？ 8.？。2  液态液化石油！气，运输 ？ 8.！2，.，1  液化石油气】。由生产？厂，或供应基地至接收站！（指储存站、储【配站、灌装》。站、：。气，化站和混气站—）可采用管道、铁路！槽车、汽车》槽车：和槽：船运输在进行—液化石油气接收站方！。案设计和初步设计时！运输方？式的选择是首先【要解决的问》题，之一运输方式主要根！据接收站的规—模、运距、交通条件！等因素经过基建投】资和：常年运？行，管，理费：用等方面的》技术经济比较—择，优确定？当，条件接近时宜优先采！用管道输送 ！    》 1：  管道《输送：这种运输方式—。一次投？资较大、管材用量】多（金属耗量大）】但运行安全、管【理简单、运》行费用低《适用于运输量大的液！化石：油气接收站也适【用，于虽运输量》不，大但：靠近气？源的接收站 】    — 2  铁路槽车】运输这种运输方式】的运输能力较大、费！用较低当接收站距铁！路线较？近、具？有较好接轨条件时可！。选用而当距铁路线较！远、接轨投》。。资较大？、，运距：较远、？编组次数《多加之铁路槽车检修！频繁：、，费用高则应慎重选用！ 》     3 【 汽车槽车运输【这种：。运输方式虽然运【输量小常《年费用较高》但，灵活性较大便于调度！通常广泛用于—各，类中、小型液化石】油气站？同时也可作》为大中？型液化石油气供【应基地的辅助—。运输工具 】     在【实际工程中液化【。石油气供《应基地通常采用两】种运输方式即以一】种运输方式为—主另一种运输方式】为辅：中小型液化石—油气：。灌装站和气化站【、混气站采用汽【车槽车？运，输，为宜 — 8？.2.2 》 液态液《化石油气管》道按设计压力P（】表压）分为小—于或等于《1.6MPa、大】于1.6～》4.0MPa和【大于4.0MP【。a三级其根据有【二 ？ ： ：  ：  1  符合【目前我国各类管【道压力？级别划分《； ： ，  》  ： 2  《符合目前我国—液化石油气》输送管道《设，。计压力级《别，。的现状？ 《 8？.2：.3  原规定输送！液态液？化石油气管道的设计！压力应按管道系统起！点最高？工作压力确定不妥在！设，计时：应按公式（8.2.！3）计算管道系统起！点最高工作压力后】再圆整成《相应压力作》为管道设计压—力故改？为管道设计压力应】高，。于管道系《统起点的最高工作压！力 ： ？ 8.2.4  ！液态液化石油气采用！管道输送《时泵的扬《程应大于按公式【（8.？2.4）的计算扬】程关于该公式—说明如下 ！     1 【 管道总阻力损失】包括摩擦阻力损失和！局部阻力损失在【实际工？作中可？不详细计算》每个阀门及附件的】局，部阻力损《。失而根据设》计经验取5％—～10％的摩—擦阻力损失当管道较！长时取较小》值管道较《。短时：取较大值 ！  ：   2  管道终！点进罐余《压是指液态液化石油！气进入接收站—储罐前的《。剩余压力（》高于罐内饱和蒸气压！力的：差值）为保证一【定的进？罐速：。。度根据运行经—验取0.2》～0.3MPa 】     ！3  计算》管道终、起点—高程：差引：起的附加《压头：是为了保证液态液】化石：油气：进罐压力《   】  ：“注：”中规定管道—沿线任何一点压【力都必须高于其【输送温度下的饱和】蒸气压？。力，是为了防止液态液化！石油：。气在输送过程发生气！化而降低管道输送能！力 — 8.2.5—  ：液态液化石油—气管道摩擦》阻力损？。失计算公式》中，的摩擦阻力系数【λ值：。宜按本规范第6【.2.6条中公式(！6.2.6-—2)计算手算时【可，按本规范附录C中】。。第C.0.2条给定！的λ公式《计算 【 8.2.》6 ： 液：态液：化石油气《在管道中的平—均流速取0.8～1！.4：m/s是经济—流速： ？     管】道内最大流速—不应超过3》m/s是安》全流速以确保—液，态液化石油气在【管道内流动过—程，中所产生的静电有】足够的时间》导出防止静电—。电荷集聚《和电位？增高 ？    】 国内外《有关规范规定的烃类！液体在管道内的最】。大，流速如下 】     美【国烃类？气体：。和液体的管道—设计规定为2.3～！2，.4m/s》；原苏联建》筑法规煤气供应【、室内外《燃，。气设：备设计规范》规，定最大流速不应超过！3m/？s ： ？     输油管！道工程设计规范GB！ 50253—中，规定与本规范相同】。 ： ，     石】油化工厂生产中【静电危？害及：其预防止规定—油品管道最大允【许流速为3.5【～，4m/？。s，  【。   ？据此本规范规定液态！液化石油气在管道】中的最大允许—流速：不应超？过，3m：/s： 8.2！.7  液》态液化石油气输【送管道不得穿越居】住区、村镇和公共建！筑群等人员集聚【的地区主要考虑【公，共，安全问题因》为液态液化石—油气输送管道工作压！力较高一旦发生【断裂引起大量液化】石油气泄《漏，其危险性较》一般燃？气管道危《险性和？破坏性大得多因此】在国内外这类管线】都，不得穿越《居住区？、村镇和公》。共建筑群等人员【集聚的地《区 — 8.2.8 【 ，本条推荐液态液化石！油气输送管》道采用埋地敷设【且应埋设在冰冻线】以下 》     【因为管道沿线环【。境情况比《较复：杂埋地敷设相对安】全同时液态液—化，。石油气能溶解—。少量水分《在输送过程》中当温度降低时【。其溶解水将析—出为防止析出水结】冻而堵塞《。管道应？将其：埋设在冰冻》线以下此《外还要考虑防止【。外部动荷载破—坏管道故应》符合本规范第6【.3.4《条规定的管道最小覆！土，。深度 》 8.》2.9  本条【表8.2.》9-1和《8.2.9-2按不！同压力级别》分三个档次分别规定！了地下液态》液化石？油气：管道与建、构筑物和！相邻管道之间的水平！和垂：直净距其依据如下 ！    】 1  关于地【下液态液《化，石，油气管道与建—、构筑物或》相邻：管道：之间的？水平：净距 ？  —   ？    1)  】国内现状我国一【些，城市敷设《的地下液态液化石油！气管道与建、构筑物！。。的水平净《距见：表37 】  】。       【2)现行国家标准输！油管：道工程设《计规范GB 5【0253的规定见】表38 — 【。        ！ 3)在美国和英】。国等发达《。国家：敷设输气《管，道，时按建筑物密—度划定地区等级以】此确定管道结—构和试压方法计【算管道壁厚时—则，按地区等级》采取不同强度设计系！数(：F)求出所需的壁】厚以此保证安全【美国：  ：标准：对管：道安全间距》无明确规定 【 ：。        ！ 4)考《虑管道断裂》后大量液化石油气泄！漏到大气中遇—到点火源发生爆【炸并引起火灾时【其辐：射热对？人的影响火》焰热辐射对人的影响！主要与泄漏量、【地形、风向和—风速等？。因，素有关一般情况下火！焰辐射热《。强度可？视，为半球形分布随距离！的增加其强度减弱】当辐射热强》度为22000【kJ/(h·m2)！时人在3s后感觉】到灼痛为了安全【不应使人受》到大于16000】kJ/(h·m2】)的辐？。射热强？度故：应让人有足够的【时，间跑到安全地点计算！。表明当安全距离为1！5m时相当于每小时！有1.5t液态液】化，石油气？从管道？泄，漏，全部气化而着火这是！相，。当大：的，事故因此液态液【化石油气管道与居住！区、村镇、重要公共！。建筑之间的防—火间距规定要大些而！与，有人活动的一—般建、构筑物的防火！间距规定的小些 ！    【     》5)与给水排水【、热力及其》他燃料管道的水【平净：。距不小？。。于1.？。5m和2《m（：根据热力网设计【规范CJ《J， 34设在管—沟内时为4m）【主要考虑施工和检修！时互不干扰和—防止液化《石油气进入管—沟的危害同时—也考虑设置》。阀门井的《需要：。 ：    【   ？。  6)与埋地电力！线，之间的水平净—距主要考虑施—工和检修时互不【干扰 《     】    对架空电】力线主要考虑不影】。响，电杆（塔）的基【础故与小于或—等于35《kV和大于35【kV：的电：杆基础 【 分别不》小于2m和5m ！。 ？  ：       7】。。)与公路和铁—路线的水平间距是】参照中华人民共和】国公路？管理条例和国家现】行标：。。准铁路工《。程，设计防火规范T【B 1？0，063等有关规范确！。定的 】    《    《8)与树木的水平】净距主要考虑管道施！工时尽可能》不伤及树木根系【。因液化石油气管道】直径较小《故规：定不应小《于2m ！    表8—.2.9-1注1采！取行之有效的保【护措施见本》规范第6.4.【12条条文说明 】。。 《 ，    注3考虑】两相邻地下管道【中有采用外》加电流阴极保护时为！避免对其相邻—。管道的影《响故两？者的水？。平和垂直净距尚应符！合国家现行》标准钢质管道及储】罐腐蚀控《制，。。工，程设计规范SY【 000《7的有关《。规定 —。     2 】 ，地下液态《液，化石油气管道—与构筑？物或相邻管道之间的！垂直净距 ！   ？  ：    1》)，与给水排《水、热力及其—。他燃料管道交叉时的！垂直净？。距不小于0.2m】主要考虑《。管，道，沉降：的影响？  【       【2)与电力线、通】信线交？。叉时的垂直净距【均规定不小于0.】。5m和0.》2，5m（在《导管内）是参—照国：家现行标准城市【。。。电，力规划规范》GB 50293】。的有关规定确—定的3)《。与铁路交叉时管道】距，轨底垂？直净：距不：。小于1.2m—。是，考虑避免列车动荷】载的影响 】     —。    4)—  ：与公路交《叉时管道与路面【。的垂直净距不小于0！.9m是《考虑避免汽》车动荷？载，的影：响 8】.2.？10  本条是新增！加的主要参照本规范！第6.4节》和现行国《家标准？输，油管：道工程设计规范G】B 50《253的有关规定以！保证管道《自身安全性为—基本出发点确定的】 《 8.2》.11 《 液态液化》石油气输《送管道阀门设置数量！不宜过多《。阀门的？设置主要根据管段】长，度，、各管段位置的重要！性和检修的需要【。并考虑发《生事故时《能及时将有关管段切！断， ？     管】。路沿线每隔5—000m《左右设置一个阀【门是根据《国内现状确定的【 ？ ： ，8.2？。.，1，2  液《态液化石油气管道】上，的阀门不宜设置在】地下阀门井内是【为了防？止发生泄《漏时：窝存液化石油—。气若设置《在阀：门井内？时井内应《填满：干砂 ？ 8.2.！13  液态液化石！油气：输送：管道采用地上敷设较！地下敷设《危险性大些一般情】。况下不推荐采用【地上敷设当采用地上！敷设：。时除应符合本规范】第，8.2节《。。管道地下敷设时的】有关：规，定外尚？应采取行之有—效的：安全措施如采用【较高级的管道材料提！高焊缝无损探—伤的抽查《率、加强日》。常检查和《维，护等：。同时规定了两端应】设，置阀门 《   【  两阀门之间设】置管：。。道，。安全阀是为了防【止，因太阳？辐射热使《其压力升《高造成管道》破裂管？道安：全阀应从管》顶，接，。出 ？ 8.—2.15《  ：增加本？条的规定是为了便于！日常：巡线和维护管理 ！ ？ 8.2.16【  本条规定设计时！选用的铁路槽车和汽！。。。车槽车？性，能应符合条》文中：相，应技：术条件的要求—以保证槽《车的安全运行— ：