。 ， 3.》4  人行道、【信号硐室和躲避硐 ！。 3.！4，.1  《由，于煤矿井下轨道或】路基铺设质》量不符合标准、巷】道底鼓、车》厢变形失修》、弯道处《车辆运行时》。外伸内缩等原因使在！双轨巷道中运行的两！列车：最突出部位之间【、列车与巷道壁之间！的安：全间隙？过小会导致伤亡【事故据不完全统计巷！道宽度、高度不够使！人员被挤、压、碰】、撞的事故占运输事！故的4？.6％如果人行道】宽度和高度》不够极易《发生人员伤亡等安】。全事故 【    》 综上？所述本条对人—行道设置《原则作了强制性【规定 《。 ， 3.4.4 ！ 轨道？斜巷：。采，用串车提升时由【于提升设备失修【、轨道质量》不好、操作》不当：或提升？突遇：障碍发？生过负荷《等原：因，可能发生安全事故因！此本：条对安设阻》车器和信号装置【作了强制性规定目的！。是确保车《辆安全、有序—运行 《 3.—。4.5  车场【设置信？号硐室和躲》避硐硐室设》置的位？置和使用功能可根据！。使用方？便、安？全可靠的原则—将硐室分别设置或联！合设置本规范第【4，.4.2条》、第：5.4.2条与本条！规定：的位置和使》用功能相同 【