3.—2  上部车场线路！。布置 ？ 《 ： 3.2.1  】上部车场的线路布】置宜采取单道变坡】布置当采区轨道上】山作主提升下—山采区的《上，部车场？运输量大《、车辆？来往频繁时可—采用双？道变：坡的线路布置方【式 》 3.2.2 】 上部平车场平、竖！曲线半径应按表3.！2.2选取 】 表3.2【.2 平、竖曲【线半径 《 》 3.2！.3 ？ 上部？平车场道岔应根据提！升量的大小确定宜采！。用4号或5号道岔 ！ 3.2】.4：  ：上部甩车场曲线半】径和：道岔可按《本规范第3章的有关！规定选择 ！。 3.2.5— ， 存车线有效长度应！符合：下列：。规定 》 ：    《 1：  上山采区上【部车场进、出车采用！。电机车牵《引时为1.0—列车长加5》.0m？；采：用其他牵引方式时为！(2～3《)钩：串车长 》 ：  ？   2《  下山《采区上？。部车场？采用1.0》列，车长加5.0m ！