安全验证
6.2  !企业准轨铁路 【 6.!2,.1  当工业企】业具备下列》条件之一时可修建】铁,路但应与其他运输】方式进行技术经【济比较后确定 【 ,     1!  :企业近期《的年到、《发货运量达到—30万t及以上【并可能采用》铁路运输且采用【铁路运输能》满足生产《。要求时 【   《  2 《 虽年货运量—达不到本条第1款】的,要求但到《、发货运量达—到30万t的50%!及以上且接轨条件】好、工程量小、取送!。作,业方便时 》 》。  :  3  以铁路】运输最?。为安全可靠》或发货、卸车地点】已确定?采,用铁路运《输时 《     4! , ,有特殊需要必须采用!铁路运输时 【 《6.2.《2  工业企—业,铁路线路的布置【应符合下《列规定 】     1  应!。满足生?产,、运输和装卸作业】的要:求   !  :2 : 厂区内铁路宜集】。中布置应满足货【流方向?和近、远期运量的】要,求 ?  》   3  对运量!。大、机?车,多、作业《复,杂的工?业企业铁《路线路布置宜适应机!。车分区作《业的需要 》 《    《 4  道岔宜集】中布置 》 ?     5  车!间、仓?库、堆场的线路【宜合并?集中与联络线或连接!。线,连接:应,。。力求扇形《面积最小 》     !6 :。 ,固,体物料装卸线—宜,布置在该储存—设施的边缘》   】。  7  可—燃液体、剧毒的货】物,或散发粉尘》的大宗物料装—卸线宜分类集中【布置在全《厂最:小,频率风向的上风侧且!应靠近厂区边缘地带!   】  8  铁—路,。。线路:的布置应结合地形、!工程:。地质:、水文地质等自然条!件在满?足,生产:和技术要《求的:条件:下选:取线路短《、工程量小、—干扰少?的路线 《 6—.2.3  —。有大量装卸作业的】工业区、工业—企业可根据》需要设?置主要为其服—务的铁路工业站工】业站的?布置要求应符—合现行国家标准铁路!车站及?枢纽设计《。规,范GB 50—091的有关规定 ! 6.【2.:4  工业企业交】接站(场)的布【置应符合下列规【定 《。 :  :   1《 ,。 应与车流的汇【集方向?顺流避免机》车车辆出《现迂回干扰和折角走!行 《     2 ! ,应简化交接》作业程序《避免重复作业 】 《   ? 3  进入—工业企业的线路【路,径应顺直对路网主】。要车:流,干扰应最小》取送作业《时单机走行应最少 !。 》6.2.5  采】用车辆交接、取送车!组较多或取送—距离较远的企业可】设置企?业站企?业站的布置应符合下!列规定 》     】1  企业》站的:位置应便《于与工业站(或接】轨站)联《系应有利于》厂,区铁路进《线并应?减少:折角运行《 《   《。  2  应—根据引入线的数量】、方向?、,作业:性质、作业量以及工!程条件等《选择:合理的车《站位置和《站型并应留有发展】的,余地 》 ?   ? 3:。  近期站场及与其!有关设施的布置应】便于运营《。和节省投资》并应为将来扩建【。创造良好的》条件 —     4  !站,内,各组成部分之—间应相互协调—并,应减少线《路交叉和作业干扰】    ! 5  应缩短机车!车辆、列车的走行距!离,和在站内的停—留时间 》 《6.2?.6  工业企业】铁路与路网铁路部门!之间的交接作业方式!应根据?。经济比选由路、厂】双,方,协商:确定交接《作业的地点》应符合下列规定 !。 ,。 ?    1 — 当实行货》物交接时可在企业的!装卸线?上,办理 】    2  当】实行车辆交接且【工业站与企业站【分设时宜在工—业站设?交接场?办理:交接当双方车站间铁!路专:用线运?输由铁路部门管理时!在工业站可不设【交接场可在企业【站到发场办理交接】。 :   — , 3  当实行车辆!。交接且?工,业站与企业》站联设时《可根据车站布置形】式在工业站的交接】场或双方的到发场】办理交接 》 》6,.2.7 》 ,工业:。。企业:内部可根据生—产需要?设置其他《车站其他车站的布】置应符合下列规定】 : : :    1  应根!据工业?企业总体《规划:的要求?结合各?类生产车间、仓库的!布置和作业要求确】定车站?的,分布 《   — , 2:  应满足铁路技】术作业和运》输能力的《需要 【   ? , 3  应有适【宜地形、工程地质】和水文地质》等条件 —     【4  车站应按【运量的增长、—通过:能力和作业的—。需,要,分期建设 ! 6.?2.8 《 露天矿山》铁路线?路的布置宜有—列车:换,向的:条件沿露天矿—采掘场或排土场【。境界布置时应—确保路?。基边坡?稳定及行车》安全的要求 ! 6.《2,.9  厂内货物】。装卸线应《与,其配套的生产车间】、仓库、堆场、【装卸站(《栈)台相匹》配装卸线的有—效长度应按货—物运:输量、?货物品种、作业性质!、取送?车方式以及一次【装卸车数量等因【素确定 】 6.?2,.10  货物【装卸线应《设在:直线上并应符合下列!。。规定 《。 ?     1 【 在特?别困难条件下曲【线半径不应小—于500m —。 :     2】  不靠站台的装】卸线:(可燃、易燃—、危险品的装—卸,线除外)可设—在半径不小》于300m》的曲线上《 《 ,  :   3  —货物:装卸线宜设》在,平道上在困难条【件下可设在不—大于1.5‰—的坡道上 — , ?。   ? 4  货物—装,卸线起讫点距离竖】曲线始?、终点不应小于1】5m 》 6.2—.11  可燃液】。体、液化烃、剧毒】品和各种危险货物的!铁路装卸线》布置应符合下—列规定 》   —  1  宜按【品种集中布置—在厂区?全年最小频率—风向的上风侧—并应:位于厂区边缘地【带 【    《2  宜按品种设】计为专用的》尽头式平直线路当物!。料性质相《近且每种物》料的年运量小于【5万t时《可合:用一条?装卸线但一条装卸线!。上不宜超过3个品】种,;液化烃、丙—B类可燃液体的装】卸线宜单独布置【 ? ,     3【  装?卸线宜设在平直线路!上困难情《况,下可设在半径不小于!500m的平坡曲】线上  !   4  装【卸线不宜与仓库【入口交叉《。且不应兼作走行线】 ? 6《.2.12》  装?卸作业区咽喉—道岔前方的一—段线路?的坡度应满》足,列车启动《要求:咽喉道?岔前方的一段—线路坡度的长—度不应小于该作业区!最大车组长》度、机车长度及【列车停车附加距【离之和列车停车的】附加距离不应小于2!0m 》 6.2.13!。  厂内线不宜设】置,缓和曲线;当有【。条件时正线》和联络线宜》。设置长度为30【m和20m的缓和】曲线:。 —6.2?.14  洗—罐站所?辖,的,各种线路应根据洗罐!工艺配置线路—布置应满足洗—罐作业要求其中待洗!线、停放线和—取,送线宜与企》业车站?及存车线结合布置 ! 《 6.2.15  !火灾危险性属于甲、!乙类的液体》和,液化:烃以及?腐蚀、剧《毒物品的装卸—线,和库内线等防护装】置的设置应符—合现行国家标准化】。。工企业总图运—输设计规《范,GB 504—89的有关规定 ! 6》.2.16  民用!爆破器材《装卸线的布置—应符合现行国家【。标准民用爆破器材工!程设计?。安,全规范GB 500!89:的有关规定 — 6—。。.2.17  【尽头式?。铁路线的末端应【设置车?挡和车挡表示器车挡!前的附加距离与车挡!后,的安:全距离应符》。合下列规定》 》  :  :。 1  普通货物】装卸站台《(或栈?桥)的末端》至车挡的附》加距离?不应小于10m【。困难条?。件下可?小于10m》;可:燃液体、液化—烃和危险品的装卸线!的末:端至车挡的附加距离!。不应小于20m 】 ,。     】2  厂房》与仓库内采》用弹簧式车挡或金属!车挡:的线路?附加:距离不宜小于5m !    《   【  3  车挡【后面的安全距离厂房!(库房)内不应小于!6m;?露,天不:应小于15》m;车挡《后面的安《全距离内不》应修建建筑物、构筑!物或安装《设备:;车挡外延3—0m的?范围内不宜布置生】产、使用、贮—存液化烃、》可燃液体、危险品】和剧毒品的》设施以及全》厂性的?。架空管廊的支柱 ! 6.2.1!8  轨道衡线的】布置应符合下列规】定 》 :。    1》 , 轨道衡线应采用通!过式:布置轨道衡》线的长度应根—据线路?配置:和轨道衡的类型【、称重方式、一次称!重最多车《辆数等条件》确定 《  》。   2《  轨?道衡两端应设为平坡!直线段并应加—强其中?紧靠衡器两端—线路的轨道平坡【。直线段和加强轨道】的长:度应符合《轨道衡的技术要求】加强轨道的长度不应!小于2?5m: :