8.5 】 ，站内设？备安装 — 《 8.？5.1？。 ， 吊梁？的安装应符合下【列规定？ ？     1 ！ ，站，口段吊梁的平面位】。置允许？偏差为0～5mm】；，非，。站口吊梁的平面位】置允：许偏差为0》～10mm》 ？     2】  吊梁标高—的允许偏差为±【5，mm 》  《。 ，  3  对—于，单线循环脱》挂式抱索器客运【索道前后横梁的水】平度的？。允许偏？差为1/20002！根横梁的间距允许偏！差为0？～5mm 】。 8.5.2【  吊钩和吊架【的安装应符合下列】规定 》 ：     1 【 吊钩或吊架与【轨，道的接合面》应平行？于轨道中心线间距允！许偏差为0～5m】。m ： 》    2》  吊钩或吊—架与轨道的结合面】中心标高的允许偏】差为±5mm ！     3 ！ 吊钩或《吊架与轨道的—结合面垂直》度的允许偏》。差为5/100【。0 【8.5.3  轨道！的安装？应，符合下列规定 【 ：。     1】  运行区段轨道】的允许偏差》应符：合表8.5.—3的：。规，定检修区段轨道的】允许偏差可》加大1倍 ！ 【 ，   2 》 站内轨道接头【的轨顶？高，差不得大《于0.5mm 】。 ： ，   ？。  ：3  轨道接头至最！近吊钩的距离—直线段不《得大于0.》。7m曲线段不得【大，于0.5m 】 ，     —4  轨道工作【面，应润滑 》 ： 8.5.4【  道岔的安装应符！合下列？规定 】。    1 — 搭接？道岔的标高应—与基本轨道》的标高一致； ！    — 2：  搭接道岔的【岔尖应与基本轨道】紧，贴当客车、货车通】过道岔时岔尖—应无翘起和》摇动； 《。  —   3 》 平移道岔的—轨道中心线》与基本轨道中心【线的偏移不得大【于0.5mm接【头间隙不得大于2m！。m轨顶高差不得大】。于，0.5mm — ： ， ， 8.5.5  导！向板的？安装应？符合下列《规定  ！   ？。1  导《向板与轨道之间水平！距离的允许偏差为】。±2m？m —   ？  2  导向板与！轨，道之间垂直距—离的允许《偏差当客车》、，货车上？装有导向滚轮时为】。±5：mm；没有导向滚】轮时为±《10mm 》   【  3  导向板的！接头应平《滑 —     》4  导向板—。的工作面应润滑 】 ？ ：。8，.5：.6  挂》结，器和脱开器》的安装应符合下列规！定 【    《1 ： 挂结器或脱—开器安装的允许偏】差应符合表8.5】.6的规定》 ， —。   【 ， 2 ？。 采用脱挂》式抱索器《的索道应按设计【要求：以牵引索或》运载索为基》准，对特征点横》剖面上的相关—尺寸和特征》点的纵向《定位尺寸进行—检查并应校正设备和！监控装置工》作面：与牵：引索或运载》索，的相：。对位置 《 ？ ，     3  挂！结器或脱开器安装后！。应检查客车、货车】的通过性《不得出现抱索失误】、抱索不良、—脱索失？误、脱索不良等【。现，象客车、《货车在进出站—时也不得《出现：异常摆动现象—。 8【.5：.7  驱动装置】的安装应符合—下列：规，定   ！  1  除放置垫！板处外其余的基础】顶面应？铲麻处理《每100c》m2面积内应有3】个～：4个小坑小坑—的，深度不？得小于20mm铲】麻后用？水冲洗干净》 —    2  【驱动轮和从动—。轮安：装应符合下列—规定 —       】 ， 1）驱动轮—纵、横向中心线对】设计中？心线的允许》偏，差货：运索：道为0～2》mm客运《索道为0～1—mm 【。         ！2）卧式驱》动装置驱劲》轮，的中心标高的允【许偏差货运索道为±！2mm客运索道【为±1mm》 ？ ？     》   3）在任意方！向，检测卧式《。或立式驱动装—置驱动轮的水平【度或垂直《度的允许偏》差货运索道》为，0.3/1000】客运：索道为0.》1，5/1000 ！    —。   ？  4）单》槽或双槽驱动轮的】绳槽：中心线应与》出侧和入《侧牵引索的中—心，。线吻合偏移不得大于！牵引索直《径的1/20偏【斜不得大于1/1】00：0 【  ：  ：   ？ 5）从《动轮的绳槽中心【应对：准双槽驱动轮—相应的绳槽中心【。用，拉线：法检测时允许偏差应！为，牵引索？直径的1/10 ！      ！   6）立式驱】动装：置从动轮垂直度【的，允许偏差为0.【3/10《00；？卧式驱？动装置从动轮—的轴心线对驱动【轮横向中心线方向的！垂直剖面平》行度的允许偏差为】0～0.5mm ！ 8.5【.8  拉紧—装置的安装应符合】。下列规定 ！   ？  1  小车【轨道中心《线与设计中心线的】允许偏差为0～2】mm； 【     2 】 轨道工作面标【。高的允？许偏差为±》2mm； 》   【。。  3  轨—距的允许偏》差，为，。＋5mm； 】     4】。  轨道的接头应】。平整：光，滑；  ！ ，  5？  拉紧轮》。。或拉紧？索导向轮绳槽—的，中心线？应与出？侧和入侧牵引索、运！载索或拉《紧索的中心线吻合偏！移不得大于拉—紧索直？径的1/20偏斜不！得，大，于，1/10《00； 】  ：  ： 6  拉》紧装置安装后拉【。紧，小车的4《个滚轮均应靠贴【在轨面上 — 8.5.】9  导向》轮的安装应符—合下列规定 】    — 1  导向轮【中心标高的允许偏】差为±3《mm当导向》轮中心的《标高直？接关系到挂结或脱】开质量？时，允许：偏差为±1m—。m ： 》。    2 — 导向轮绳槽中心线！应，与牵引索或运—。载索的中心线吻合】。偏移不得大于牵引索！或运载？索直径的1/15偏！斜不：得大：于1/1《000 —   》  3？  垂直导向轮的】。垂直度、水平导向轮！的水平度或》倾，斜导向轮的倾斜【度的允许偏差—为0.5/10【。。00 8！。.5.？。10  双线循环式！货运索道迂回轮的】安装应符合下列规】定 —。     1  】直径为？5m或6m的迂回轮！在现场组装后直径】的允许偏差为±【6mm径向圆—跳动不得大于8m】m，端面圆跳动》不，得，大于10《mm —     —2  迂回轮工作】面与轨道中心线之】间径向尺寸的允许偏！差为：±10mm ！     3  ！迂回轮校正合格后应！将底座？焊牢在支《座上 —。 8.5.11 ！。 双线循环式—货运：索道滚轮组的安装应！符合下？列规定？  【   1  —每个滚轮的径—向圆跳动和端面圆跳！动不得大于2mm】； ： ：     2】  ：滚轮轮缘与货—。车运行小车》之间的间隙不得大】于10mm》； ？ ？    《 ，3  滚轮组应能保！证货车无障碍—通过； ！    4  【。滚轮组的曲》率半径应采用弦长不！小于：1500mm的【弧形样板检查与样】板之间的间隙—不，得大于2mm； 】 》    5  【滚轮组的曲率半【径应与轨道的—曲率半径相适应径向！。尺寸的允许偏差为】。±5mm； 【     6！ ， 垂直滚轮组—各滚轮？绳槽：中心直线度的允许】偏差应为牵引索【直径的1《/10； —   — ，。 7  垂直滚轮组！绳槽中心线应与【牵引索中《。心线吻合偏》。。移的最大横》向值不得《大于牵引《索直：。径的1/10；【 《     8 】。 水平滚轮组各滚】轮绳槽？中心平？面对设计水平—面，的允：许偏差应为牵引【索直径的1/1【。0； 【  ： ，  9  》滚轮：组，。弧长范围内轨道顶部！标高的允许偏差【为±5mm》。 ？ 8.5—.12？  双线往复式客运！索道滚子链的安装】应符合下《列规：定 》     1 】 在安装过》程中导轨或》滚子架的工作面【。不得受到损伤— —  ：  ：2  导轨》或滚子架工作面的曲！率半径应采用弦【。长不小于1.—。5m的弧形样板检】查与样板之间的【间隙不得大于1m】。m， ： ， ，     3  ！导轨任意横截面的槽！底轮廓线或固定【滚子的工作母线【水平：度的允许偏差为3/！1000《   】  4  导轨【或滚子架的接缝处间！隙，不得大于1mm高】差不得大《于，0.5mm》 ，    】 5  小链—板滚轮中心线应与导！轨及大链板导槽中】心线吻合《滚轮运动时滚轮不】得损伤上、下导槽】。边缘 —    》 6  大》链，板绳槽或固定滚子中！心线应？。与承载？索中心线吻合偏【移的最大《横向值不得大—于承载索直径的1】/2：0   ！  7？  大？链板绳槽中心或固】定滚子工作面—标，高的允许偏差为【±3mm 】     8【  大链板绳—槽与承载索表—面或：固定滚子工作面【与承：载索保护面》宜相互？接触；？未接触处的间—。。隙不得大于1m【。m —   ？  ：9  扁钢或滚子架！与预埋？件的正式焊接应在】滚子链安装合格后】进，行   ！  10 》 采用双承载—索的双线往复式客】运索道每个轨路中】的双：滚子链除应》符合本条第1款～9！款的规定外2个【绳槽的间距和平【。行，度的允许偏差为0～！2mm同一横截面绳！槽中心标高的允许偏！差为±2mm ！ ，。 8.5》。.13？  重锤的安装应】符合下列规》定 【    1》  导轨中心线对】设计中心线的允【许偏差为0～20m！m 》     2【  在全长范围【内导轨垂直度的允】。许偏差为0～—10mm —。  》   3  导轨轨！距的允许《偏差：为＋50mm 【 ？     4 】 导轨？。的接头应平》整，光滑 —   《  5？  重锤块应交【错排列？、互相？靠紧、避免松动和】防止掉落 【 ，。     6  ！整体混？凝土重锤应按设计施！工并应取样》测定密度和强—度 ？。     7！  ：重，锤或：重锤箱？上的导向块与导轨之！间上下？左右：的间隙应相等—当间：隙不：相等时应调整重锤块！的位置 ！  ：  8  重锤【或重锤箱在升降过程！中不得出现卡阻【。现象 》 ：     9  牵！引索或运《载索重锤质》量的：允许偏差货运索道】为8/10》。00；客运索—道为4/1》000 《  — ，  10  承载索！重锤质量的允许偏】差货运索《道为12/100】0；客运《索道为6/100】0 ？ 《8.5.14  货！车的安装应》符合下列规定—。 》     1 【 ，货车应按设计要求】逐，辆检查？脱挂：式抱索器的》。功，。能尺寸不《合格的货车不—得交付安装 】  《   2  吊架】在纵、横向的冬种变！形不得大于5—mm；吊钩间—距的：允许偏差为》0，。～，3mm；吊钩孔【同轴度的允许偏差为！0～2m《m  】   3  —。货箱：箱体的？变形量货箱口对角】线长度之《差不得大于5—。mm两端《销轴：同轴度的《允，许，偏，。差为0～2mm 】    】。 ，4  对于》翻转式货《车应检查启》闭机构的灵》活性与？可靠性以及货箱翻转！的灵活性《 《   《  5  对于【底卸式货车应检查启！。闭机：构和底板的灵活性】与可靠性《   】  6  应对货车！与站内轨道、道岔、！吊钩、护轨、—挡轨、导向》板、：装，载、卸？载、复？位等设施的适—应性：进行检查《。 《。 ，   ？  7  货车【应按顺序编号 】 8.5.1！5  客《车，安装应符合》下列规定 ！    《 1  《双线往复车厢式索道！客车：的安：装应符合《下，列规：定 ：   【   ？ ，  1）运行小车应！先，在地面进《行检查各车轮绳槽】中心直？。线，度的允许偏差应为】。运行小车《总长的？。1/1？500和承》载索直径的1—/2：0各车？轮与小横梁或各大、！小横梁之间应无松动！、无窜动、无—碰剐、无《卡阻采用双承载索的！客，车，2个运？行小车的间距和平行！度，的允许偏差为0～3！mm 《      ！ ，  ：2，）牵引索末端套筒】的连：接，应符合？本标准第8.1.8！条的规定 》 ？。     —2  单线循环式】索道客车的安装应符！。合下列规定 】       ！  1）安全扶【手、踏板或围栏【应能灵活动作； ！      ！   ？2）车门和车门【机构应能灵活—动作并应与站内【的开关门机构相协调！；   ！  ：    3》）减振器《、导向器等重要部件！的，安装应？符，合设备？。技术文件的规定 ！ 《  ：  3 《 各种客车的导向器！应与站内《的导向？装置相协调 —  —   4  应【对，各种：。客车与站《。内有关？设施：的适应性进》。行检查 】    《 5  《客，车应按？编号：。顺序安装《 ， ，