安全验证
8.5 】 站内设备安装 ! 8【.5.1  吊梁的!。安装应符合下列规】定 《。。  《   ?1  站口段吊【梁的平面位置—允许偏差为0~5m!m;:非站口吊《梁的平面位置—允许偏差为》0,~10mm》 《     2【  吊梁标高—的允许偏差为±5m!m 》     —3  对于单线循环!脱挂式抱《索器:客,运索道前《后横梁的水》平度的允《许,偏差为1/2—0002根横梁的】间距允许偏差为【0~5m《m : 8.【5.2  吊钩【和吊架?的安装应符》合下列规定》 《     1 】 吊钩或《吊架与轨道的接合】面,应平:行于轨道《中心线间距允许偏】差,为,0~5mm 】。 ?    2  吊】钩或吊架《与轨道的《结合面中心标高的允!许偏差为±5mm !    】 3  吊钩或吊】架与轨道的结合面垂!直度的允许偏差【为5:/100《0 : ? 8.5.3【 , 轨:道的安?装应符合下列规定】。 ,。 》    1 — 运:行,区段轨?道的允许偏差应符合!表8.5.3的【规定检修区段—轨道的允《许偏差?可加大?1倍 》 》     2!。  站内轨道接头】的轨顶高差不得大】于0.5mm 【 《     3 【 轨道接头至—最近吊钩的距离【直线段不得》大于0.7m曲线段!不得大于0》.5m 【    》 4:  轨道工作—面应润滑 【 ?8.5.4  【道岔的安装应符合下!列规定? :    【 ,1  搭接道岔【的标高应与基—本轨道的标高一致;! , : ?    2  搭接!。道岔的岔尖应与【基本轨道紧贴当客】车、货车通过道【岔,时岔尖?应无翘起《。和摇动; 》 《    《 3  平移道【岔,的轨道?中心线与基》本轨道中心》线的偏?移不得大《。于0.5mm—。接头间隙不得—大于2mm》轨,顶高差不得大—于0:.5mm 【。。 8.》5.5  》导向板?的安装应《符合下列规定—   】  1  导向【板与轨道之间水平距!离的允许偏差为【±,2mm? : : ,     》2  导向板与轨道!之间垂直《距离的允许偏—差当客车、货车上】装,有,导向滚轮时》为±5mm;没【有导:向滚轮时为±—10mm !    《 ,3  导向板—的,接头应平滑 】   》  4?  导向板的工作面!应润滑 !8.5.6  挂】。结器和?脱开器的《安装应符《合下列规定 】    — 1  挂》结器或?脱开器安装的允【许偏差?应符合表8.5【.6的规《。定 : , —     2!  采用脱挂式抱索!器的索道应按设计要!求以牵引索或运载索!为基准对特征点横】。剖面上的相关尺【寸和特征点的纵【向定位尺《寸进行检查并—应校:正设备和监控—装置:工作面与牵引索【或运载索的相对位】置 ? ,    — 3  挂结器或】脱,开,器安装后《应检查?客车、货车》。的通过?性不得出现》抱索失?误,、抱索不良、脱索失!误,、脱索不《。良等:现象客车、货—车在进出《站时也不得出现异常!。摆动现象 ! 8.5.7  驱!动装置的安装—应符合下列规定【    ! 1:  除?放置垫板处外其余的!。基础顶面应铲麻处理!每100《cm2?面积:内应有?3个~4《。个小坑小《坑的深度不》得小于20》mm铲麻《后用水冲洗干净 ! 《    2》  驱?动轮和从动》轮安装应《符合下列《规定 】      —。 , 1)驱《动轮纵?、,横向中心线对设【计中心线的允许偏】差货运索《道为0~《2mm客《运,索,。道为0?~1mm 》     !    2)卧【式驱动装置驱劲【轮的中心标高的【。允许偏差货运索道为!±2mm客运索【道,为±1mm !    》。    《 3)在《任意:方,向检测卧式》或立式驱动装置【驱动轮的水》平度或?。垂直度的允许偏差】。。。货运索道为0—.3/10》00客运索》。。道为0.《15:/1000 ! ,。    《     4)【单槽或双槽驱动【轮的绳槽中心线【应与出侧和入侧牵】引索的中心线—吻合:。偏移不得大》于牵引索直径的【1,/2:0偏斜不《得,大于:1/1000 !  《      — 5)从动轮—的绳:槽中心应对准双【槽驱动轮相应的绳槽!中心用拉线法检【测时允许偏差—。应为牵引《索直径的《1/10 【。  《  :。   ?  6)《立式驱动装置从动】轮垂直度《的允许偏差为0.】3/1000;卧式!驱动装置从动轮【的轴心线对驱动【轮横向中心线方向】的垂直剖面平行度】的允许偏差》为0:~0.5mm ! ?。8.5?.8  拉紧装【置,。的安装应符合—下列:规定 】  :  1  》。。小车轨道中心线【与设计?中心:线的允许偏》差为0~2mm; !。 《。     2  轨!。道工作?面标高的允许偏差】。为±2m《m; 】    3  轨距!的允许偏《差为+5mm; 】 《    《 4  轨道—的接头应平整—光滑;?。    ! 5  拉紧轮或拉!紧索导向《轮绳槽的中心—线应与出侧和入【侧牵引索《、,运载:索或拉紧《索的中心线吻合【偏移:不得大于《拉紧索直《径的:1/20偏斜不得大!于1/1《000; 【     6】  拉紧《。装置安装后拉紧小车!的4个滚轮均应靠贴!。在轨面上 》 8.【5.9?  导向《轮的安?装,应符合下列》规定 ?。     !1,  导向轮中—。心标高的允》许偏差为±3mm】当导:向轮中心的》标高直接关系到挂结!或,脱开质?量时允?许,偏差为±《1mm 《 :     2 ! 导向轮绳槽中心线!应与牵引索或—运载索的中心线吻】合偏:移不得?。大于牵引索或运载索!直径的1/15偏】斜不得大于1/1】000 !    《。3  垂直导向【轮,的垂直度、水平导】向轮的?水平:度或倾斜《导向轮?的倾斜度的允—许偏差为0.5/】1000 】 8.5.10 ! 双线循环》式货运索道迂回轮】的,安装应符合下列规】定 —     1 【 直径为《5m:或6m的迂回轮在】现场:组装后直《径的:允许偏差为±6mm!径向圆跳动》不得大于8mm端】面圆跳动不得—大,于10mm 【 ,     【2  迂回轮工作面!与轨道中心线之【间径向尺寸》的,。允许偏差为》±10mm !     3  !。迂,回轮校正合》。。格后应将底座焊【牢在:支座上? , : ?。8.5.《11  双线—循环式货运索—道滚轮组的安装应】符合下?列规定 】     1  每!个滚轮的径向圆跳】动和端?面圆跳动不得大【于,2mm; !     2 【 ,滚轮轮缘与货车运行!小车之间的间隙【不得大?于10mm; !     【。3  滚轮组应能】保证货车《无,障碍通过; —  —   ?4,  :滚轮:组的曲率《半径应采《用弦长不小于15】00m?m,的弧:形样:板,检查与样板之间【的间隙不得大于2】m,m; —。     —5 : 滚轮组的曲率半径!应与轨道的曲—率半径?相适应径向尺寸的】允许偏差为±5【mm; 《     !6,  垂直《滚轮:组各:。滚轮绳槽《中心直线度的允许偏!差,应为牵引索直径的1!/10; 【    — 7  垂》直滚轮组绳槽中心】线应与?牵引:索中心线吻》合偏移的最大—横向值不得大于牵引!索直径的1/1【0; —     —8,  水平滚轮—组各滚轮《绳槽中心平面对【设计水平面的允许】偏差应为牵引索直径!的1/10;—。    ! 9 ? 滚轮组弧》长范围内轨道顶部】标高的允许》偏差为?±5mm《 , 8.5.!12:  双线往复式【客运:索道滚子链》的安装应符合下列】规定 《     1!  在安装》过程中导轨或滚【子架的工作面不得受!到损伤 【。     2【  导轨或滚子架工!作面的曲率半径应采!用弦长不小于1.】5m的?。弧形样板检查与样】板之间的间隙不得】大于1m《m : 》  : ,。 3  《导,轨任意横截面的【槽底轮?廓线或固定滚子的工!作母线水平度的允】许偏差为《3/1000— —    4  导轨!或滚子?。架的:接,缝处间隙《不得:。大于1mm高差不得!大于0.5mm !     5! , 小链?板滚轮中心》线应与导轨及大链板!导,槽中:心线吻合滚》轮运:动时滚轮《不得损伤上、下导槽!边缘:    ! 6  《大链板绳槽或固定】。滚子中心线应与【承载索中心线吻合】偏移的?最大横向值不得大于!承载索直径的1/】20 —。 :。    《7  ?大链板绳槽中心或】固定滚子工作—面标高的《允,许,偏差为±3》mm: :     】。8  大链板—绳槽与承载索表【面或:固定滚子工作—面与:承,载索:保护面宜相互接【触;未接触处—的间隙?不得大于1m—m 《 ,     —9  扁《钢或滚子架与预【埋件的正式焊接应在!滚,子链:安,装,合格后进《行 《     【10  《采用双承载索的双】线往复式客运索道】每个:轨路中的双滚子链】除应符合本条—第1款~9款的【规,定外2个绳槽的间距!。和,。。平行:度的允许偏》差为0~2》mm同一横截面绳】槽中心标高》的允许?。偏差为±2mm【 《 8.5》.13  重锤【的安装应符合下【列规定? 》 ,。    1  【导轨中心线对设计】中心:线的:允许偏差《为0:~20m《m ?     2!  在全长范围内】。导轨垂直度的—允许偏差《为0~1《0,mm 》  《   3  —导轨轨距的允许【偏差为+5》0mm 【 :    4 —。 导轨的《。。接头应?。平整光滑 》 《。     5— , 重:锤,块应交错排列、互】相靠紧、避免松【动和防止掉落—。 , :     6 ! 整体混凝土—重锤应?按设计施《工并:应取样测定密度和强!度 《 :   ?  7  重锤【或重锤箱上的导向】块与导轨之》间上:下左右的《间隙:应,相等当间隙不相等】时应调?整,重,锤块:的位置? 《     8  !。重锤:或,重锤箱在升降过程中!不得出现卡阻—现象 —。     —9  牵《引索或运《载索重?锤质量的允许偏差货!运索道为8/1【。000;客运索道】。为4/1000 】   【  :10  承载索【重锤:。质量的允许偏差货】运索道为12/1】000;客运索道】为6/1000【 8.】5.:14  货车的安】装应符合下列规定 !     !1  货车》应按:设计要?求逐辆?检查脱挂式抱索器的!功能尺寸不合格的】货车不得《交付安装 —   —  2  吊—架,在,纵、横向的冬种【变,形不得?大于5?mm;吊钩间距的】允许偏差为》0,~3:mm;吊钩》孔,同轴度的允许偏【差为0~2mm【。 《  ? ,  3  货箱箱】体的变形量货箱【口对角线长度之【差不得大于5mm】两端销轴《同轴度的允》许偏差为0~2【mm 【    《 4  对于—翻转式货车应检查】启,闭机构的《。灵活性与可》。。靠性以及货箱翻转的!。灵活性 —   》  5?  对于底卸式货车!应检查启闭机—构和底板的灵活【性与可靠性 【 《    《6  应《对货车与站》内轨道?、道岔、吊》钩、护轨、》挡轨:、导向板、装载、】卸载、复位等设施】的适应性进行检查 ! ?     —7 : 货车应《按顺序编号》 8.5!.1:5  客车安装【应符合下列规定 !     】1  双《线往复车厢式—索道客车的安装【应符合下列规定【。 ?    —     1—)运行小车》应先在地面进行检】。。查各车轮绳槽中【。心直:线度:的允许偏差应为运】行小车?总长:的1/150—0,和承:载索直径的1—。/20各车轮—与小:横梁或各大、小横】梁,之间应无松动、无窜!动、无?碰剐、无卡阻采【用双承载索的客车2!个运行小车的间距】和平行度的允许偏】。差为0~3mm【  【       2】)牵:引索:末端套筒的连接应】符合本标准第—8.:。1.8条的规定 】 ?     2  !单,线,循环式?索,道客车的安装应符】合下列规《定 :   【 ,。     1—。)安全扶手、踏板】或围栏应《能灵活动《作; 【 ,。 , ,      2)】。车门和车门》机构应能灵》。。。活动作并应与站【内的开关门》机构相协调; !   》  :  :  3?)减振器、导—。向器等重要部—件的:安装应符合设备技术!文件的规定》 — ,   3  各种】客车的导向器应【与,站内的导向装置【相协调 《   【  4?  应对各种客车】与,。站内有关设施—的,适,。应性进行检查—  【 ,  5  客车【应按编?号顺序安《装, , ,