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。。 4.3【  交通运输 ! : : 4.3.1—  交通《运输规划应与企业所!在地国家或地方交通!运输规划相协—调并应符《。合,工业:企,业总体规划要求还】应根据生产》需要、当地交—通运输现状和发展规!划结合自然条—件与总平面》布,置要:求统筹安排且应便于!。经营管理、兼—顾,。地方客?。货运输、方便职【工,通勤并应为与相邻】企业的协作》创造条件《 : : 4.《3.2  》外,部运输方式应根据】国家有关的技—术经济?政策、外部交通运】输条件物料性质【、运量、流向、【运距等因素》结合厂内运》输要:求经多方案技—术经济比较》。后择优确定》 《 4.3》.3  铁路接轨】点的位置应》。根,据运量、货》流和车流《方向、?工业企业位》置及其总体规划和当!地条件等进行全面的!技术经?济比:较后择优确定—并应符合下列规定】    ! 1  工业—企,业,铁路与路网铁路【接轨应符合现行国】家标准工业企业标准!轨距铁路设计规范】GBJ? 1:2的有?关,规定 》     2】  工业企业铁【路不得与路》网铁路或另一工【业企业铁路的—区间内?正线接轨在特殊情况!下有充分的》技术经济依据—必须:在该:区间接轨时应经该管!铁路局或铁路局【和工业企业》。铁路主管《单位的同意并应在接!轨点开?设车站或《设辅助所 !     3 【 不得?。改变主?要货流和车流的列车!运行方向 【    — 4  应有—。利,于路、厂和协作【企业的运营管理【 《     5 】 应靠近《工业企业并应有利】于接轨?站、:交接站、企业站【(工业编组站)的合!理布置并应留—有发:展的:余地 ? 4.3】.,。4  ?工业企业铁路与路】网铁路?交接站(《场)、企业站的设】置应根据运量大小】、,作业要求、管理方】式等经全面》技术经济比较—后,择优确定并应充【分利用路网铁路站】场的能力有条—件时应?采用货物《交接方式《 《 4.《3.5  》工业企业厂外道路】。的规:。划应与城乡规划【或当地交通运—输规划相协》调并:应合理利《。用现有的国家公【路及城镇道》路厂外道路与国【家公路或城镇—道路连?接时路线应短捷【工程量应小 — 4.【3.6  工业企业!厂区的外部交通应方!便与:。居住区、企业站、码!头,、废:料场以及《邻近协作企业等之】间应:有方:便的交通联系 】 4.3.】7  厂外汽车运】输和水?路运输在有》条件:的地区?宜采取专业》化、社?会化协作 — : 4?.3.8  邻近江!、河、?湖、海的《工业企业具备通航条!件且能满足》工业企业运输要求时!应,采用水?路运输并应》合理确定码头位【置 — 4.3.》9  采用》管道、?带式输送机、索【。道,等运输方式时应【充分利?用地形布置并应【与其:他运输方式合理衔接! :