对路网主】要车流干扰应最【小,取送作业时单—机走行应最》少
:
6.【2.:5 采用车辆交接!、取送车组较多或取!送距离较远的企业】可设置?企业:站企业站的布置应符!合下列规定》
:。
】。1 : 企业站的位置应】便于与工《业站(或接轨站)联!系应有利于厂—区铁路?进线并应减少折角】运行
—
》 2 应根据【引入线的数》量、:方向、作《业,性质、?作业:量以及工程条件等选!择,合理的车站位置和站!型并应留有发展【的余地
【
3 !近期站场及与—其有关设《施的布置应便—于,运营和?节省投资并应为将】来扩建创造良好【的条:件,
! 4: 站内各》组,成部分之间应—相互协调《并应减少线路交叉】和作业干《扰
?
【 5 应缩—短机:车车辆、列》车的走行《距离和在站内的【停留时?间,
6.】2.6 工业【企业铁路与路—。。网,铁路部?门之:间的:。交接作?业方式应根》。据经济比选由路、厂!双方协商确定交接】作业的?地点应符合》下列规定
》。
!。1 当实行—货物交接时可在企】业,的装卸线上办—理
—。。
2 【。 当实行车辆交接且!工业站与企业站分设!时宜在工业站设【交,。。接场办理交接—。当双方车站间铁路】专,用线:运输由铁路部门管理!时在工业《站可不?设交接场《可在企业站到发场办!理交接?
【 3 当实】行车辆交接且工业】。站与企业站联设时】可根据车站布置【形式在工《业,站的:交接场或双方的到发!场办理交《接
《
6《。.2:.7 《工,业,企业内部《可根据生产需要【设置其他车站其他】车站的布置应符合下!列规定
】
1 【 应根据《工业企业总体—规划的要求结合各】类生产车间、仓【。库,的布置和《作业要求确定—车站的分布
【
?
: : 2 应满足铁】。。路,技术作?业和运输能力的需要!
【。 , 3 应—有适宜地《。形、工程地质和水文!地质等条《件
?
:。
,
《 4 车站应按】。运,量的增长、通—过能:力和作业的需要分】期建设
—。。
6《.2.8 露天】矿山铁路线路的【布,置宜有列车换向的】条件沿露天矿采掘场!或排土场境》界,。布置:时应确保《路基边坡稳定及行车!安,全的要求
【
6.》2.9 厂内【货物:装卸线应与其配套】的生产车间、仓【库、堆场、装—卸站(栈)台相匹】配装:卸线的有效》长度应按货》物运输量、货物品】种、作?业,性质、取送车—方式以?及一次装卸车数量】等因素?确定
—
6.2.10】 货物装卸线【应设在直线上—并应符?合下列规定
!
? :。 1 在特别困】难,条,件下曲线半径不应】小于500m—
》
2 【 不靠?站台的装卸线—(可燃、易燃、危】险品的装卸线除外)!。可设在半径不小于3!00m的《曲,线上:
:
,
:
《 3 货物装【卸线宜设在平道上】在困难条件下可【设,在不大于1.5‰】的坡道上
】。
?。 : 4 货物装【卸线起讫点距离竖】曲线始、终》点不应小于15【m
【6.2.11—。 可燃液体—、液化烃、剧毒品】和各种?危险货物的铁—路装卸线布置应符】。合下列规定》
】 1? 宜按品种集【中布置?在厂区全年》最小频率《风,向的上风侧并应位】于,厂区边缘地带
【
:。
《。。 2 宜按】品种设计《为专用?的尽:头式平直《。。线路当物《料,性质相近且每种【物料的年运》量,小于5万t》时可:合用一条装卸线但】一条装卸线上不宜】超过3个品种;液化!烃、丙B类可燃液】体的:装卸:线宜单独布》置,
— 3 【装卸线宜设在—。平直线路上困难情况!下可设在半径不【小于500m的【平坡曲线上》
【 :。 4 装卸—。线不宜与仓库入口交!叉且:不应兼作走行—线
—
6.2《.12 装卸【作业区咽喉道岔前】方的一段线》路的坡度应满—。足列:车启动要求》咽喉道岔前》方的:一段线路坡度的长度!不应小?于,该作:业区最大车组长【度、机车《长度及列车停—车附加距离之和【列车停车的附—加距离不应》小于2?0,m
?
6.—2.13 —厂内线不宜设置缓和!曲线:;,当有条件时正线和】联络:线宜设置长度为3】0m和20》m的:缓和:曲线
【
6.2《.14 洗罐【站所辖的各种—线路应根据洗罐工艺!配置线路布置—应满足?洗罐作业要》求其中?待洗线、《停放线和取送线宜】与,企业车站及》存车线结合布置
!
:
:6.2?.,15 火灾—。危险:性属于?甲、乙类《的,液体和液化烃以及】腐蚀、剧毒物—品的装卸线和库内】线,等防护装置的—设置应?符合现?行国家?。标准化工企业总图运!输设计规范》GB ?50489的有【。关规定
【
6.2.16 ! ,民用爆破器材装卸】线的布置应符合【现行国家标准民用】爆破器材工程设计】安全规范《GB 5《00:89的有关规定
】
6—.2.17 尽】头式铁路线的末【端应设置车挡和车挡!表示:器车挡前的附加距离!与车挡?。后的安全距》离应符合下列规【定
?
】1 : 普通货物装卸站】。。台(或栈《桥,)的末端至车—挡的附加《距离不应小于10m!困难条件下》可小:于10?m;可燃液体—、液化烃和危险品】的装卸线《的末端至车挡—的附加距离》不应:小于2?0m:
》
?。 2 》厂房与仓库内—采用弹?簧式车挡或金属【车挡的线路附加距离!不,宜小于?5,m ?
《。
3! 车挡后面的安全!距离厂房(库—房)内不应小于6】m;露天《不应小?于15m;车挡【后面的安全距离内】不应修建建筑物、构!。筑物或安装》设备;?车挡外?延30m《的范围内不》宜布置生产、使【用、贮存《液化:烃、可燃《。液体、?危险品和剧毒品的】设施以及全厂性【的架空管廊》的支柱
《。
?
6.2.1【8 ?轨道衡线的布—置应符?合下列规定
!
1 !轨道衡线应采—用通过式布置轨道】衡线的长度》应根据线路配置和轨!道衡的类型、称【重方式、一次称重】。最多车辆数》等条件确定
—
《
2 轨!道衡两端应设为平坡!直线段?。并应加?强其中紧《靠衡器?两端线路的轨道平坡!直线段和加强轨道的!长度应符合轨道衡】的技术要《求加强轨道的长【度,不,应,小于25《m
?