： ， 5：.2 ？ 下部车场线路布】置 ？ 《 5.2.1  ！采区：装车站线路设计应】符合下列规》定， ？ ： ，    1  大】巷采用固定式矿【车运输时装车站空、！重车线存车线—有效：长度应分别》为1.25列车【长调车？宜采用机械作业【 《     2  ！大、中型《矿井采用调度绞【车，调，车作业的《装车站调度》绞车宜？设在煤仓《。中心线出《车侧壁龛尺寸应根】。据设备？外形尺寸《和，便于：人员操作《确定：当巷道一侧》能安设绞车》时可：不，设壁：龛   ！  3  当—采用底卸《式矿车运输时—装，车站的布置形—式应与井底》车场的布置形式相】适应其空《、重车线存车线有效！长度应分别为1.0！列车长加5.0m】 5【.2.2  下部】车，场绕道？。布置应符合下列规】定  】  ： 1  下部车【。场绕道线路出口【宜朝向井底车—场，方，向出口？处轨：。道，应与通过线连接；】当绕道口布置在【装载点？空、重车线》一，侧对空、《。重车线有效长度有】影，响时宜适当延长绕】道长度 《 》   ？。 2  《当煤层倾角》为12°《及以上时《宜采用？顶板绕道；煤层倾角！为12°以》下时宜采用底—板绕道 《    】 3  《绕道线路与运输大巷！线路间的平面距离应！视围岩条件确定但】不宜小于《15m绕道线路转角！不宜小？于3：0° 【 5：.，2，.3  下》部，平车场设计应—符合下列规定— ？ ，     —1  平车场线路的！平、竖曲线半径【应，按表5.2.3【选取 — ， 表5.2.—3平、竖曲线半【径 ！     2！ ， 平、竖曲线—之，间应：插入矿车《。轴距：(1.5～》3，.0)？倍，的直线段；》当轨：道上山作主提升时】。应插入一钩串车长度！的直：。线段：  【   3  —平车场存车》线有效？。长度应符《合，下列：规定： ：   —  1)  运输】材料：、设备及《矸石：的下部车场进—、出车线长度—应取0.5列车长 ！     ！。2，)  轨《道，上，山作混合提升或【主提升时进》、出车线《长度不应《小于1？.0列车长 —  —   3)  采用！人力推车时进—、出车线长》度，应取：(5～10》)辆矿？车，长 5】.2.？4  下部车场高】。、低：道布置应符》合下列规定》    ！。 1  高、低道两！起坡：点间的最《。大高差？不应大于0.8m ！ ， ？     》2  高《、低道竖曲》线起点前《后错距不应大于2.！0m —     3  ！当上山倾角》较大高、低》道高差也较大—时甩：车线上抬角可增【加3：。。°；：当上山倾角较小【。高、低道高差较【小时提？车线下扎《角可降低3°上抬】角和下扎角不—应超：过5° 》