？。 6  交通—。运输设？施 ？ 》 ： ，6.：1，  铁 《 路 《 ： 6.1【。.1  本条—。中的铁？路等级是按照200！6年发布实施—的，。现行国家标准铁路线！路设计规范GB【。 50090-20！06的第1》.0.？4条：。。制，订的目前《我国铁路客》运专线？建设：飞速发展《到20？09年底已建成【和正在建《设的项？。。目达23个根据【中长期？铁路网调整规—划到：。2，020年客运—专线及城际铁路建】设规模将达到1.6！万km？以上因？此，。根据铁道部防洪【办的：建议：从发展？前景和重要性考虑将！高速铁路客运专线纳！入到本标准中与Ⅰ】、，。Ⅱ级铁？路的防护等级相同 ！  —   ？国家标准轨距Ⅰ【、，Ⅱ级铁路各类建【筑物、构筑物—的防洪标准》是按：。照铁道部颁布的现行！行，业标准铁《路路基设《计规范TB 1【0001《-，2005第》3.：0，.1条和铁路桥涵】。设计基？本规范？TB 10》00：。2.1？-2005》第1.0《.，7条的规定制订的】其中现行行业标【。准铁路路基设—计规范TB》 10001规【定Ⅰ、？Ⅱ级铁路《。的路肩？高程当受洪水位或】。潮，。水位控制时》设计洪水频率标【准应采用1／10】0当观测洪水—(含调查《洪水)频率小于【设计洪？水频率时应按观测】洪水频率设计；当观！测洪水频《率小于1／300】时应：。按1：／300频率设计滨！海路堤的设计潮【水位：应采用重现期为10！0年一遇的高潮位】；当滨海路堤兼作】水，运码头时《还应按？水运码头设计要【求，确定设计最低潮【位现行行业标准铁】路，桥涵：设计基本规范T【。。B ：10：002.1中对桥涵！的防洪标《准规：定见表2同时规【。定若观测洪水—(包括调查洪水)】频率小于表列标准的！洪水频率时应按【观测洪水频》率设计但当观测【洪水：频率小于下列—。频率时应按》下列频？率，设计Ⅰ、Ⅱ级铁路】的特：大桥：及大中桥为1／30！0，小桥及涵《。洞为1／《100铁路桥梁【按其长度分为特大桥！(桥：长500m以—上)：、大桥(《桥长100m以上】。至500m)、【中桥(？桥长20《m以上至《100m《)和小桥(桥长20！m及：以下)以上这些规定！本，标准未一一列入【可直接参照相关【规范 表！2  铁路桥涵洪】。水频率标准 【 》    】 Ⅲ、Ⅳ级铁—路是：为某一地区或企【业服务的铁路其防洪！标准：主要参照原标准【。的，规定：根据铁？道部防洪办的—意见制订 — ？ 6.1.》2，  本条为强制性条！文行：、蓄、滞洪区是我】国主要江河防洪【体，系的重要组成部分】如果行、蓄、—滞洪区内存在碍洪设！施在发生大洪水或特！大洪：水需要进行行洪或】分洪运用《时这些碍洪设—。施将影响行、—蓄、滞洪区正—常功：能的发挥从而—增加干流河道的【防洪压力有》可，。能，造成不必要》的洪水灾害给—人民生？命财产？带来：重大损失因》此经过行洪》和蓄、？滞洪区的铁路各类】建筑：物、构筑物除—。了要保护铁路—各，。类建筑物《。、构筑物自身的防洪！安全外？还要考虑所在行、】蓄滞洪区的防—洪运用要《求和：安全当铁《。路的防洪标准—高于所在河段、【地区的？。行、蓄、滞》洪区的防洪标准时应！按铁路的防洪要求确！定其防洪标准；反】之，应按行？。、蓄、滞洪区的【防洪运用《要求确定《铁路的？防洪标？准以保证行、蓄、滞！。洪区：。的正常运用 ！。 6.《1.：3 ： 工矿企业的专【用铁路其运量—、线路长度和使用】年限：的差别很《大，表6.？1.1中虽然给出了！防护：等级和相应的—防洪标准但尚应结】合工：矿企业？的防洪？要求：确定一般情况—下重：要的工矿《企业防洪标准高的】其专用铁路的防洪标！准相应高些；—反之则相应》低些 《