。 ？ 4.4  人行】道、信号硐室和躲避！硐， ？ ？ ， ，4.4.1  中】部车场摘挂钩地点】是否设中《间，人行道？直接影响到斜—面交岔点布置和车场！。巷道工？程量也给《软岩巷道《的支：护带来很《大困难从部分—设，计和生产单位反映情！况看采区《中部：车场高、低道处虽为！双轨巷道《也摘挂？钩但：不同于常规的—运输巷道《高、低道按其功能】高道主？。要，。是下：放空车及《材料把钩工》尾随其？后摘钩；《而低道主要》是停放？。重车把钩工在车【前挂钩在通》常，情况下中部车场高】。、低道处不存在两列！列车同？时运行问题摘挂钩也！不同：于常规的双轨—运输巷道的摘—挂钩为了使规范【。与煤矿安全规—。程统一中《部车场仍设中—间及一侧人行道【 —  ：  中部车场采用人！力推车？、轨距为600mm！时高、低道线—路中心距可取16】。。。00mm ！ 4.4.3  】轨道斜巷采用串车提！升，时由于提升设备【失修、轨道质量不】好、操作不当或【提升突遇障碍—发生过负荷等原【因可能发生安—全事故？因此：本条：对安设挡车》装置和信号》装置作了强制性【规定目？的是确保《。车辆安全、有—序运行？。 ：