8.—5 ?。站内设备安》装
:
,
》。
,8.:5.:1 吊梁的安【装应符合下》列规定
【
—1 站口段吊梁】的,平面位?置允许?偏差为?0~5m《m;非站口吊梁的】平面位置《允许偏差为0~1】0,mm
! 2《 吊梁标高的允】许偏差?。为±5mm
【
:
3 】 对于单《。线循环脱挂》式抱:索器客运索道前【后,横梁的水平度的【。允许偏差为1/【20002》根横梁的间》。距允许偏《差为0~《5mm
—
:
8.5《.2 吊钩—和吊架的安装应符】合下列规定
【
【 1 《吊钩或吊架与轨【道的接合面应平行】于轨:道中心线《间距允?许偏差为0~5【mm
【
2— , 吊钩或吊》架与轨道的结合面中!心标高的允许偏差】。为±5mm
—
,
》 3《 , 吊钩或吊》架与:轨道的结合面—垂直:度的允许偏差为5/!1000
【
8.5.【3 轨《道的安装应符合【下列规定
》
】 1 ? 运行区段轨道的允!许偏差应符》合,表8.5.3的规定!检修区?段轨道的允许—。偏差:可加大1倍
】。
?
,
《。。
2— 站?。内,轨道接头的轨顶高差!不,得大于0.5—m,m
《
3】 轨道《接头至最近吊钩的距!离直线段《不得大于0.—7m曲线段不得大】于0.5m
!
,
4 【 轨道工作面应【润滑
》
8《.5.4 —。道岔的?安装应符《合下列规定》
,
?
》 1 搭接道岔】的标高应与》基本轨道的标高一】致;
】 2 【搭,。接道岔的岔尖应【与基本轨《道紧贴当客车、货车!通,过道岔?时岔尖?应无翘起和摇动【;,
】 3 平移【道岔的轨道》中心线与基本—轨道中心线的偏移不!得,大,于0.?5mm接头间隙【不得大于《2mm轨顶》高差不得大于0.5!mm:
8【.5.5 —导向板?。的安装?应符合下列规—定
》
? 1 —。导向板与轨道之【间水平距离》的允许偏差为±【2m:m
【 2 【导向板与轨》道之:间,垂直距离的允许偏差!当客车、货车上装有!导向滚轮《时为±5mm;【。没有导向滚》轮时为?±10?mm
【
,。 ? ,3, 导向板的接【。头应平滑
【
— ,。4 导向板的【工,作面应润滑
】
,
8.5.—6 挂结器和脱】。开,器的安装应符合下列!规定
《
— , 1: 挂结《。器或脱?开器:安装的允许偏差应符!合表8?.5.6《的规定
!
:
】2, 采用脱挂—式抱索器的索—道应按设计》要求以牵《。引,索或运载索为基准对!特,征点横?剖面:上的相?关尺寸和特征点的】。纵向定?。位,尺寸进行检》查,并应校正《设备:和监控装置》工作面与牵引索或】运,载索的相对位—置,
《
3【 挂结器或脱开】器安:装后应检查客—。车、货车《的通:过性不得出现抱【索失误、抱》。索不:良、脱索失》误,、脱索不良等现【象客车、《货车在进《出站时也不得出【现异常摆动现象
!。
,
:
8.5.7 驱!动装置的安装应符】合,下列规定
!
1 】除放置垫板处外【其余的基础顶—面应铲麻处理—每100cm2【面积内应有》3个~4个小坑小】坑的深?度不得小于2—0mm?。铲麻后用水冲洗干】净
—
: 2 驱动轮!和从动轮安》装应符?合下列规定
【。
! 1)驱动轮纵!、横向中心线对设计!中心线的允许偏【差货运索道为0~】。2,m,m客运索道》为0~1mm
!
,
】。 , 2)卧式驱动【装,置驱劲轮的中—心标高的允许—。偏差货运索道为±】2mm客《运索道?为±:1mm
》
?
? 》。 3)在任意方【向,检测卧式或》立式驱动装置驱动轮!的,水平度或垂直度的】允许:偏差货运索道为0.!3/1000客运】索道为0.15/1!000
【
》 4—)单槽?或双:槽驱动?轮的绳槽《中心线应与》。出侧和入侧牵引【索的中心线吻合偏】。移不:得大于牵引索直径的!1/2?0偏斜不得大于1/!1000
》
》 【 5)?从动轮的《绳槽中心《应对准双《。槽驱动?轮相应的《绳槽中?心,用拉线法检测时【允,许偏差应为牵引索直!径的1/10
】
:
— 6)立式】驱动装置《从动:轮,。垂直度的允许偏差】。为0.3/10【00;?卧式驱动装置从动】轮,的轴心线对驱动【轮横向中心线方向】的垂直剖面平—行度的允许偏—差,为0:~0.5mm—
,
》8.5.8》 拉?。紧装置的安》装应符合下列规定
!
】。 1 ? 小车轨道中心【线与设计中心线的】允许偏差为0~2】。mm;
【
—2, 轨道工作面标】高的允许偏差为【±2m?m;
《
】3 ?轨距的允许偏—。差为+5mm—;
】 4 —轨道的接头》应平整光滑;
【
》 5》 拉紧轮或拉紧索!导向:轮绳槽的中心—线应与出侧和入【侧,牵引索、《运载索?或拉紧索的中—心线:吻合:偏移不得大于拉紧】索直径的1/2【。0偏斜不《。得,大于1/1000;!
:
《 6 拉】紧装置安《装后拉紧小车的4】个,滚轮均?应,靠贴在轨面上
】
:
8.《5.9 导向【轮的:安装:应符:合下列规定
【
,
1 ! 导向轮中》心标高?的允许偏差为±3m!m当导向《轮中心的标高直【接关系到《挂,结,或脱:。开质量时允》许偏差为±1—mm
》
》 2 导—向轮绳槽中心—线应与?牵引索?或运载索的中心【线,。吻,合偏移?不得大于牵》引索或?运,载索直径的1/15!偏斜不得大于1/】1000
!。
》3 垂直导向轮的!垂直度、水平导向】轮的水平度》或倾斜导向》轮的倾斜度的允许】。偏差为0.5/1】000
【
8?.5.?10 双线—循环式货运索道迂回!轮的:安装应符合》下列:规定
【
1 直!径,为5m或6m—的迂回轮在现场组】装后直径的允许偏差!。。为±6mm径向圆】跳动不?得大于8mm端面圆!跳动不?得,大于10m》m
》
: : :2 迂《回轮工作面与—轨道中心线之间【。。径向尺寸的允许偏】差为±10m—m
》
》 3 ? 迂回轮校正合【格后应?将底:。。座,焊牢在支《座上
8!.5.11 — 双:线,循环式货运》索道滚轮组的安装应!符合下列规定
】
— , 1 每个滚轮】的径向圆跳动—和端面圆跳动—不,得大于2mm;
】。
《
2— 滚轮轮缘与货】车运行小车之间的间!隙不得大《于10mm;
【
】 3 ?。 滚轮?组应能?保证货车无障—碍通:过;
》
,
4 !滚轮组?。的,曲率半径应》采用弦长不》小于1500mm的!弧,形样板检查与样板】之间的间隙不—得大于2mm;
!
?
5 】滚轮组的曲率半径应!与轨道的曲率半径相!适应径向尺寸的允】许偏差为《±5mm;》
— 6 垂直!滚轮组各滚》轮绳:。槽中心直线度—的允许偏差应为【。牵引索?直径:的1/10;
【
,
:
》 ,7 垂直滚轮组绳!槽中心线应与牵引索!中心:线吻合偏移的—。最大横?向值不得大》于牵引索《直径的1/》10;
! ? 8 水》平滚轮?。组各滚?。轮绳槽中心》平面对设计水平面的!允,许偏差应为牵—引索直径的》1/10;
—
— ?9 ?滚轮组弧《长范围内《轨道:顶部标高的允许【偏差为?±5mm
—
?
8.?5,.12 双线往】。复式客运索道滚【子,链的安装《应符:合,下列规定
》
!1 : 在安装过程—。中导轨?。或滚子架的工作面不!得受:到,损伤:
,
!2 导轨》或滚子?架工:作面的曲率半径应采!用弦长?不小于1.5—m的弧形样板检查】与样板?之间的间隙不—得,大于:1mm
! : :3, 导?轨任意?横截面的《槽底轮廓线》或固定滚子的工作】母线水平《。度的允许偏差—为3/1《000
—
?。 ? 4: 导轨或》滚子:架的接缝《处间:隙不得大《于1mm高》差不得大《于0.5mm
【
】 5 小链板滚】轮中心线应与导轨】及大链?板导槽中心线吻合】滚轮运动时滚轮不】得损伤上、下导【。槽边缘
【
6 】 ,大链板绳槽或固定】滚子中心线应—与承载索中心线吻合!偏移的最大横向【值不得大于承—载索:直径的1《/20
》
【 7 大链板绳】槽中:心或固定滚子工作面!标高的允许》偏差为±《3,m,m
! 8 大链板】绳槽与承载索表【面或固定滚子工作】面与承载索保—护面宜相互接触【;未接触处》的间隙不《得大于1mm—
【 9 》 扁钢或滚子—架与:预埋件的正式焊接应!在滚子链《安装合格后进行
!
《 10 采!用双承载索》的双线往复》式客运索道》每个轨路《中的双滚子链除【应符合本条第1款~!9款的规定外2个绳!。槽的间距和平行【度的允许偏差为0~!2mm同一》横截面绳槽中心标】高的:允许偏差为±2m】m
—
8.5.1—3 重锤的安【装,应符合下列规定
!。
《 ,。 1《。 导轨中心线对设!计中心线的允许【偏差为0~20【mm:
】 2 《 在全?长范围内导》轨垂直度的》允许偏差为0~10!mm
》
》 3 《。 导轨轨距的允许】偏差为+50mm】
》
4 导!轨的接头应平—整光滑
! 5 重】锤块应交《错排列、互相—靠紧、避免松动和防!止掉落
》
,
:
6 整!体混凝土《重锤应按《设计施?工并应取样》测,定密度和《强度
】 , , 7 重锤或】重锤箱上的导向块与!导轨之间《上下:左右的?间隙应相等当—间隙不相等时应调】整,。重锤:块,的,位,置
】 : 8 ? 重锤或重》锤箱:在升降过《。程中不得出现卡阻】现象
—
—9 : 牵引索《。。或运载索重锤—。质量的允《。许,偏差货运索道—为8/100—0;客运索道为【4/1000
!
:
1—0 承载》索重锤质量的允【许偏差货运索道【为12/1000】;客运索道》为6/1000
】。
8.【5.:14 货车—的,安,装应符合下列—规,定
?。
?
, : :1 货车应按设】计要:求逐辆检查脱—挂式:。抱索器的功能—尺寸:不合格的货车不得交!付安装
《
《。
: , 2 吊架在】纵、横向的冬种【变形不得大于5【mm:;吊钩间距的允许偏!差,为0~3mm;吊】钩,孔同轴度的允—许偏差为0~2【mm
《
》 3 货箱】箱体的变形量货【箱口对角线长度之差!不得大于5mm【两端销轴同》轴度的?允许偏差为0—~2mm
【
4 ! 对于翻转式货车】应检:查,启闭机构的》灵活性与可靠性【以及货箱翻转的灵活!性
—。
: 5 对于】底卸式货车》应检查启闭机构和】。底板的灵活性与可】靠性
?
— 6 应【对货车与《。站内轨道《。、,道岔、吊《钩,、护轨、挡轨—、导:向板、装载、卸载】、复:位等:设施的适应性进行检!查,
《
》 ,7 货车应按顺序!编号
》
8.》5.15 客【车安:装,应符:合,下列规定《
! 1 双线往复车!厢式索道客车—的安装应符合下列】规定
! — ,1)运行小车应先】在地面进行检查各车!轮绳槽中心直—线度的?允许偏差应为运行小!车总长的1/1【500和承载索直】。径的1/20各车】轮与小横梁》或,各大、?小横梁之间应无松】动、无?窜动、无碰剐—。、无卡?阻采用双承载索的】客车2个运行小车的!间距和平行度的允】。。许,偏差为0~3mm】
,
! 2)牵【引索末端套》筒,的连接应符合本标准!第8.1《.8条的规定
】
》。。 : 2 单线循环】式索:道客:车,的安装应符合下【列规定
》
】 1)—。安全扶手、踏板或】围栏:。应能:灵活动作;
】
? 2!。)车门和车门机构】。应能灵活动作并【应与站内的开关【门机构相协调;【
,
!。 ? 3)减振器、导】向器等重要部件的安!装,应符:合设备技术文件的】规定
【
: 3《 :。各种客车的导—向器应与站内的【。导向装置相》协调:
》
4 【 应对?各种客车与站—内有关设施的—适应:性进:行检查
—
《 5 客车】应按编号顺序安【。装
?