12.2.1  可行性研究勘察主要是搜集和分析已有的有关资料，对主要的线路控制点(如大中型河流穿跨越点)进行踏勘调查，一般可不进行钻探工作。首先，由于冻土区的冻土工程地质条件要比非冻土区复杂得多，冻土中地下冰的存在使得冻土工程地质条件变得更为复杂，地下冰的含量、分布及其工程类型往往是千变万化，它在垂向或水平方向上的空间分布都是极不均匀的，特别是在多年冻土上限地带存在着大量的地下冰层，乃至是厚层地下冰；其次，多年冻土的年平均地温往往受各种自然地理-地质因素影响与控制，因而各个地段的冻土地温类型与稳定性不同；第三，多年冻土的环境工程地质稳定性将受自然条件和人类工程活动的强烈影响，如地表的扰动、地表水与地下水的侵蚀作用、场地的挖掘和植被的破坏、外来温度的热侵蚀作用等；第四，冻土现象的产生与发展将随着自然条件的变化和人类工程活动而变化，通常情况下都会加剧。例如，地基土的冻胀和冻土的融化下沉、融冻泥流和热融滑塌等。一旦这些冻土现象出现，往往不易整治，即使要整治，则耗资很大。以上因素决定选线勘察是一个重要的勘察阶段，千万不可忽视，应有岩土工程人员参加选线工作。

    选择线路的路径，除了一般的要求外，本条强调应从冻土工程地质条件出发，选择冻土类型为少冰冻土、多冰冻土及粗颗粒冻土的地段通过较好，因为这些地段的含冰量较少，即便产生融化，其融化下沉量也较少，而且这些地区的冻胀性也较弱，地基处理较为容易。但是，应特别注意具有强、弱融沉的两种冻土工程类型和强、弱冻胀性地基土交界处的沉降与冻胀变形对管道的影响。进行多种方案的比较，才能选择最佳的线路方案。

12.2.2  本条第3款提出要了解河流的冻土特征和冰情，这是由于多年冻土区的大河流中，往往存在有贯穿或非贯穿融区，而中、小河流则通常是非贯穿融区，它对线路方案的选择以及管道的稳定和安全有直接影响。

12.2.3  线路路径方案的选择是冻土工程地质勘察工作的重要内容之一。本条中对各比选方案的冻土工程地质条件作出评价和分析。冻土地区影响线路选择的因素是复杂的，除应考虑节约投资和材料外，还要考虑安全和施工、管理的方便，在技术合理、安全经济的前提下，线路应尽可能地沿公路、铁路和交通方便的地方行进，以利于施工和管理。