： ：5.2  下部【车场线路布置 ！ ？ 5？.2：.1  采区装车站！线路设计应符合下列！规定 《     】1 ： 大巷采用固—定，式矿车运输时装车站！空、重车线存车线】有效长度应》分别为1.2—5列车长调车宜采用！机械作业《。 —    2》  大？。、中型矿井采用调度！绞车调车作业的装】车站调度《绞车宜？设在煤仓中心—线出车侧壁龛尺寸】应根据？设备外形《尺寸和便于人员操】。作确定当巷道一侧】能安：。设绞车时《可不设？壁龛  ！。  ： 3  当采用底卸！式，矿车运输《时装车站的布—置形式应与》井底车场的布置形式！。相适应？其空、重车线存【车线：有效长度应分别【为1.0《列车长加5》.0m — 5《.2.2  下部车！场绕道布《置应符合下》列规定 【     —1  ？下部车场绕》道线路出口》宜朝向井底车场方】向出口处轨道应【与，。通过线连接》；当绕道《口，布置在装载点—空、重车《线一侧对空、重车线！有效长度《有影响时宜适—当，延长绕道长》度 ？ ：   《  ：2 ： ，当，煤层倾角为1—2°及以《上时宜采《用顶：板绕道；煤层倾【角，。为12°以下时【宜采：用底板绕《道  】   3《  绕道线路—与运输大巷线—路间的平面距离应视！围岩条件《确定但不宜小于15！m绕道线《路转角不宜小于30！° 》 5.2》.3 ？ 下部平《车，。场设：计应符？合，下列：规定： 《 ，   ？  1 《 ，平车场？线路的平、竖—曲线半径应按表5】.2.3选取 】 ？。 表5.2.3平】、竖：曲线半径 》 》 ， 》    2  平、！竖曲线？之间应插入矿车轴】距(1.5》～3.0)倍的【直线段？；当轨道上山—作主提升时》应插入？一钩串车长度的直线！段 ： ：   》  3  平车【场存车线有效长度应！符合下列规》定   ！。  1)  运【输，材，料、设备《及矸石的下部—车场进、出车线【。长度应取0.—5列车长 》 《     2)【。  轨道上山作混合！提升或主提》升时进、出车线长】度不应小于1.【0列车长《  【   ？3)  采用人【力推车时进、—出车线长度应取【(5～10)辆【矿车长 】 5.2.4  】下部车？场高、？低道布置应符—合下：列规定 》 ， ：   ？  1  》高、低道两起坡点】。间的最？大高差不应》大于0.8m 【。 》。    2  【高，、低道竖曲线起点】前后：错距不应大于2.0！m 【   ？ 3  当上山【倾角较？大高：、，低，道高差？也较大时甩车线上抬！角可增？加3：°；当上山》倾角：较小高？、低道高《差较小？。时提车？线下扎角《可降低3°上抬【角和下扎《角不应超过5—° ？