4.3 】 交通运输 ！ 4》.3.1  交通】运输规划《应与企？业所在？地国家或地方交【通运：输规：。。划，相协调并应符—合，工业企业总体—规划：要求还应根据—生产需要、》当地交通《运，输现状和发展—规划：结合自然条件—与总：平面布置要求统筹】安排且？应便：。于经：营管：理、兼顾《。地方客货运输、方】便职工通勤并—应为与？相邻企业的协作【创造条件 ！ 4.3.2—  外部运输方【式应：根据国家有关的【。技术经济政策—、外：部交通运输》条，件物料性质、—运量、流向、运【距等因素结》合厂内运《。输要：。求经多方案技术经济！比，较后择优确定 【 4.3】.3  铁路—接轨点的位》置应根据运量、货流！和，车流方向、工业【。企业位置及其总体规！划和当地条件—。等进行？全面的技术经济比较！后择优确定并应符】合下列规定 ！  ？   1  工业企！业铁路与路网铁路】接，轨应符？合现行国家标—准工业企业》标准轨距《铁路设计规范G【BJ 12的有【关规定 【    》 2  《工业企业铁路不【得与：路，。网铁路或另一工业】企业铁路《的区间内正》线接轨在特殊情况】下有充？。分的技术经济依【据，。。必须在该区间接【轨时应经该管—铁路局或铁》路局和工业企业【铁路主管单位—的同意并应在接轨】点开设车站或—设，。辅助所？   】  3  不—得改变主要》货，流和车流《的列车运行方向 】    】 4：  应有利》于路：、厂：和协作企业的—运营管理《。 》    《 5： ，。 应靠近工业企业并！应，。有利于？接轨站、交》接站、企业站(工】业编组站)的合理】布，置并应留有发展的余！。地 — 4.3.4  】工业企业铁路—与路：网铁路交接站(【场，)，、企业站的设置应】根据运量《大小、作《业要求、《管，理方式等经》全面技术经》济比较后择优确【定并应充分利用【。路，网铁路站场》的能：力有：条件时应采》用货物交接》方，。式 ： 4.3】.5 ？ 工业企业厂外道路！的规：划应与城乡规—划或当地交通运【输规划相协调并应合！理，利用现有的国家公路！及城镇？道路厂外道》路与国？家公路或城镇—道路连接时路线应】短捷工？程量应小 》 4.3】.6  工业—企业厂区的》外部交通应方便【与居住区、》企业站、《码头、废料》场以及邻近协作【企业等之间应有方】便的交通联系— —4.3.7 — 厂外汽车运输和】水，路运输？在有条件的》地，区宜采取专》业化、？社会化协作 】 4.3.8 ！ ，邻近江、河、湖【、海的工业企业【具备：通航条？件且能满足工—业企业？运输：要求时应采用—水路运输《并应合理确定—码头位置 ！ 4.3.9—  采用管道、【带式输送机、索道】等运输方式》时应充？分利用地形布—置并应？与其他运输方式【合，理衔接 《 ，