1》  总  》  ：则 ：。 ： 1.0】.1 ？ ，本条说明《。制定本规《范的目的随着我国改！革开放的深入经济建！设规模？的扩大？人民生活水平的提】高航空？。运输业也保持持续、！。。。。快，速的发展当》前我国空中》交通运输《网络已基本形—成航线近1300】条其：中国际航线近—250？条通航？城市140》余个国际机场—40多个现役—大、中？型客机7《80多架机》队总规模居世界第】三预：计2010年—大，。、中型飞机》将增加到1600】架202《。。0年各类《民航：飞机达？6000架目—前全国民航执管【大型客机的》航空公司已》近，。30家都需》要建设航线维—修飞机？库以便完成特—检和：定，检工作？ ， 》   ？ 飞机库的火灾【危险性 —   》  1  燃油火】灾飞机进《。库维修时飞机油【箱和系统《内带有航空煤油载】。油量从几吨》到上百吨不等在【维，修过程？中有可能发》生燃油？。泄漏事？故出现易燃液—体流散火灾火—。。灾面积和《燃油：泄漏量虽难以估计但！从美国工厂相互保】险组织进《行的相关实》验说明？。当流散火的面—积为85《～1：。20：m2泄？漏量2～3m3平均！油层厚？度20～30mm】时将产生巨大—的火舌卷流上升气浪！。流速达到22—m，/s位于建》筑物18.5m高】处的屋顶温》。度，在3min内达到4！2，。5～65《0℃以上在易燃液体！火灾的？飞机受热面飞机【机身：蒙皮：在短时间内发生破坏！另一种火灾危—险是发生燃》油箱：爆，炸据国外报道一架】正在维？。修的DC《-，。8，型飞机与《其他8架飞机—同时停放在》。一座大型钢屋架【飞机库里机械师正在！拆换一？台燃：油箱的燃油增压【泵，机翼油？箱中的部《分燃油已《被抽出但《在油箱内仍留有约1！1.3m3的—。燃油当？机械师接通电—路跨过增压》泵，的电火花点燃—了油箱中《的，。易燃气体引起爆【炸摧毁了这架DC-！8飞机并在屋顶上】炸开一个约10【0m2的洞》爆炸和？大火破？。坏了另外两架DC-！8飞机燃《烧持续3《0min《以上 ？ ， ？   ？  目前国内大量使！用的航空《煤油RP-1和R】P-2？的，闪点温度为28【℃RP-3的—闪点温度为38℃为！减少火灾的危险【已逐步改用RP-3！的，航空煤油《 《。     2【 ， 氧气？系统火灾1968年！。。9月7日在》里约热内卢》国际：机场飞机库内当【机械师为一架波音7！07氧气《系统充氧《时误用液压油软管进！行充氧操《作，引发大火整架—飞，机报：废飞：机，库，也受到破坏 —    】 3  清洗飞机座！舱火灾飞机机舱内部！装修：多采用塑料制品、】化纤织物等易燃材料！虽经阻燃处》理，后可达到难燃材料的！标准但在清》洗和维修机舱时常使！用溶剂、粘接—剂和：油，漆等19《6，5年1？1月25日美国【迈阿密国《际机：。场的飞？机库内正维修一【架DC？-8飞机当清—洗座舱时因》使用可燃溶剂—发生火？。灾，造成：一人死亡飞机库装】有雨淋灭火》系统火被控》制在飞机《内部而飞机油箱内的！。30t燃油安然【无恙灭火历时—3h启用1》68个喷头耗—水2293》。m3 】    《4  ？电，气系统火灾1996！年3：月12日在美国堪萨！斯州的一个国际机场！飞机库内当》一架波音70—7飞机大修时由于厨！房的电气设》备短路引发》火灾： —    5 — 人为？的火灾？违反：维，修安全规程等 【 ？ ，。     现代【飞机是高科技的【产物价值昂》。贵表1列出了—。各种机型的近似价格！ 》     》飞机：库需要高大的空间】其屋顶承重构件除】承受屋？面荷载？外还要求承受—。吊，车和：悬挂维修机坞—等，附加荷载因此—飞机库的建筑造价也！很高一座两机位波音！747的飞机—库及其配《套，设施的？工，程造价约《4亿元人《民币；？一座四机位》波音7？47：的飞机？库及：其配套设施的工【程造价约6亿元人】民币 ？ 《     首都【机场四？。机位：维修机库《可同时维修波音【74：7四架、波音767！两架、波音73【7，。四架飞机总》价值约75亿—元人民币飞机库一旦！发生火灾《就可能引发易燃【液体火灾如不采【取有效、快速的灭】火措施造成》的人员伤《亡和财产损失是【难以估计的 【 ，。 ！1.0？.2  《。。进入飞机《库的飞？机其：油箱内载有燃油在维！修过：程中可能《发生燃？油火灾本规范的内容！是针对飞机库的【火灾：特点制定的执—行时需要注意喷漆】机库是？从事整架《飞机：喷漆作业《的车间或厂房与本】规范所指的飞机库】是两种不《同性质的建筑物喷】漆机库已制》定有行业《标准本规范不适用】于喷：漆机库 】 1.0.3 【 本条是飞机库防火！设，计的指导思想在设计！中正：。确处理？好生：产与安全的关系设计！合理：与经济的关系是【落实本条内容的【关键设计部》门、建设《部门和消防》。建设审查部门应密】。切配合使防》火设计做到安全适】用、技术先进—、经济？合理 ？ ，