：。 3.4  【人，行道、信号硐室和】躲避硐 】 3.》4.1  由于煤矿！。井下轨道或路基【铺设质量不符合标准！、巷道底鼓、车厢变！形失修、弯》道，处车辆运行时外【。伸内缩等原因—使在双？轨巷道中运行—的两列车《。最突出部位之间【、列车与巷》道壁之间的》安全：间隙过？小会：。导致伤亡《事，故据不完全统—计巷道宽《度、高度不够使人员！被挤：、压、碰《。、撞的事故》占运输事故的—4，.6％如果人行【道宽度和高度—不够：极易发生人员伤亡等！安全事故 【    — ，综上：。所述本条对人行道设！置原则作了强制【性规定？。 ， 3.4.！4，  轨道斜》巷采用串《车提：升时由于提升设备失！修、轨道质》量不好、操作—不当或提《升突遇障《碍发生过负荷等原】。因可能发《。生安全？事故因此本条—对安设阻车器和【信号装置作》。了，强制性规定目的是确！保车辆安全、有序】运行 】3.4.5  【车场设置信号硐【室和躲避硐硐室设置！的，。位，置，和使用功能可根【据使用方便、安全】可靠的原则将—硐室分？别设置或联合设置本！规，范第4.4.2条、！第5.4.》2条：与本条规定的位【置和使用功能—相，同， ：