12—  典型场》所的火灾自动报警系！统 ： ， 《 12.1 ！ 道路隧道 【 ， ，。 12—.1.？1  本条给出了不！同类别道路》隧道火灾《。。。探，测器的选型原—则本条中《列出：的，城市：道路隧道《、，特长双向公》路隧：道和道路中》。的水底隧《道等车流量》都比较大《疏散与救援都比较】困难这？些场所？一旦发生《。火，灾没有及《时报警并采取—措施很容易造成大量！车辆涌进《隧道、无法疏散的局！面因此采用探—测两种？及以上火灾参—数，的探测器有助于尽早！发现火灾《其他类型的道—。路隧道内由于车流】。量，不大：只要在发生火灾时】有相应措施警告其他！车辆不再继续—进入隧？道并能？及时通知《消防队即可》。这样既能达到—。使用效果也能节约资！金，根，。据实体试验》结果和对隧道火灾成！功探测的统计结果】线型光栅光纤—。感温火灾探》测器在隧道中虽【然，报警时间不是—最，早但没有漏》报自从线《型光：。栅光纤感《温火灾？探测器在隧道中【安装使用《后有几条隧道—。发生了火灾》探测器都《及时发出《了报警信号选择点】型，火焰：探测器时《考虑到探《测器受？污染后响应》灵敏度？的降低在设》计时探测器的保护距！离宜不大于探测器标！称距离的80％并】应在设计文件中【标注：维，。护要求 — 1《2.1.2 — 本条？规定的数《据都是根据实体试】验结果和实际安装并！有，效报警的《使用结果得》出的 ？ ： 12》.1.3《 ， 本条规《定，的长度与《。隧道内设置》的消火栓、自动【灭，火等设？施设置的规定一致】。有利于自动灭火系】。统确定其《防护范？围 ： 1—2，.1.4  —隧道出？。入口位置及》隧道内设置的报警】电，。话和手动火灾报警按！钮用：。于报警闪烁红光的火！灾声光警报器用于】警告进入隧道的其他！车辆隧？道入口前方50m】。～250m内设置】的闪烁红《光的火灾声光警【报装置？用，于提前警告》准备：进入隧道的》车，辆不要进入隧道红】光最：醒目 — 12.1.5】  在隧《道内的电缆通道内】设置：线型感温火灾探测】器，有利于电缆》火，灾的及？时发现主要》设备用房内》。设置的？。电气火？灾监控探测器中【的，泄漏电流探》测器用于电缆线路】老化或破损探测【测温式探测器用于过！载而导致电缆接头过！热的温度探》测 12！.1.6《  隧？道内一般设置有视频！。监，视系统当《火灾自动《。报警系统报警后可】联动切换《视，频监视系统的监【视画：面至报警区域—从而确认现场情况 ！ 12.】1.7  隧道【运营一般由隧道【中央控制室集—中管理？火灾自动报警系统】在确认火灾后应【将火灾报警信号传输！给，隧道：中央控制管》理设施？由中央控制》室作出相应的应急处！理 》 12.1—.8  本条规定了！隧道内设置的消防应！急广播与有线广播合！用时的设置要求 】 》12：.1.9 》。 本条规定了隧道】。内设置的消》防，专用电话与紧急电话！合用时的设置要求】 》 12.1》.10  》本条规定了与—。。正常：通风：合用：。的排烟风机的—控制要求《 1【2.1.11 【 隧道内的工—作，环境比较复杂如温度！。、湿度？、粉尘、汽车尾【气、：射流风机产生的高】速气：流、照明、四季天】气变换？等因素均会影—响，隧道内设置的消【防设备的稳定运行】为避：免湿度？、粉尘及汽车—。尾气：等因素对消防设【备运行稳定性的影响！对消防设备的保护】等级提出相应的要】求   ！  本条是》保证隧道《场所设置的消—防设备运行稳—定性的基本技术要】求，。所以将本《条确定为强制性【条文 ？ ，