:
:4.:2 中部车场线】路,布置
!
4.2《。.1 ? 甩车场《的提升牵《引角不应大于2【0°宜采用10°】~15°
—。
《4.:2.2? 甩车场的线【路布置宜采用双【道,起坡
?
:
4.2.3 ! 双道?。起坡甩车场的道岔】布置可采用甩车【道,岔与分车道岔—直接连接分车—道岔可采用向—外,、向内分岔布—置方式围岩条件好、!。提升量大可》采,用内分岔的》布置方式
!
,4,.,。2.4? 甩车场》。的道岔型号宜按表4!.,2.4选取
—
表4.】2.4?甩车场道《岔型号?
!
4.2.5 ! 甩车场存车线有效!长度:宜按表4《。.,2.5选取
—
表4.2!.5存车线有效【长度
【
【4.2.6》 , 甩车场平、—竖曲线布置方式宜采!用下列两种之一
!。
】1 先转弯后【变平先在斜》。面上:进,行平行线路联—接再接竖曲线变【。平平、竖曲线间应插!入不少于矿》车轴距(1》.5~2.0)【倍的直?线段:起坡点在联接点曲】线之后
【。
,
? 2 先—变平后转《弯在分车道岔后直】接布置竖《曲,线变平然《后在平?面上进行线》。路联接起坡点在联接!点曲:线,之前
【
4.2.7 】甩车场平《曲线半径宜按—表4.2.7选【取
表】4.2.7 —平曲线半径
【
》
4.【。2,.,8 甩《车场竖曲线半径宜按!表4.2《.8选取
》
表—4.2?.8 竖曲》线半径
】
》
4?.2.?9 高、低道设计!应,符合下列要求
!
【1 高、低道最】。大高差不宜大于【0,.8m
【
? 2 高、】低道竖曲线终点水】平错距不应大于2】.0m
》。
】3 高《、低道?线路中心距宜按【表4.2.9选取
!
《
表4.2.—9高、?低道线路中心距【
《
4!.2.10 双侧!甩车时?从上交岔点》的柱墩端面到—下交岔?点,甩车道岔《基,本轨起点间的距【离应视围岩情—况确定但两甩车口的!距离不应小于5.】0m
《