， ： 4.2《  中部车》场线路布置 【。 —4.2.1  甩车！场的提？升牵引角不应大于2！0°：宜采：用10°～15°】 4.】2.2  甩—车场：的线路布置宜采用】。。双道起坡 【 4《.2.3  双道起！坡甩车场的道岔布置！可采用？甩车道岔与分车道】岔直接连接》。分车道？岔可采用向》外、向内分岔布【置方式围《岩条件好、提升量大！可，采用内？分岔的布《。置方式？ 4.2！.4  甩车场的道！岔型号？宜按表4.2—.，4选取 ！。表4.2.4—甩车：场道岔型号 】 《 4.2.！5  甩车场存车线！有，效长度宜《按，表，4.2.5》选，取 ？ ， 表4.2【.，。5存车？线有效长《度 — 》 4？.，2.6 《 甩车场《平、竖曲线布—置方式宜采用下列两！种之一 】 ，    1  【。先转：。弯后变平先在斜面】上进行平行线—路联接再接》竖曲线变平平、【竖曲线间应》插入不？少于矿车轴距—(1.5～2—.0)倍的直线段起！坡点在联接点曲线】之后  ！   2  先变】平后转？弯在分车道岔—后，直接：布置竖曲线变平【然后：在平面？上进行线路联接【起坡点？在联接点《曲线之？前， ？ 4.2.7 ！ 甩车？场平曲线半径宜按表！4.：2.7？选取 《。 ：。 表4.》2.7 《平，曲线半径《 《 4！.2.8  甩【车场竖曲线半径宜按！表4.2.8—选取 》 ， 表4.2—.，8 竖曲线半径 ！ 】 4.2.—9  ？高、低道《设计应符合下列【要求 》     【1  ？高、低？道最大？高差不？宜大于0.8—m   ！  2  高—、低道？竖曲线终点水—平错距？不应大于2.0m】 —  ： ， 3  高、—。低道：线路中心距宜按表】4.2？.9选取 ！ 表4？.2.9高、低道】线路中心距 】。 【 4.2.1【0  ？双，侧甩车时从上—交岔点的柱墩端面到！下交岔点甩车道岔基！本轨起？点间的距离应—视围岩？情，况，确定但两甩车口的】。距离不应小于5.】0m 《