： ：4.：2  中部车场线】路，布置 ！ 4.2《。.1 ？ 甩车场《的提升牵《引角不应大于2【0°宜采用10°】～15° —。 《4.：2.2？  甩车场的线【路布置宜采用双【道，起坡 ？ ： 4.2.3 ！ 双道？。起坡甩车场的道岔】布置可采用甩车【道，岔与分车道岔—直接连接分车—道岔可采用向—外，、向内分岔布—置方式围岩条件好、！。提升量大可》采，用内分岔的》布置方式 ！ ，4，.，。2.4？  甩车场》。的道岔型号宜按表4！.，2.4选取 — 表4.】2.4？甩车场道《岔型号？ ！ 4.2.5 ！ 甩车场存车线有效！长度：宜按表4《。.，2.5选取 — 表4.2！.5存车线有效【长度 【 【4.2.6》 ， 甩车场平、—竖曲线布置方式宜采！用下列两种之一 ！。     】1  先转弯后【变平先在斜》。面上：进，行平行线路联—接再接竖曲线变【。平平、竖曲线间应插！入不少于矿》车轴距(1》.5～2.0)【倍的直？线段：起坡点在联接点曲】线之后 【。 ，   ？  2  先—变平后转《弯在分车道岔后直】接布置竖《曲，线变平然《后在平？面上进行线》。路联接起坡点在联接！点曲：线，之前 【 4.2.7  】甩车场平《曲线半径宜按—表4.2.7选【取 表】4.2.7 —平曲线半径 【 》 4.【。2，.，8  甩《车场竖曲线半径宜按！表4.2《.8选取 》 表—4.2？.8 竖曲》线半径 】 》 4？.2.？9  高、低道设计！应，符合下列要求 ！     【1  高、低道最】。大高差不宜大于【0，.8m 【  ？   2  高、】低道竖曲线终点水】平错距不应大于2】.0m 》。     】3  高《、低道？线路中心距宜按【表4.2.9选取 ！ 《 表4.2.—9高、？低道线路中心距【 《 4！.2.10  双侧！甩车时？从上交岔点》的柱墩端面到—下交岔？点，甩车道岔《基，本轨起点间的距【离应视围岩情—况确定但两甩车口的！距离不应小于5.】0m 《