附录E【  钢？吊车梁剩余疲劳【寿命：评估： E！.0.1  —重，级工作制钢吊车梁】和中：级以上工作制钢【吊车桁架《疲，。劳验算不满足要求】或在检查中发现疲劳！破坏的？。迹，象时：可，。根，据控制部位实测的应！。力-时间《变化关系进行剩【余疲劳寿命评估【 ： ：。 E.0.2 】 ，。应力-时间变—化关系的测量—应在正常生产状态】下进行每《次连续测量时间【应至少？包括一个《。完整的生产循环过程！测量总时间不—宜少于24h 】 E.0.】3  测量仪器可采！。。用动态电阻》应变仪？或更：高级的仪器测—量，结果应为连续的应】力-时间变化—曲，线 【E，.0.4  测量】部，位剩余疲劳寿命的评！估值T应按下式计算！ 》 ：     ！式中：。T*测量《总，时，间； 】   ？       【C、β与构件和连】接，类，别有关的参》数，按现：行国家标《准钢结构设计—标准GB 50【017确定； 【    】       【T0：。该，。结构已经使》。用过的？时间； 】  ：    《 ，   ？ φ附加《安全系数取1.5～！3.0测量》总时间较长时可取】较低值；冶金—工厂炼钢、连铸车】间吊车？梁的测量《总时间为24h可取！2.0； 】  ？       【  △σi》根据应力-时—间曲线用雨流—法统计得到的测量】部位第？i个级别《的应：力，幅值(N／m—m2)； 》  —  ：       ni！*在测？量时间T*内—△，σi的循环》次数； 《 》   ？。       【。T，剩余疲劳寿命的【评估时间其单—。位应与T*、T0】一致 ？ 《 E.0.5 【 钢吊？车梁或吊车桁架【的剩余疲《劳寿命评估》应结合实际损伤情况！、结构？形式、检《查制度、生》产发展等方面的【因素：综合考虑 —