， 8.2  】液态液化石油气【运，输， 《 8.2.】1，  液化石油气【由生产厂或供应基】地至接收站（指储存！站、储配站、灌装】站、气化站和—混，。气站）？可采用管道、铁【路槽车、汽车—槽车和槽船运—输在进行液化—石油：气接收站方》案设计和初步设计时！运输方？。式的选择是首先要解！决的问题之》一运输方式》。主要根据接收—站的规模、运距、】交通条件等因—素经过基建投资和常！年运行管理费用等】方面的技术经济比】较择优确定当—条件接近时》宜优先？采用管道《输送  ！  ： 1  管道输【送这种？运输方？式一次投资》较大、管《材，用量多（《。金属耗量大）但运行！安全：、，管理简单、运行【费用低适用于运输】量大的液化》石油气接收站—也适用于虽运输量不！大但靠？。近气：源的接收站 】 ： ， ，   2  铁路槽！车运输？这种运输方式的运输！能力较大、费用【较低：当接收？站距铁路线较近【、具有？较，好接轨条件时可【选用而当《距铁路线较》远，、接轨投资较—大、运距较远、【编组次数多加—之铁路槽车检修【频，繁、费用高》。则应慎？重选用 【     3  ！。汽车：槽车：运输这种运输方【式，虽然运？输，。量小常年费用较高但！灵活性较大便—于调：度通常？广泛：用于各类《中、小型《液，化石油气站同—时，也可作为大中型液】化石油气供应基地的！。辅助运输《。工具 》 ：     》在实际工《程中液化石》油气供应基地—通常采用两种运【。输方式即以一种【运，输方式？为主另一种运输方】式为辅中《。小型液化石》油气灌装站》。和气化站、混气站采！用汽车槽车运—输为宜 《 8.2】.2  液态液化石！油气管？道按设计压》力，P（表？。压）分为小于或等】于1.6MPa、大！于1.6～》4.0MPa和【大于4.0MPa】三级其根据有—二 ：  —   1 》 符合目前我—国各类管道压力级别！划分； —  《  ： 2  符合—目前我国《液，化石油气输送管道】设计压力级别—的现状 ！。8，.2.3 》 原规定输送液态】。液化石油《气管道的设计压力应！按，管道系统起》点最高工作压力确定！。不妥：在，设计时应按公—式（8.2.3）】计，算管：道系统起《点最高工作》压力：后再：圆整成？。相应压力作为管道设！。计压：力故：改为：管道：设计压力应》高，于管道系统起—点的最高工》作压力 《。 8.【2.4？  液态液化—石油气采用管道【输送时泵《的扬程应大于—。。按公式（8》.2.4）》的计算扬程关—于该公式《说明如下 【 ？    1》 ， 管道总阻力损【失包括？摩擦阻力《损失和局部阻—力损失在实际—工，作中可不详细—计算每个阀门及【附件的局部阻力【损，失而根据设计经【验取5％～10％的！。摩擦阻力损失当管】道较长时《取较小值管道较【短时取较大值 【 》 ，   2  管道】终点进罐余压—是指液态液化—。石油气进入》接收：站储：罐前的剩《余压力？（高于罐《内饱和蒸气压力的】差值）为《保证一定的进罐速】度根据运行经验【取0.2《～0.？3M：。Pa 【   ？  3  计—算管道终、起—点高程差引起的附】。加压：头是为了保证液态液！。。化石油气进罐压【力，    ！ “注”中规—定管：道沿：线任何一点压—力都必须高》。于其：输送温度下的饱和蒸！气压力？是为了？防止液态液化—石油：气在输？送过程发生气化而降！低管道输送能力【 8.】2.：5  液态液—化石油气《管，道摩擦阻力损—。失计：算公式中的》摩，擦阻力系数λ值【宜按本规范第—6.2.6条中【公式(6.》2.：6-：2)计算手算—时，可按本规《范，附录：C中第C.0—。.2条给定的λ公】式计：算 8.！2，.6  《液态液化石油气在管！道中的平均流速取0！.8～？1.4m/》s，是经济流速》。   】  管？道内最？。大流：速不应超过3—m/s是安全流速以！确保液态液化—石油气在管》道内流动过程中所】产生的静《电有足够的》时间导？出，防，。止，静电电荷集聚和电位！增高 【     》国内：外，有关规范规定的【烃，类，液体在管《道内的最大》流速如？下 —     美国【烃，类气体和《液体：的管道设计》规定为？2.3～2.4m】/s：。；，原苏联建《筑法：规煤气供应、室内外！燃气设备《。设计规范规定最大】流速不应《超过3m/s 】 ：     输油】管道工程设计规范G！B ：50253中—规定与？。本规范相同 】    — 石油化工》厂生：产中静电危害及其预！防止规定油品管道】。最大允许流速—。为3.5～4m【/s —。 ：    据此本规】范规定液态液化【石油：气在管道中的最【。大允许流速不应【超过3？m/：s ： 8—.2.7  液【态液化？石油气输送管—道不得穿越居—住区、？村镇和公《共建筑群等人员【集聚的地区》主要考虑公》共，安全：问题因为液态—液化石油气输送【管道：。工，作压力？较高一？旦发生断裂引—起大量液化石油气泄！漏其危险性较—一般燃气《管道危险性和破坏】性，。大得多因此》在国内外这类—管，线都：不得穿越居住区、】村镇和公共建筑群等！人员集聚的地区 】 》8.2.8  本条！推荐液态液化石油】气输送管道采用埋地！敷设：且，应埋设在冰冻线【以，下 ？ ：。     因为】。管，。道沿线环境情况比较！复杂埋地敷设—相对安全同时液态】液化石油《。气能溶解少》量水：分在输送过程中当温！度降低？时其溶解水》将析出为《防止析出水结—冻而堵塞管道应【将其埋设在冰冻线】以下此外还》要考：虑防止外部动荷【载，破坏管？。道故应符合本规【范第6.《3，.4条规定的管道最！小，覆土深度 》 》8.2.9 — 本条表《8.2？.9-1和8.2.！9，-2按不同压力级】别分三个《档次分别规定—了地下液态》液化石？油气管道《与建、构筑物和相邻！管道：之间的？水平和垂直净距其依！据如下 》 《    1  【关于地下液》态液化石油气管道与！建、构？筑物或相邻管道【之间的水平净距 ！ ？       【  1)  —。国内现？状我国一《些城市敷设》的地下液态液化石】油气：管道与建《。、构筑物的》水平净距见》表37 ！ 》   ？      2【)现：行，。国家标准输油管道工！程设：计，规，范GB 502【53的规定见表【38 ！  —  ：     》3)在美国》和，英国等发达国家敷】设输气管《。道时：按建筑物《密度划定地区等【级，以，此确定管道结构和试！压方法计《算管：道壁厚时则》按地：区等级采取不同【强度设？计系数(F》)求出所需的壁厚】以此保？证安全美国  标】准对管道安全—间，距无明确规定 【。。 》     》   ？4)考虑管》道断裂后大》量液化石油气泄漏】到大气中遇到—点火源发生爆—炸并引起火灾时其】辐射热对人的影响】火焰热辐射对—人，的影响主要与泄漏量！、地形？、风向和风速等因素！有关一般情况下火焰！辐，射热强度可视为半球！。形分布随《。距离的增加其—强度减弱当辐射热】。强度为？220？00kJ/(h·】m2)时人在3s】后感觉到灼痛为【了安全不应使人受】。到，大于1？6000kJ/(h！·m2)的辐—射热强度故应让人】有足够的《时间跑到安全—地点计算表明—。当安全距离为15】m时相当于》每小时有1.—5t液？。态液：化石油气从》管道泄漏全》部气化而《着火这是相当大的】事故因此液》态，液化石油气管道【与居住区、村—。镇、重要公共建筑】之间的防火间—距规：定要：大，。些而与有人活动的】一般建、构筑物的防！火间距规定的小些 ！   【     》 5)与给水排水】。、热力及其他—。燃料管道《的水平净《距不小？于1.5m和2m（！根据热力网设—计规范C《。JJ 34》。设，在管沟内时为4m】）主：要考虑？施工和检修时互不】干扰和？防止液化石油气进入！管沟的危《害同时也考虑设【置阀门井的需要 ！    【  ：  ： 6)？与埋地电《。力线之间的水平净距！主要考虑施工—和检修时互不—干扰 —   《   ？   对架》空电力线主要考虑】不影响电《杆（塔）《。的基础故与小于或】等于35kV和【大于35kV的电杆！基础 》 分别不小于】2，m和：。5m ？   【    《。  7)与公—路和铁路线的水平】间，距，是，参照中华人民共和】国公路管理条例【和国：。家现行标准铁路工】程设计防火规范TB！ 10063—等有关规范确定的】 ？       ！  8)与》树木的水平净距【主要考？虑管道施《工时尽可能不伤及树！木根系因《液化：石，油气管道直径—较小故规定不应【小于2m《   】。  表8.2.9-！1注：1，采取：行之有效的》保护措施见本—规范第6.4.12！条条文说明 【 ？  ：   ？注3考虑两相邻地下！管道中有采用—外，加电流阴极保护时为！避免对其相邻管道的！影响故两者的水【平和垂？直净距尚应符—合国家现《行标：准钢质管道及—储罐腐？。蚀控制？工程设计《规范SY 》0007《的有关规定 【 《   ？ 2  地下液【态液化石油气管道与！构筑物或相邻管【道之：间的垂直净距 】    【     1—。)与：给水排水《、，热力：及其他燃料》管道交叉时的垂直净！距不小于《0.：2m：主要：考，虑管道沉降的影响 ！ ？      【   2《)与电力线、通【信线交？叉时的垂直净距均规！定，不小于0.5m和0！。。.25m《。（在导管内）是参】照国家现行标准城】市电力规划规—。范GB 50293！的有关规定确定的】3，)，。与铁：路交叉时《。管，道距轨底《垂直净距不小于【1，.2m是考虑避免列！车动：荷载的？影响： 》     》。    4)  与！公路交叉时》管道与路面的垂直净！距不小于0.9m是！考虑避免汽车动荷】载的影响 — 8.2【.10  本条是新！增，加的主要参照本规范！第，6.4？节和现行国家标【准输：油管道工《程设计？规范G？。。B 50253的】有，关规：定以保？证管道自身安—全性为基本出发点】确，定的 8！.2.11  液态！液化石油气输送管】道阀门设置数量【不宜：过多阀门《的设置？主要根据管段长度】、各管段位置的【重要性和《检修的需要并考虑发！生事故时能及时将有！关管段？切断 》 ？   ？ 管：。路沿线每隔5000！。。m左右设置一个阀】门是根据国》内现状确定的 】 8.2.1！2 ： 液态液化》石油气管道上—的阀门不宜设置在】地下阀门井内—是为：了防止？。发生泄漏时窝—存液化石油气—若设置在阀门井【。内时井内《应填满干砂 【 8.—。2.13  液态】液化石油《气输送管道采用地上！敷设较地《下敷设危《险性大些一般—情况下不推》荐采用地上》敷设当采用地上敷】。设时除？应符合本规范—第8.2节管道地】下，敷，设时的有《。关规定外尚应采【取行之有效的安全措！施如采用较高级的管！道材料提高焊—缝无损探伤的抽查率！。、加：强日常检查和—维护等同时规定了】两端应设置阀门【   】  两阀门》之间：设置管道安全阀【是为：了防止？。因，太阳辐？射热使其压》力升高造《成管道破裂》管道安全阀》应从管顶接出 ！ ，。 8.2.—15  增加本条的！规定是为了便—于日：常巡线和维》护管理 》 ？。 8.2.16【  本条规定设【计时选用的铁—路槽车？和汽车槽车性能应符！合条文中《相应技术条件的【要求以保证槽车【的安全运行》 ：