安全验证
8》。.4  火灾自【动报譬系统与控【制 ? 8.4!.1  针》对飞机载油》进库维修《和飞机价值》昂贵:的特点本条规定Ⅰ、!Ⅱ、Ⅲ类飞机库均】应设置火灾自动【报警系统 】     —1  屋顶承—重构件设感温探【测器的目的主要是保!护钢屋架鉴于—飞机维修《库内空?。间高:大宜采用缆式感温探!测器以便于》安装、维护当屋【顶承重构件区不设置!。。泡沫:-水雨淋灭火系统】时可:不设置感温探测器】。 : ?     2  早!期探测?火灾可以《极大:地减少人员、财【。产损失?飞,机维:修工作区设置火焰探!测,器的作?用,是快速发现燃油火火!焰探:测器可采用红外-紫!外复合式、多频段】式火焰探测器或【双波:段图像式火焰探测器!以减少误《报随着飞机体积和】尺寸的增大在建【筑高:度大于20》.0m的《飞机库?可采:用吸气?式感烟探测器 【。  —   3 》 可:燃气管道阀门—是可燃?气体易泄《漏的场所《为此需要设置—相应:可燃气体探测—。器设置规定参见【石油化工企》业可燃气体》和有毒气体》检测报警设计规范S!H,。 3063-19】99 ?。 8.4】.2 ? 燃油蒸气相对密度!较,空气大易积》聚在:低处而火警及—通讯装?置工作时可能—产,生火花因此安装【高度不应小》于1.0m以策安全! 》 8.4.3  】同时启动多台电动消!防泵会?使供电电压过低导】致消防泵电》动机无法《启,动或使消防水管道超!压而:损坏故?规,定逐:台启动消防泵—明确提出在消防水泵!间就地启《停消:防,水泵在消防》值班室?或控制室自动和手动!控制 【 8:.4:.4  《灭火系统达不到稳】定,的压力说明系统【发生漏?水事故控制设—备应发出信》号通报?值,班人员进行》。检查找出原因及【。时维修恢复灭火系】统的:正常工?作压力 !8.4.5  Ⅰ类!飞机库包括若干套泡!。沫-水雨淋》。灭火系?统其保护区应—与感温探测器的【位置相对应从而实】现分区控《制为保障自动启动泡!沫-:水雨:。淋灭火系统的可【靠性宜采用》感温探测器与—火焰探测器或感烟】。探测器?组合控制 【     【对飞机?库的灭火设计要【。求是快速反应快速灭!火美国飞机库—防火标准NF—P,A-40《9(2?004年版)第6.!2,.3条?要求翼下泡沫灭火系!统30s内控制火】灾6:0s内扑灭火灾【所以要?求自动灭《火 》 8.4.6  !泡沫-水雨》淋,灭火系统喷》。出的泡沫被飞机机翼!遮挡所以要》同时:启动:翼下泡?。沫灭:。火系:统,单独启动翼下—泡沫灭?火系统时《不,要求同时启动—泡沫-水雨淋灭火系!统 》 8?.,。。4.8  为及时启!。动泡沫灭火系统在机!库内:应设置手动启动泡】沫灭火装《置 》 8.4.9【  Ⅰ、Ⅱ类飞【机库:需,要,在消防控制室内手动!。操,纵远控?消防泡沫炮观察窗】。的位置?要使消防值班—人,。员能看到整个飞机】停,放和维修区尽量避免!飞机遮?挡视:线使值班人员无【法看到泡沫炮—转动的情《况,。当条件所限》不能观察到飞机停放!。和维修区《的全貌?。时宜在飞机》库内设置电》视监控系统辅—助观:察飞机停放》和维修区 —