5 钢】塔,架,和桅杆结构
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5.1 一】般规:定
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5.1.1 承!。载能力?和,疲劳关系到》结构:的安全性《而变形关系到结【。构的使用性》这三:种状态中《的任何?一种都可能对结构】计算起控制作用
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— , 原标准中承载力、!稳定的定义区—间,有重合现改为强度、!稳定和变形验算
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塔桅钢结!。构的承载能力是指结!构或:。构件:达到:其允许的最大—承载能?力或:者虽:未达到?最大承?载能力但由于塑【性变形使得结构或构!件几何形《状发生显著改变【彻底不能使用—也认为已经》达,。到最大承《载能力?塔桅结构的》变形验算可以理解为!结,构或构件不》能超过使用功—能上允许的某个【变,形,限值例如过大的变形!不仅会对结构产生不!利影响可能还会【使人们在《。心理上产生》。不安全的《感觉或者《不满足工艺要求【
5.】1.2 高耸结】构的:疲,劳破坏主要》是风力发电塔—的破坏每年都有若干!起,造成很大《的经济损失高耸结】构设计规《范GB 《50135-2【006?修编时风力》发电塔还很少—所以未有《针对:性条款目前每年都有!上万座风力发电【塔建成需维护—的风塔的数量急剧】增大:所,以疲劳?问题已?成为风电发展—中的:重要问题故本次修编!加以强调作为强制】性条文必须严格【执行:。风电塔?的,疲劳问题在》钢,结构方?面主要?是钢筒焊《缝热影响区》的母材疲《劳问:题和:法兰连接螺栓—的疲劳问《题,以后这?一问题更为普遍和典!型本标准《第,5.8.2条、【第5.8.》3条、第5.—9,。.1条中有具—体,规定本条为强制性】条文:必须严格执行
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5.1—.3: 本条所指—。钢材:材质应?符合现行《国,家标准钢结构设计标!准GB 5》0,017的规定是要求!设计者根《据,钢,结构设计的》基本原理并结合高耸!钢结构的特》点来选择材料及辅】助材:料材:料选:择对于钢《结构来讲至关重【。要涉及结构设计【的安全性《和经:济,性
!。 高耸钢》结,构是承受动》力荷载(以风为主)!的室:外结构而且绝—大,部分为?。焊接结构(小型【角,。钢输电塔不在本标准!覆盖范围之内)所以!在选择材料时应【。考虑以下《几点
! (《1)应选用Q—235-B》及以上的钢材;
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— (?2)对于桅杆纤【绳的拉耳设计应考】。虑微风时扭》转效应引起的疲劳荷!载,。。作用材料《和焊缝应比》一般高耸钢结构【提高一个等级;
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(3)!对于高耸钢结构的悬!臂天线段应考虑鞭】梢,效应及高频振动作】用适当选《用,较好:的材料或适》当降低应力比;【
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—。 :(4)对于寒冷【地区:的高耸钢《结构应考虑》冷,脆问题适当提高材】料等级;根》据经验冬《季极限低温在-【2,0℃~-40℃【。的地区可采》用,C级钢材;
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《 (5《。),钢,。材的选择应》考虑经济性并易于】采购易于《。管理
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5.》。1,.,4 本条所涉【及的表A.0.3】中增加预应力锚栓的!设计参数其抗拉强度!是按现?行国家标准钢结构】。。设计标准GB—。 50017中【关于高强《螺,栓的抗拉强度—得出的?但因在表A.0【.3注6中规定预应!。力锚栓?应,用直接?张拉:法施工所以》不得用扭矩法施工】抗拉:和,抗扭共?。同作用强度》要除以1.2—此处只?除以1.《1提高?强度利用率》也要有?一定余地而且对于锚!栓,加预应力实》践经验证明必须【用,直接张?拉法用?扭矩法?易,于折断锚《栓
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? ,。 :表A.0.3—注7中提出》对于用直接张拉【法施工的摩擦型高强!螺栓其强度也可提】高10%《也是同?理,但这种螺栓的—螺,杆长度要《。达到螺栓《。直径的6倍以上【其预:应,力损失才低》于2:0%可被《接受由于标准—适用范?围增:加了:电力高塔故电力高】塔中常用的钢绞线的!强度设计值亦予收】录国内?电力系?统使用螺栓品—种、数量较钢结构】建,筑多也对各类螺栓的!承载:能力进行过大量试验!试验结果比现行【国家标准钢结构【设计标?准GB 500【17提供的承载能力!略大故电力》系统普遍采用的螺栓!承载力与现行国家】标准钢结构》设计标准GB— 50?017有所区别为了!尊重试?验结果?本,标准在基《本仍采用现行国【家标准钢结构设计】标准GB 》50017》数据:的前:提下作出说》明,即有大量可靠试验依!据时可根据》行业内具体情况做适!当修正而修正需【。在行业?内以:。行业:。标准形式统一规定
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》5.1.5 【高耸结构处于室【外大气?环境腐蚀影响较大由!于维护费用问—题越来越《突出故目前对—高耸结构一》般均做长《。效防腐蚀处》。理本:条所:。列两:种长效防《腐蚀方法均已—经过大量工程实【践验证其《他长:效防:腐方法如氟碳涂层】法、无?机富锌涂层》法等:均有较好的应用前】景但:尚需经过《一定:量实际工程检—验
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《5.1.6 — 塔桅钢结构的【防雷接地是普遍性的!重要问题且》利用结构主》体作为防雷引下线】最为经济防雷接地】又与基础的设—计与施工有关故在此!作为设计的一—般规定
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5.1.7 与!一般结构相》比桅杆结构是受【气候影?响更显著的高耸结构!风荷载和裹冰—荷载常常是》其控制?荷载;且《桅杆结?构高度较大》横截面相对较小杆身!。长细比?通常在1《00~20》0左右远《大,于一:般的高?耸,结构桅杆结》构的柔索纤》绳和细长杆》。身导致横向荷载【作用下的大变形整】个结构表现出强【非线性静力和动力】特性十分复杂
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》 桅杆结构的非线性!因素:主要体现在①—纤绳弦向变形和【弦,向张力不成正比纤绳!动力刚度《是非线性的;—。。②二阶矩的影响由于!纤绳斜?向,。张拉的作用》杆身:内部轴向《力很大?二阶:矩的影响不容忽略】;③阻尼《的非线性纤》绳相当于一个等效的!阻尼器?能迅速衰减杆身的振!动其:阻尼:作用:与纤绳的变形有【关另外通常桅杆每】层纤绳均《于空间相交于—。。一点且各层交点连成!一条线整个结构【是一个瞬变体系【初始抗扭刚度—为零发生《扭转变形《后才有抗扭刚—度与弹性恢》复力所?。以桅杆结构在—微风:荷载作?用下就易发生扭转振!动在:正常使用情况—下微风?出现的频率》最大因而桅》杆发生?。微风风激《振动的?频率:也就很高
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桅】杆的这些特点—使其:在风荷载作用下易产!生各:种复杂的风效—应如:顺风:随,。机振动、横风涡激】振动、自《激振动、参数振【动、混沌现象等频】繁且复杂的风激【振,动易使桅杆产生疲劳!损伤:而疲劳损伤又是桅】杆结构倒塌的最【常见原因之一因【此在桅杆结构设计时!需要:采取抗疲劳措施以下!分,别从加固节》点和增大结构抗扭】。刚度两方面考—虑①桅杆结构拉耳连!接节点是最》易发生?疲劳破坏的》部位拉耳节点板在】设计中只考虑—平面内受拉平面【外刚度很《小杆身发生扭—。转时纤绳《与拉耳节《点板会产生平面外夹!角,使得节点板在平面外!受弯这种《平,面外受力状》态对拉耳抗疲—劳性能有不利的影】响工:程,中对:于拉耳节点》板平面外受》。力问题通常采用加】劲板来增《加其:平面外刚度②增【大结构抗扭刚—度可以通过改变【纤,绳布置方案》来实:现增加纤绳》数量和改《变节点位置使得纤】绳拉力作用方向线】与结:。构中心不重合可【以为:结,构提供?额外:的抗扭刚度
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5.1.8】 要?求节点构造》简单紧凑的目的主要!。是减:小受:风面积同《时也可以简化制作】、节:约钢材选型应使传】。力明确并尽量减小】次应力影响其节【点构造?应,简单紧凑
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