6.3 !压力不?大于1.6M—Pa的室《。外燃气管道》
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6.3.1— 中、低压燃气】管,道因内压较低其【可选用的管材比较】广泛其中聚乙烯管由!于质:轻、施工《方便、使《用寿命长而被—广泛使用在天然气输!送上机械接口球墨铸!铁管是?近年来开发》并得到广泛应用的】一种:管,材,它替代了灰口铸铁】管这种管材由于在】铸铁熔炼时在—铁水中加入》少,量球:。化剂使铸铁中石墨球!化使其比灰口—铸铁管具有较高的抗!拉、抗压强度其冲击!性能:为灰:口铸:铁管10《倍以上钢《骨架:聚乙烯塑料复—合管是近年我国新】开,发的:。一种新型管材其【结构为内外两层聚乙!烯层中间夹以钢【丝缠:绕,的骨架其《刚,度较纯?聚乙烯管《好但开?孔接:新管比较麻烦故只作!输气干管使用根【据目前?产品标准的压力适应!。范围和工程实—践本规范将上述三种!管材均列于中—、低压燃气管道之列!
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6.3》.2: 次?高压燃气管道一【般在城镇《中心城区或其附近地!区埋设?此类:地区人口《。密度相对较大房屋】建筑密集而次高【压,燃气管道输送的【是易燃、易爆气【体且管道中积聚了大!。量的弹性压》缩能一旦发生破【裂材:料的裂纹扩》展速度极快》且不易止裂其断裂长!度也很?长后果严重》。因此必须《采,用具有良好的抗脆性!破坏能力和良好的焊!接性能的《钢管以?保证输气管道的【安全
《
《 对》次高压燃气管道的】管材和管《。件应:。符,合本规范第6.4】.4:。。条的:要求:(即高?压燃气管材和管【件的要求)但对于埋!入,地,。下的次高压B燃【气管道其环境温度在!0℃以?。上据:了解在?竣工和运《行,的城镇?燃气管道中》有不少地下》次高压燃《气管道(设计压力0!.4~1.6—MP:a):。采用了钢号》Q235B》的低压流《体输:送用焊?接钢管并已有—多年使用的历—史考:虑到城镇《燃气管道位于人口】密,度较大的地区为保】障,。安全在?设计:中对压力不大于【0.8MPa的【地下次高《
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压B燃】气管:道采用钢号Q—235B的低压【流体输送用焊接钢管!也是适宜的(经对】钢管制?造厂调研Q23【5A材料成分—。不稳定故不宜—采用)
!。 最小公【称壁厚?是考虑满足》管道在搬运和—挖沟过程中所需的】刚度和强《度要求?这是参照钢管标【准和有关国内外【标准确定的并且【该厚度能满》足在:输送:压力:0.8MP》a强:度系:数不:大于0.3时的计算!厚度要求例如在设】计,压,力为0?.8MPa选用L】245级钢管—时对:应DN10》0~1?050最小公称壁厚!的强度设计系—数为0.《0,5~:0.19详见表2】9
?
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【 注如果选》用L210级钢管强!度设:计,系数F?',为表中F《。值乘1.1》67
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6.3》.3 本条规【定了敷设地》下燃气?管道的净距要求
】
— , 地下燃气管道在!城市道路中》。的敷设位置是—根据当地远、近期规!划综合确定》的厂区内煤气管道的!敷设也应根据类似的!原则按工厂的规划】。和其他?工种管?。线布置确《定另外敷设地下燃】气管道还受许多因素!限制例如《施工、检修条—件、:原有道路宽度—与路面的种类—、周围已建和拟【。建的各类地下管线】设施情况、所用管】材,、管接口形式—以及所输送的燃气压!力等在敷设》燃气管?道时:需要综合考》虑正确处理》。以上所提供的要求】和条件本条规定【的水平净距和—。垂直净距是》在参考?各地燃?气,公司和有关》。其,他地下管线规—范以及实《践经:验后在保证施工【和检修时互不影响】。及适当考虑燃气【输送压力影》。响的情况《下,而确定的基》本沿:用原规范数据现补】充说明如下
【
1! 与建筑物及地下!构筑物?的净距
《
】 长期实践经验与】燃气管道漏气中毒】事故的统计资料表明!压力不高的》。燃气:管道漏?。气中毒事故的发生在!一定:范围内并《不,与燃气管道与建筑物!的净距有必然—关,系采用加大管道【与房屋的《净,距的办法并不能【完全避?免事故的发》生相反会增加设计时!管位选择的》困难或使工》程费用增加(如【迁移:其他管道《或绕:道等方法来达到规】定的要求《)实践?经验证明地下燃气】管,道,的安全?运行与提高工程施】工质量、《加强管理密切—相关考虑到中、【低压管道是》市区中敷设最多【的管道故本次—修订中将原规—定的中压管道与【建筑物净距予以适当!。减小在吸收》了香港的经》验并采取有效的【。防护措施后》把次高、中、低压】管道与建筑物—外,墙面:净距分别降至应不】小于3?m、1m《(距建筑物基础0】.5m)和不影响】基础的稳固性
】
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》有效的防护措施是】指
—。
【 1?) : 增:加管壁厚度钢管【可按表6《.,3.2酌情》增加但次高压A管道!与建筑?物外墙面为3m【时管壁厚度》不应小于11—.9mm对于—聚乙烯管、球墨铸】铁管和钢《骨架聚乙烯塑料【复合管可不采取增】加厚度的办》法,。;
】 《 2《。) 提高防腐等】级;
! — 3) 减—少接口?。数量;
】
? 4) ! 加强检验(1【0,0%无损《探伤)等
】
【 ?以上措施根》据管材种类》不同可?酌情采用
》
— 本条原规范】是,指,到建筑物基础的净距!考虑到基础在—管道设计时》不便掌握且次—高压管?道到建筑物》。净距要求较大不会】碰到建筑物基础为方!便管道布置故改为】到,建筑物外墙面;中、!低压管道净》距要求较《小有可能碰到建筑物!的基础故规》定仍:指到建筑物基础的净!距
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— 应该说明的是!本规范规定的至【建筑物净距综合了南!北各地情况低压管】取,至,建筑物基础》的净距为0》.7m对于》北方地区考虑到在】开挖管沟时不至于】对建:筑物基础产生—影响应根据管道【埋深适当加大—与建筑物基础的净距!并不是要求一律【按表6.《3.3-1》 水平净距进行【设计在条件许可时(!如在比较宽敞的道】路,上敷设燃气管—道)宜加大管—道到建筑物基础的】净距
】 , 2 》 地下燃气管道与】相邻构?筑物或管道之—间的水平净》距与垂直《净距:
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— — 1) 《 ,水平净距基本上是采!用原规范规》定与现?。。行的国家标准城市】工程:管线综合规划规【范GB 502【89-98基本相同!
【 【2) ? 垂直净距》与现行的国家标【。准城市工程》管线综?合,规划规?范GB? 502《89-98完全一致!
6【.3.4 》对,埋深的规定是为【了,避免因埋设》过浅使管《道受到?过,大的集中轮压作用造!成设计?浪费或出现超出【管道负荷《能力而损坏》
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》 按我国【铸铁管的技》。术标准?进行验算条》。文中所规定》的覆土?。深度对于一般管【径的:铸铁管其强度—都是:能适应的《如,上海地区在车行道】下最小覆《土深度为0》.8m的铸铁—管经长期的》实践运行考验情况】良,。好此:次修:编中将埋在车—行道下的最小—覆土深度由0.8】。m改为0.9m【主要:是考虑到今》后车行道《上的荷载将会有【所增加对《埋设在庭院内地下】燃气:管,道的深?度同埋设在非—。车行道下的燃气管】道深度早先的—规定是均《不能小?于0.6m但在【。我国土壤冰冻—线较浅的南方地【区埋设在街》坊内泥?土下的小口径管道】(指口径50mm】以下的)的覆—土厚度一般为0【.30m这个—深度同时《也满足砌筑排水明】。沟的要求参照中南地!区、上?海市煤气公司与【四川省?城市煤?气设计施《工规程在修订—中增:加了对埋《。设在机?动车不可能到—达地方?的地:。下燃气管《。道覆土厚度》为0.3m的—规定以节约工程投】资“机动车》道”或“非》机动车道”分别是指!。机动车能《或不能通《行的道?路这对于城市—道路是容易区分的】。对于居民住宅区【内道路?按如下?。区分掌握《如果:是机动?车以正常行》驶速度?通行的主要道路则属!于机动车道;—住宅区内由》上述主要道路—到住宅楼门》之间的次《要道路机动车只是】缓行进入或停放的可!视为非机动车—道目前国内外有关】燃,气管道埋设深—度,的规定如表30所】示
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续》表30
《
《
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6.3.5 规】定燃气管道敷设于冻!土,层以下是防止燃气中!冷凝液被《冻结堵塞《管道:影响正常供应但在燃!气中:有些是?干气如长输的天然】气等故只限于湿【气,时才须敷设》在,冻土层以下但—管道:。敷设在地下水位高于!输气管道《敷设高度的》地区时无论是—对湿气还《是干气都应考—虑地下水从管道不】严密处或施工—时灌入?的可能故为防—止地下水在》管内积聚《也应敷设有》坡度使水容易排除
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】 为了排除管—内燃气冷凝水—要求管道《保持一定的坡度国】内外有关燃气—。管,道坡:度的规定如》表31地下》燃气管道的》坡度国内外一般所】。采用的数值大部分都!不,小于0.003但在!很,多旧城市中的地【下管一般《都比较密《集往往有时无法按规!定,坡度:敷设在这《种情况下《允,许局部管段坡度【。采取小于0》.00?3的数值故本条规】范用词为“不宜【”
】
6.3】.7 地》下燃气管道在堆积】易燃、易爆材料【和具有腐蚀性液【体的场地下》面通过时不但增加管!道负荷和容易遭【受,。。侵蚀而且当发生事】故时相互影响易引】起次生灾害
【
【 燃:气管道与其他管【道或电缆《同沟敷设时如—。燃气管道《漏气易引起燃烧或】爆炸此时将》影响同沟《敷设的其他管道或电!缆使其受《到损坏;又》如电缆?漏,电时使燃气管—道,带电易产生人身【安全事 故故对燃】。气,管道说来《不宜:采,取和其?他,管道或电缆》同沟敷设;而把【同沟敷设的做法视】。为特:殊情况必须》提出充足的理—由并采?。取良好的通风和【防爆等防护措施才】允许采用
!
,6.3.8 【地下燃?气管道不宜穿过地下!构筑物以免相互产生!不利影?响当需要穿过时【穿过构?。筑物内的地下—燃气管应敷》设在套管《内并将套管两端密封!其一:。是为了防止燃气【管被损或腐》蚀而:造成泄漏的气体沿沟!槽向四周扩》。散影响周围》安全;其二》若周围泥土流人【。安装后的套》管内:后不但?会导致路面沉陷而】且燃:气管:的防腐?层也会受到损伤
】
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》。 关于套管【伸出:构筑物外《壁的长度原规范规定!为不小?。。于0.1m考虑到】套管:与构筑?。物的交接处形成薄弱!环节并且《由于伸出构筑物外】壁长度较短构筑【物在维修或改建【时容易影响燃气管】道的:安全且对套管与构筑!物之间采取》防,水渗漏措施的—操作较困难故修订时!将套管伸《出,构筑物?外壁的长度》由原来的0.1m】改为表6《.,3.3-1 —燃气管道与该构【筑物的水平净距【其目的是为了更好地!。保护套?管内的燃气管道和】。避,。免相互影响》
—6.3.《9 本条规定【了燃气管《道穿越?铁路、高速公路、电!车轨道或城镇主要干!道时敷设《要求
《
》 套管》内径:裕量的确定应考虑所!穿入的燃气管根数】。及其:防腐层的防护带或导!轮的外径、管道【。的坡度、《可能:出现的偏《。弯以及套管材料【与顶:管,方法等因《素套管内径比燃气】管道外?径大100mm以上!的规定系参照①加】拿,大燃气管线系统规】。程中套管口》径,的规:。定燃气管外径小于】168.《3mm时套》管内径?应大于燃气管外径5!0mm以上;—。燃气管外径》大于或等于16【8,.3mm时套管内径!。应大于燃气管外径】75:m,m以上;②》原苏联?建筑:法规关于《套管直径应比燃气管!道,直,径大10《0,m,m以上的《规定;③我国西【南地区的《城市煤?气输配及应用工程设!计、安?装、验收技术规定中!。关于套管内径应大于!输气管外径100m!m的规定等》是结合施工经验而定!的
】 燃《气管道不《应在高速公路—下平行敷设但横【穿高速公《路是允?许的应将燃气管道】敷设:在,套管中这在》国外也常采用
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? 套管端【部距:铁路堤坡脚的距【离要:求是结合各地经验】并参照“石油天【。然气管道《保护:条例第五《章第二节第4条”的!规定编制
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6.3.1】0 燃气管道【。。通过河流时目前采】用的:有穿越河底、—敷设在桥梁上—或采用管《桥跨越等三种形式】。一般:情况下北《方地区由于气—。温较低?采用穿越河底者较】多其优?点,是不需保《。温,与,经常:维修缺点是施工费】。用高:损坏时修《理困难南《方地区则采用—。敷设在桥《。梁上或采用管—桥跨越形式》者较多例如上—海市煤气和天然【气管:道通过?河流:采用敷?设于桥梁上的—方式:很多南京《、广州、湘潭—和四川亦有很多燃气!管道采用《。。敷,设于桥?梁,上其输气压力为【0,。.1~1.6—MPa上述》敷设于桥梁上的燃】气,管道在长期(有【。的,已,达百年)的运行过】程中没有出现什【么问题利用》桥梁:敷设形式的优点【是,工程费用《低便于检查》和维修
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上述!敷设在桥梁上通过】河,流的方式《实践表明有着较大的!优点但与城市桥【梁设计准则》原规定燃气管道不】得敷设于桥梁—上有:矛盾为此《200?1年:6月5日由建设部】标准定额研究—所召开有建设部城市!建设研究院》、城镇燃气设计规】。范主编单位中国市政!。工程华北设》计研:究,院和城市《桥梁设?计准则主编单—。位上海市政工程【设计研究院以—及北京市政工程设】计研究院、部—分城市煤气公—司、市政工程设【计,和管理部门等参加的!。协调会与会专—家经过讨论达成【如下共识一致认为】“两:个标:准,的局部修订协调应】遵循以下三个原【则①安全适用、技】术先进、经济—合理;②必须符合国!家有关法律、法规】的规定?;③:必须:采取具?体的安全防》护措施确定》条文改为《当条件许可允—许利用道路桥梁跨越!河流时必须采取安全!防护措施并限—。定燃气管《道,输送压力不应大于0!.4M?Pa”
【
本【条文是按上》述协调会结论和【会后协调修订的【并补充了安全防护】措施规定
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,6,.3.11 原【规范规定燃气管【道穿越河《底时燃?气管道?至规划河底的—覆土深度只提—出应根据水流—冲刷:条件确定《并不小于《0.5m但水—流冲:。刷条:件的提法不具体【又很:。难界定此次修—。订增加了对通航【河流及不通航河【流,分别:规定了不《同的覆土深度目的是!不,使,管道:裸,露于河床《上另:。外,根据有关河、港监】督部门的意见以【。往有:些过河管道埋—于河底?因未满足疏浚和投锚!深度要求《往往:受到破坏故规定【“对通航《的河流还应考—虑疏浚和投》锚深度”
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?
6.3.12 !对于穿越和》跨越重要河流的燃】气管:道,从船舶?运行与水流冲刷的条!件看要预计到—它,受到损坏的可能性且!损坏之?后修复时间》较长而重要》河流必然《。担负着运输等项重大!任,务不能允许》。受到:燃气管道《破坏时的影响为【了当一旦燃气管道破!坏时便于《采取紧?。急措施?故规定在河》流两侧均《应设置阀门
【
6.3【.13 《 本条规《定了阀门的布置要】求
:
— 在次》。高压、中压燃气干管!上设置分段阀门是】为了便于在维修或接!。新管操作或事故时】切断气?源其:位置应根据具体【情况而定《一般要掌握当两个相!邻,阀门关闭后受它【影响而?停,气的用户《数不应?太多
】 : 将阀门》设置在支《管上的起点处当切断!。。该支管?供,应气时不《致,影响干管停气;当新!。支管与干管连接【时在:新支管上《的起点?处,所设置的阀门—也可:起到减?少于管?停气时间的作用
】
— , 在低压》燃气管道上切—断燃气可《以采用?橡胶球阻塞等—临时措施《故装设闸门的—。。作用不大且装设阀门!增加投资、增加产生!。漏,。气的机会和日常维】修工作故对低压【管道是否设》置阀门不作硬性规】定
《
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6.?3.14 地【下管道的检测—管、凝水缸的—排水管均设在—燃气管?道,上方且在《车,。行道部分《的燃气管《经常遭受车辆的重】压由:于检测?和排水?管口径较小》。如不进行有》效保护容易受损因此!应在其上《方设置护罩并且管】口在护罩内也便于检!测和排水时的操【作
?
《 :。 水封阀和阀【门由于在《检修和更换时人员】往往要至《地下操作《
《
设置】护井可方便维修人】员操作
!6.3.15 【 燃气管道沿—建筑物?外墙:敷设:的规定是参照苏联】。建筑法规燃》气供应CH》n,Ⅱ2.04.08】-87确定其中【“不应敷《设,燃气管道的》房间”?见本规范《第10.2.1【4条
《
【 与铁路、道路和其!他管线?交叉:。时,的最小垂直净—距是按工业企—业煤:气安全规程GB 6!222和上海市的规!定而定;《与架空?电力线最小》垂直净距《是按66kV及以】下架空?电,力线路设计规—范G:B 5006197!的规定而定
【