， ？8.5？  站内设备安装】 《 ， 8.5.1】  吊梁的》安装应符合下—列规定 《 ： ？    1》  站口《段吊梁的平面位置】。允许偏差为0～5】mm；非站口吊梁的！平面位置允许—偏差为0～1—0mm 《    】 ，2  吊梁标高【的允：许偏差为±5mm ！ 《     3  】对于：单线循？环，脱挂式抱《索器客运索》道前：后横梁的《水平度的《允许偏差为1/【20002根—横梁的间距允许【偏差为0～5mm ！ ： ：。 8：。.，。5.2  吊—钩和吊架的安—装，应符合下列规定【 ：     1！  吊钩或吊架与】轨，道的：接合：面应平行于轨—道中心线间》距允许偏差》为0～5mm—    ！ 2 ？ 吊钩？或吊架？与轨道的结合面中】心标高的允许偏【差为：±5mm ！    《 3 ？ ，吊，钩或吊架与轨—道的结？合面：垂直度的允许偏差】为5/1000 】 8.【5，.3  轨道的安】装应符合下列规定】 ，。 》    1  运】行区段轨《道的允许偏差应【符，合表：8，。。.，5.3？的规定？检修区段轨道的允许！偏差可加大1—倍 】 ：  《   2  站内】轨道接头的轨—顶高：差不得大于0.5】mm 》。 ：    《 3  轨道接头】至最近？吊钩的？距离直线段不得大于！0.7m《曲线段不得大—于0.5m 】     【4 ： 轨道工作面应润】滑 《 ？。。8.5.4  【道岔：的安：装，。应符合？。下列规？定，。 《     1【。 ， 搭接道岔的标高应！与基：本轨道的标高一致；！   】 ， 2 ？ 搭：接道岔的岔尖应与】基本轨道紧贴当客】车，、货车通过道—岔时岔尖应》无翘起和《摇动； 》   —  3  平移道】岔的轨道《中心线与基本轨道】中心线？的偏移不得大于【0.5mm接头间隙！不得大于2mm轨顶！高差不得大》于0.5《。mm 8！.5.？5  导向》板的：安装应？符合下列《规定 【     》1  导向板—与轨道之间水平距】。离的允许偏差为±2！mm — ，     2—  导向板与轨道】之间垂直距离的允】许偏差？。当客车、货》车上装有导》向滚轮时为±5m】m；没有导》向滚轮时为±—10m？m —     3—  导？向板的？接头：应平滑 ！    4 — 导向板《的工作面应润滑【 ： 8.5.6！  挂结器和—脱开器的安装—应符合下列》规定 【     1  】挂结器或脱开器安装！的允许偏差应符【合表8.5.—6的规定 》 ！     2【  采用脱挂式【抱索器的索道应【按设计要求以牵引】。索或运载索》为基准对特》征点横剖面上的相关！尺寸和特《。征点的纵向定位尺】寸进行检查并应校正！设备和监控装置工作！面与牵引索或运【载索的相对位置 】 《 ，    《3  挂结器或脱】开器安？装后应检《查客车、货车的通】过性不得出现抱索失！误、抱索不良、【脱，索失：误、脱索不良等现】象客：车、货车在进—出站时也不》。得出现异常摆动现象！。 ？ 8.5.7】  驱动装置的安】装应符合下》列规定 《 ， 《 ，   1《  ：除，放，置垫板处外其余【的基础顶面应铲【麻处理每100c】m2面积内应有3个！～4个小《坑小坑的深度不【得小：于20mm铲麻【后用：水冲洗干《净  】   2  驱【动轮和从动轮安装应！符合下列规定 【    】     1）【驱动：轮纵、？横向中心线对设计中！心线的允许偏差货运！索道为0～2mm客！运索道为0～1m】m 》       】  2）卧式驱动装！置驱劲轮的中心标】高的允许偏差—货运索？道为±2《m，m客运索道为±1m！m 》      【   3）》在任意？方向检测卧》。式或立？式驱：动装置驱动轮的水】平度或垂直度的【允，许偏差货运索道为】0.3/1000客！。。运索道为0.—15/1000【 ？    —     4）单槽！或，双槽驱？动轮：的绳：槽中心线应与出侧和！入，侧牵引索的中心线吻！。合偏移不得》。大于牵引索直径的1！/2：。0偏斜不《得大：。于1/1《000 《 ：     【    5）从动】。轮，的，绳槽中心应对准【。双槽驱动轮》相应的绳槽中心用】拉线法检测时允许】偏差：应为牵引索直径的1！/10 ！       【 6：）立式驱动装置从】动轮：垂直度的允》许偏差？为0.3《/10？。00；？卧式驱动装置—从动轮的轴心线【对驱动轮横向中心】线方向的垂直剖面】平行度的允许偏【差为0～0》.5mm 【。 ： 8.？。5.8  拉紧装置！。的，安装：。应符合下《列规定 ！    1 — ，小，车轨道？中，心线与设计中心线的！允许偏差《为0～2mm；【 —。    2》。  轨道工作面标高！的允许偏差为±2m！m； —    》 3  《轨距的允《许偏差？为＋5mm； ！ ：。。     4  】。轨道的接头应—平整光滑； 】     5】 ， 拉紧轮或拉紧【索导向轮绳槽的中心！线应与出《侧和入侧牵引索、】运载索或拉》紧索的中心线吻【合偏移不得大于拉】紧，索直径？的1/20》偏斜不得大于1/】100？0；  ！   6  拉紧】装置安装后拉紧【小车的4《个，滚轮均？应，靠贴在？轨面上 》 8.—5.9  导向轮】的安装应符合—下列规定 》  —   1 》 ，导向轮？中心标？高的允许《。偏差为±3m—m当导向轮中—心的标高直接关系到！。。挂，结或脱开《质，量时允许偏差为±】1mm？。   】  2  》导向轮绳槽》中心：线应：与牵：引索或？运载索的中心线吻】合偏：移不得大于牵引【索或运载索》直径的1/1—。5，偏斜不得大于1/】100？0  】  ： 3  垂直—导向轮的垂直度【。、，水平导向轮的水【平度或倾斜导—向轮的？倾斜度的允许偏差为！0.5/100【0 《 8.5.10！  双线循环式货运！。索道迂回《轮，的安装应符合—。下，。列规定 《 ？     1  ！。直径为5《m，或6m？的，迂回轮在现场组装后！直径的允许偏差为±！6mm径向圆跳动】不得：大于8mm端面圆】跳动不得大于—10mm ！ ，    2 —。 迂回轮工作—面与轨道中心线【之间径向尺寸的允】许偏差为±10m】m ： 《     3  】迂回轮校正合格后应！将底座？焊牢在支座上 【。 《 8.？5，.11  双—线循环？式货运？索道滚轮组的安装】应符合下列规定【 —    1 — 每个滚轮的径向圆！跳动和端《面圆跳动不》得大于？2mm； ！     2  滚！轮轮：缘，与货车？。运行小？车之间的《间隙不得大》于10？mm；？ ， 》。    《3 ： 滚轮组应》能保证货车无障碍】通过； — ，    》 4  滚》轮组的曲率半—径应采用弦》长不小于1》50：。0mm？的弧形样板检查与样！板之间的《间隙不得大于2【mm；？ ？   》  ：5  滚轮》组的曲率半径—应与轨道的曲率【。半径相适应径—向尺寸的允许—偏差为±5mm； ！    】 6  垂直滚轮】组各：滚，轮绳槽中心直线【度的允许偏差应为】牵引：索直径的《。1，/10； 【 ？    7  垂】直滚轮组《绳槽：中心线应与牵引【索中心线吻》。。合偏移的最大横向值！不得大于牵》引，索直径的1》。/10； 】。     8【  水平滚轮组各滚！轮绳槽中心》平面对设计水平【面的允许偏差应【为牵引索直径的1/！10； 《 》    9  【滚轮组弧长范围内】轨道：顶部标？高的允许《偏，。差为±5《mm ？ 8—.5.12》  双线往复式客运！索道滚子链的—安装应符合下列规】定 ？     1！ ， 在安装过程中导轨！或滚子架的工—作面不得受到损【伤 《    — 2：  ：导轨或？滚子架工作面的【曲，率半径？应采用弦长不小于1！.5m？的弧形？样板检查与样板【之间的间隙不得大于！1mm？  【   ？3  导《轨任：意横截面的槽—底轮廓线或固定滚】子的工作母线水平】。度的允许偏差为【3/1000 ！  《   4  导轨】或滚子架《的接缝处间隙不得】大于1mm高—差不得大于0—.5mm 》   【  5？  小链板滚轮【。。中心线应与导—轨及大链板导槽中心！线吻合滚轮运动时滚！轮不得损伤上、【。下导槽边缘 【  》   6  大链板！绳槽：或固定滚子中心线】。应与：承，载索中心线吻合偏移！的最大横《向值不得大于承载索！直径的？1/20 】     7 】 大链？板绳槽中心或固定滚！子工：作面标高的允许偏】差为±3《mm： ：    【 8：  大链板绳槽与】承载索表面》或固定滚《子，工作面？与承载索保护—面宜相互接触—；未接触《处的：间隙不得大于1mm！  【 ，  9  》扁钢或滚子架与【预埋件的正式—焊接应在滚子—链安装合格后进行】 ，   【  10  —采，用双承载索》的双线往《复式客运索》道每个轨路中的双】滚子链除应符—合，本条第1《款，～9款的规》定外2个《绳槽的间距和平【行度的允许偏差为0！～2：m，m同一横截面绳【槽中心标《高的允许偏差为±】2mm ！8.5.《13：  重锤的安装应符！合下列规定 — 《。     1 【 导轨中心线对设】计，中心线的允》许，偏差为0～2—0，mm 》 ，。 ：。    2  在】全长范？围内导轨垂直—度的允许偏》差为：0～：10mm 【  《。  ： 3：  导轨轨距—的允许偏差为＋50！mm：。 ， ？  ？  ： 4  导轨的接头！。应平整光滑》 ，    】 5  重锤块应交！错排列、互相靠紧】。、避免松动和防止掉！落 ？ ：     6 】 整：体混凝土重锤应按设！计施工并应取—样测定密度》和强度 《 ？     7 】。 重锤或重锤—箱上的导向块与导轨！之间上下左右的间隙！应相等当间隙不相等！时应调整《重锤块的位》置 《   》  8  重锤或重！锤箱在升降》过程中不得出现卡阻！现，象 【    9  牵】引索或？。运载索？重，锤质量的允许偏【差货运索道》为8/？10：00；客运索道为】。4/1000 【 《。     10【  承？载索重锤质量—的允许偏差》货运索道为12/】1000《；客运？索道为6/》。。1000 》 8—.5：.14  》货车的？。安装应？符合下列《。。规定 ？ 》    1》 ， 货车？应按设计要》求逐：辆检查脱挂式—抱索器的《。功能尺寸不合格的】货，。车不得交付》安装 【  ：  ： 2  吊架在纵、！。横向的冬种变—形不得大《于5m？m；吊？钩间距的允许偏差为！0～3mm；吊钩】孔同轴度《的允许偏差》。。为0：～2mm《 —    3  【货箱箱？体的变形量货箱【口，对角线长度之差【不得大于5》mm：两端销？轴同：轴度的允许偏—差，为0～2mm ！ ，  ？   4  —对于翻转式货车【应检查启闭机构【的，灵活性与可靠性【以及货？箱翻转？的灵活？性 —。  ：   5  —对于：底卸式货车应检查】。启，闭机构和底板—的，灵活性与可》靠性： 《     6【  应对货车与站】内轨道、道岔—、吊钩、《护轨、挡轨、导【向板、装载、卸【载、复位等设施【的适应性《进行检查 【 ，  ？   7  货【车应按顺序》编号 】8.5.15 【 客车？安装应符合下列规定！ 》 ，   ？ 1 ？ 双线往复车厢【式索道客车的—安装应符合下列规】定， ？ ？  ： ，     1）运行！小车应先在地面进行！检查各？车轮绳槽中心直线度！的允许偏差应为运】行小车总长的1/1！500和承载索直径！的，1/20各车—。轮与小横梁或—各大、小横》梁之间应无松动、无！窜动、无碰剐、无】卡阻采用双承载索】的客车2个运行小车！的间距和平行度的】允许偏差为0—。～3：mm 】       【 2）牵引索—末端套筒《的连接应符合本标】准，第8.1.8条的规！定，  【  ： 2 ？ 单线循《环式索道《客车的？安装应符合下列规】定 ：     ！    1）安全】扶手、踏板或围【栏应能灵活动作； ！   【  ：  ：  2）车》门和车门机》构应能灵活动作【并应与站《内的开关门机构相协！调； 】        3！）减振？器、导向器等—重要：。部件的？安装：应符合？设备技术文件的规定！。  【   3  各种客！车的导向器应与站】内的导？向装置？相协调 — ，。    》。 4  应对—各种客车与站内有关！设施的适应性进行检！查   ！ ， 5  《客车应按编》号顺序安《。装 ？