？ 5： ， 钢塔架和桅—杆结构 】 ， 5.1【  一般规定 】 》 5.1.1—  承载能力—和疲劳？关系到结构的—安全：。性而变形关系到【结，。构的使？用性这？三种状态中的任何一！种都可能《对结构计算起—控制：。作用  ！   原标准中承】载，力、稳定的》定义区间有重合现改！为强度、稳》定和变形验算—   】  ：塔，桅钢结？构的：承载能力是指—结构：或构件达到其允【许的最？。大承载能力或者虽未！达到最大承载能力但！由，于塑性变形》使得结构或构—件几何形状发生【显著改变彻底—不能使？用也认为《已经：达到最大承载能【力塔桅结构的—变形验算可以—理解为结构或构件】不能超过使》用功能上允许的某】个变形限值》例如过大的变形不】仅会对？结构产生不》利影：响可能还会使—。。人们在心理》上产生？不，安全的感觉或—者不满足《工艺要求 》 5.【1.2  》高耸结构的疲劳破坏！主要是风力发电塔】的破坏每年》都有若干起造成【。很大的经济》损失高？。耸结构设计》规范：GB 50》135？-2006修编时】风力：发电塔还很少—所以：未有针对性条款【目前每？年，都有上？万座风力《发电塔建成需维【护的风塔的数量急】剧增：大所以疲劳问题已】。成为风电发展中的重！要问：题故本次修》编加以强调作为强制！性条文必须严格执】行风电塔的疲劳问题！在钢结构方》面，主要是钢筒焊—缝热影响区的母材】疲劳问？题和法兰连接螺栓】的疲劳问题以后【这一问题更为普遍和！典型本标准》第5：。.8.2条、第5.！8，.3条、第5.【9，.1条？中有具体规定本【条为强制性条文必须！严格执行 】。 5？.1.？3， ， 本条所指钢材材质！应符：合现行国家标准钢】。结构设计标准—。GB 5《0017的》规定是要《求设计者根据—钢结构设计的基【本原理并结合高【耸钢结构的》特点来选择材料及】辅助材料材料选择对！于钢结构来讲至关重！要涉及结构》设，计的安全性和经【济，性 【    高耸钢结】构，。是承受动力荷载(】以风为主)的—室外结构《而且绝大部分—。为焊接结构(小【型角钢输电》塔，。不在本标《准覆盖范围之内)】所，以在选择材料时应考！虑以下几点 【 ？     》(1)应选用Q【235-《B及以上的》钢材； 》     (！2)对于《桅杆纤绳的拉耳【设计应考虑微风时扭！转效应引起的疲劳荷！载作用材料和焊缝应！比一般高耸》钢结：构提高一个等—级；  ！   (《3，。)对于高耸钢结【构，的悬臂天线段应考虑！鞭梢效应及》高频振动作用适当】选用较好《的材料或适当—。降低应力比；—  【 ，  (4)对于寒冷！地区的高耸钢结【构应考虑冷脆问题适！当提高材料等级；】根据经验冬季极限】低温：在-2？0℃：～-：40℃的地区—。可采用C《级钢材； 】    》 (5)钢材—的，选择：应考虑？经济性并易》。于采购易于管理 ！ 5.1【。.，4  本条》所涉及？的表A.0.3中增！加预应力锚栓的设计！。参数其抗拉强度是按！现行国家《标准钢？结构设计标准G【B 5001—7中关于高强螺栓的！抗拉：强度得出的但因在表！A.0.3注6【中规定？预应力？锚栓应用直接—张拉：法施工所以不得用】扭矩法施《工抗拉和抗扭共【同作用强度要除【。。以，1.：2此处？只除以1.1提【高，强度利用率也—要，有一：定余地而且对于【锚栓加预应力实践】经验：证明必须用》直接张？拉法用？扭矩：法易于？折，断锚栓 【     —表A：.0.3注》7中提出《对于：用直接张拉》法施工的摩擦型高强！螺，栓其强度《也可提高10％【也是同理但这种螺栓！的螺杆长度要—达到螺栓《直径的6倍以上【其预：应力损失才低于2】0％可被接受由于】标准适用范围增【加了电力高》塔故电力高塔—中，。常用的钢《绞线的强度设计【值亦予收录》国，内电力系《统使用螺栓品种、】。数量：较钢结构建筑多也对！各类螺栓《的承：载能力进行过大量试！。验试验结果比现行】国家标准钢》结构设计标准—。GB 50017】提供的承载能力略】。大故：电力系？统普遍？采，用的螺？栓承载力《与现行？国家标准《钢结构设计》标准GB《 50017有【所区别为了》尊重试验结》果本标准在基—本仍采用现行国家】标准钢结构设计【标准GB 5001！7，。数，。据，的前提下作出说【明即有大《量可靠？试验依据《时可根据行业内【具体情况《做适当？修，正而修正需在—行业内以行业标【准形式统一规定 】 ， 5.1.】5，  高耸《结构处？于室外大气环境【。腐蚀影响《较大由于维护—费用问题越来—越突出故目》前对高耸结构—一般均做长效防【腐蚀处理《本条所列《两种长效防腐蚀方法！均已经过大量工【程实践验证其他【长效防腐方法如氟碳！涂层法、无机富【锌涂层法等均—有较好的应用前景但！。尚需经过一》定量实际工程检验】 5【.1.6  塔桅钢！结构的防雷接地【是普遍性的重要问】题，且利用结《构主体作为防雷引】。下线最为经济—防雷接？地又与基础的设【计与施工有关故【在此作？为设计的一》般规定 《。 5—.1.7《  与一《般结：构相比桅杆结构是】受气候影响》。更显：著的高耸《结构风荷载》和裹冰？荷载常常是其控【制荷载；且桅杆结构！高度：较大：横截面相对较小杆】身长细比通》常在100～—200左右远—大于一般的高耸【结构：桅杆结构的柔—索纤绳和细》长杆：身导致横向荷载【作用下的大》。变，形整个结构表现【出强：非线性静《力，和动力特性》十分复杂 【     桅杆！结构的非线》性因素主要》体现：。在①：纤绳弦向变形和弦向！张力不成《正比纤绳《动力刚度是》。。非，线性的；《。②二阶矩的影响由】于，纤绳斜向张拉的【作用杆身内部轴向力！很大二阶矩的—影响不容忽略；【。③阻尼的非线性纤绳！相当：于一个等效》的阻：尼器能迅《速衰减杆身的振动】其阻尼作用》与，。纤，绳的：变，形有：关另外通常桅杆【每层：纤绳：均于空间相》交于一？点且各层交点连成】一条线整个结构【是，一个瞬变体系初始抗！扭，刚度为零发生—扭转变？形后才有抗扭—。刚度与弹性恢复力】。所以桅杆结构在【微风：荷载作用下就易发】生扭转振动在正常使！用情况下微风出现的！频率最大因》而桅杆？发生微风风激振【动的频率也就很【高 【。    桅杆的这些！特点：使其在风荷》载作用下易产生各】种复杂的风效应如】顺风随机振动、横风！涡激：振动、？自激振动、》参数振动、混沌现象！等，频繁且复杂》的风激振动易使桅】杆产生疲劳损伤而疲！劳损伤又是桅杆结】构倒塌的最常见原因！。之一因此在桅杆结构！设计时需要采取抗】疲劳措施以下分别】从加固节点和增大】结构抗扭刚度—。两方：面考虑①桅杆结构拉！耳连接？节点：是最易？发，生疲劳破坏的部位拉！耳节点板在》设计中只考虑平【面内受拉平面—外刚度很小杆身发】生扭转时纤绳与拉】耳节点板会产生平面！外夹角使《得节点？板在平面外受弯【这种平？面外受？力状态对拉耳—抗疲：劳，性能有不利的—影响工程中对—。于拉耳节点板平面外！。受力问题通》常采：用加劲板来增加其】平面外刚度②增大结！构抗扭刚度可以通】过，改变：纤，绳布：置方案来实现增加纤！绳数量和改》变节点位置使得【纤绳拉力作用方向线！与，结构中心不重—合可以？为结构？提供额外的抗扭刚】。度， 5.1！.8  要》求节点构造简单【紧，凑的目的《主要是减小》受风：面积同时《也可以简化制作、】节约钢材选型—应使：传力：明确并？尽量减？小次应力影》响其节点构造—应简单紧凑 — ，