10.2】 ， 工程地质选线 ！ —10.2.》1～10.》2.：8  多《年冻土地区现存【的地表形态和地面覆！盖是地质《历史时期的产物是一！相，对稳定的热平—衡状态？保持现有形态和【现存：地热平？衡条件则地》。基是稳定的当这种平！衡被破坏时则产生】一系列冻土工程地质！问题如热融下—沉、热融《滑塌：等在多年冻土—地区进行公》路建设？不，可避免地要形成许多！冻土工程地质问题因！此在：。。多年冻土地》区进行？公路建设的原则【是利：用冷生过程有利【的方面；尽量—减少对多年冻土【的热干扰《；，选择冻土条》件，良好的地段》进行修？筑；避开冻土现象】发育地段；采用合理！的建筑结构；减【少和：。防止冻土现》象的：。产生： ： ， ？    多年冻土地！区的公路实践—表，明挖方、零断—。面和高度小》于1.0m的路【。堤将对地基》多年冻土带来严【重干扰？造成多年冻》土，上限下降使得路【基产生融《沉，近年来？的调查研究表明过】。高的：填方路基容易形【成“阴？阳坡”效应使—得基底上《限形态？不对称造成路基【纵向裂缝、不均匀】沉降等病害同—时在高温高含冰量】。多年冻？。土地区过高》的路基填方造成塑性！高温冻土的压缩形】成路基沉降量过大的！问题因此对》于路基填方应控制】其，。在合理的《高度范围《之内保持多年冻土】。地基的稳定》故，在，第10？。。.2.3条中—提出“避《免挖：方并应减少零断面】及高度小于》1.0m的低—。填方同时宜避免【采用：高度：大于3m的填—。方”： 《   《  山？。岳、：丘陵区的冻融坡积层！在其缓坡部》分往往有较》厚的地下冰》存在当坡脚被—。破坏时往往产生热】融滑：塌而使山《坡失去稳定》故选线时最好将线】路，布设在缓坡上—部当线路通》过热融滑塌区—时应从滑塌体下【方通过这《是因为热融滑塌是溯！源发展的滑塌体下】方山坡是稳定—的不受？滑，塌过程的影响 ！     河】谷地带的高》阶地一般地下水不】发育地质《条件良？好冻：土现象不《多见多年冻》土较：稳，定故河谷线路应选】择在高？阶地上 》 《。    多年冻【土不：。稳定地？段，是指多年《冻土边缘地带、融】。区和多年冻土—区，的过渡带《、高温多《年冻土带和岛状多年！冻土地带这》些地带的《共同特？点是年平均地温较高！多年冻土处于不【稳定状态稍》有热干扰多年冻【土就产生退化从而引！起一系列冻土工程】地质问题对》路基和其《他构筑物将产生不利！。。影响因此线路—。经过这些地带时【应，。以最：短距离？通，过以减少不稳—定多年冻土带—对公路工程的危害 ！。 》    冻土地基和！融土地基的》物，理力学？性质差别巨大尤其在！压缩下沉特性方面】因此多年《冻土区桥址选择时应！查明桥址区多年【冻土的分布特点力】求保证桥梁地基的均！匀性避免将同—一座桥梁的墩台设置！在不同设计原则【。的地基上以保证桥】梁建筑的稳定—性 》  ？ ，  近年《来随：。着对路基病害的调查！研究发现多年冻土地！区因线？路，走向造成的路—基“阴阳《坡”效应较为显著】诸如路基纵向—裂缝、不均匀沉降等！问题均与此有较【。为密切的关系尤其】是在高含《冰量地区病害—发生：的频率较《高，线路走向作为—。造成“阴阳坡”效】应，的重要因素应该得】到重视因此》本，条提出“线》路通：过多年？冻土发育路段时应根！据，太阳辐射、风—向等气象特征合理】选，择路线走向”— ：