。。 4.3【  交通运输 ！ ： ： 4.3.1—  交通《运输规划应与企业所！在地国家或地方交通！运输规划相协—调并应符《。合，工业：企，业总体规划要求还】应根据生产》需要、当地交—通运输现状和发展规！划结合自然条—件与总平面》布，置要：求统筹安排且应便于！。经营管理、兼—顾，。地方客？。货运输、方便职【工，通勤并应为与相邻】企业的协作》创造条件《 ： ： 4.《3.2  》外，部运输方式应根据】国家有关的技—术经济？政策、外部交通运】输条件物料性质【、运量、流向、【运距等因素》结合厂内运》输要：求经多方案技—术经济比较》。后择优确定》 《 4.3》.3  铁路接轨】点的位置应》。根，据运量、货》流和车流《方向、？工业企业位》置及其总体规划和当！地条件等进行全面的！技术经？济比：较后择优确定—并应符合下列规定】    ！ 1  工业—企，业，铁路与路网铁路【接轨应符合现行国】家标准工业企业标准！轨距铁路设计规范】GBJ？ 1：2的有？关，规定 》     2】  工业企业铁【路不得与路》网铁路或另一工【业企业铁路的—区间内？正线接轨在特殊情况！下有充分的》技术经济依据—必须：在该：区间接轨时应经该管！铁路局或铁路局【和工业企业》。铁路主管《单位的同意并应在接！轨点开？设车站或《设辅助所 ！     3 【 不得？。改变主？要货流和车流的列车！运行方向 【    — 4  应有—。利，于路、厂和协作【企业的运营管理【 《     5 】 应靠近《工业企业并应有利】于接轨？站、：交接站、企业站【(工业编组站)的合！理布置并应留—有发：展的：余地 ？ 4.3】.，。4  ？工业企业铁路与路】网铁路？交接站(《场)、企业站的设】置应根据运量大小】、，作业要求、管理方】式等经全面》技术经济比较—后，择优确定并应充【分利用路网铁路站】场的能力有条—件时应？采用货物《交接方式《 《 4.《3.5  》工业企业厂外道路】。的规：。划应与城乡规划【或当地交通运—输规划相协》调并：应合理利《。用现有的国家公【路及城镇道》路厂外道路与国【家公路或城镇—道路连？接时路线应短捷【工程量应小 — 4.【3.6  工业企业！厂区的外部交通应方！便与：。居住区、企业站、码！头，、废：料场以及《邻近协作企业等之】间应：有方：便的交通联系 】 4.3.】7  厂外汽车运】输和水？路运输在有》条件：的地区？宜采取专业》化、社？会化协作 — ： 4？.3.8  邻近江！、河、？湖、海的《工业企业具备通航条！件且能满足》工业企业运输要求时！应，采用水？路运输并应》合理确定码头位【置 — 4.3.》9  采用》管道、？带式输送机、索【。道，等运输方式时应【充分利？用地形布置并应【与其：他运输方式合理衔接！ ：