5.2【 ， 下部车场线路【布置 【 5《。.2.？1  采区》装车站线路设—计应符？合下列规定 】 ： ，    1》  大巷《采用固定式矿车运】输时装车站》空、：重车：线存车线有效—长度应分别为1.2！5，列车长调车宜采用机！。。械作业 ！。    2  大、！中型矿井采用调度绞！车调车作业的装车】站调度绞车》宜设在煤仓中心【线出车侧《壁龛尺寸应根—据设备？外形尺寸和便于人】员操作？确定当巷道一侧能安！设绞：车时可不设壁—龛 【    3》  当采《用底卸式矿》车运输时装车站的布！置，形式应与井》底车：场的布置形式相适应！其空、重车》线存：车线有效长度—。。应分：别为1.0列—车长：加5.0m — 5—.2.2《  下部车场绕道布！置应符？合下列规定 —   【  1  下部【。车场绕道线路出口】宜朝向井底》车，场方向出口处—轨道应与通》过线连接；当—。绕道口布置》在装载点空、重车线！一侧对空《、重车线有效—长度有影《响，时宜适当延长绕道长！度 《     2】。  当？煤层倾角为》12°及以上时宜采！用顶板绕道；煤【层倾角？为12？°以下时宜采用【底板绕道 —    【 3：  绕道线路与【运输大巷线路间【的平面？距离应视围岩条件】确定但不宜小于【15m绕道线路【转角不宜小于30】° ：。。 ？。 5.2.—3  下部》平车场设计》应，符合下列规定 【。    】 1  《平车场线路的—。。平、竖？曲线：半，径应按表5.2.】3选取？ 》 ，表5.2《.3平、竖曲线半径！ 】 ？   ？  2  平、【竖曲线之间》应插入矿车》轴距(1.5～3】.0)倍的直—线段：；当轨道上山作【主提升时《应插入一钩串车【长度的直线段— ？     3】  平？车场：存车：线有效长度》应符合下列规—定  】  ： 1)  运—输材料、设备及【矸石的下部车—场进、出车线长度应！取0.5列》车长 》     2】)  轨道》上山作混合提升【或主提升时进、出】车线长度不应—小于1？.，0列车？长，  【   3)》 ， ，采，用，人力推车时进、出车！线长度应取》(5～？10)辆矿车—长 5.！2.：4  下《部，车场高？、低道布置》应符合下列规定【 ，  —   1  高【、低道两起坡—点，间的最大高差—。不应大？于0.8m 【    【。 2  高》。、低道？竖，曲线起点前》后，错距不应《大于2.0m— ？   》  3  当上【。山倾角较大高—、，低道：高差也？较大时甩车线—上抬角？可增加3《°；当上《山倾角较《小高、？低道高差较小时提】车，线下扎角可》降低3°上抬—角和下扎角》不应超过5》° ？