5》.2 ？ 下部车场线路【布置 ？ 《 5.2.1】  采区装车站线路！设计应符《合下列规定 】。     1】  大巷采用固【定式矿车运输时装】车站空、重车线存车！线有效？长度应分别为1【.2：5列车长调车—宜采用机械》作业 》     【2  大、中—。型矿井采用调度【绞车调车作业的装】。车站：。调度绞车《宜设在煤仓》中，心线出车《侧壁龛？尺，寸应根据设》备，外形尺？寸和便于人》员操：作确定当巷道一【侧，能安设绞车时可不设！壁龛：。 —    3》  当采《用底卸式矿》车运：输，。时装车站的布置【形式：应与井底车场的布】置形式？相适应其空、重车线！存车线？有效长度应分别为1！.0列车长》加5.0《m 》 5.2.2 】。 下：部车场绕道布置应符！合下列？规定 ？  —   1《  ：下部车场《绕道线路出口—宜朝向井《底车场方向出口【处轨道应《与通过线连接；当】绕道口布《。置，在装载？点空、重车》线一侧对空、重【车线有效长度有影】响时：宜适当延《长绕道？长度： 《     2 】 当煤层倾》角为12°及以上】时宜采用《。顶板绕道；煤层【倾角：为1：2°以下时宜采用】底板绕道 ！ ，  ： ， 3  绕道线路】与，。运输大巷线路间【的平面？距离：应视围岩《条件确定《但不宜小于》15m绕《道线路？转角不宜小于3【0°： 5.】2.3  下部平】。车场设计应符合下】列规定 【    》 ，1  平车场线路的！平、竖曲线半径应】按表5.2.3选】取 ？ 表5.2.！3平、竖曲线—半径 【 》 ，     2  平！、竖曲线之》间应插入矿车轴距】(1.5～3.0】)倍：的直线段；当轨【道上山作主》提升时应插入一钩】串车长度《的，直，线段 【     3  平！车场存？车，线有效长度》应符合下列规—定  】   1)  运输！材料、？设备：。及，矸石的下部》车，场，。进、：出车线长度应—取0.5列车长 】   【  2) 》 轨道上山作混合】提升或？主提升时进》、出车线长度不应小！于1.0《列车长 ！    3)  采！用，人力：推车：时进、？出车线长度应—取(5～《10)？。辆矿车长《 5【.2.4  下部】车场高？、低道布置应符合】下列规定 】 ：    1  高】、低道两起坡点间的！最大高？差不：应大于0.8m【。  【   ？2，  高、低道—竖曲线？起点前后错》距不应大于2.0m！ 》     3  】当，。上山倾角较大—高、低道高差也较】大时甩车线上抬【角，可增加3°；当上山！倾角较小高、—低道高差《较，小时提车线下扎【。角可降低3》°上抬角《和下扎角不应超【过5° 《 ，