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5.4》 节点设计
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5—.4.1、5.4】.2 综合管廊】的吊:装口、进排风口、】人员:出,入口等?。。节点设置是综合【管廊必需的功—能性要求这些口部由!于需要露出地—面往往会形成地面】水倒灌的通》道为了保证》综合管廊的安—全运行?应当采取《技术:措,施确保在道路积水期!间地面水不会—倒灌进管《廊其:中5.4.》1条:为强制性《条文
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5.?4.3 》综合管?廊人员出《入口宜与吊装口功】能整合?设置爬梯便于维护】人员进出
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《5.4.4
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: 3 设【置逃生口是》保证进入《。人,。员的安全蒸汽管道】发生事故时对—人的危险性较大因此!规,定综合管廊敷—设有输送介》质为蒸汽的管道的】舱,室逃生口间距比【较小
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—5 逃生口尺寸】是考虑消防人员救】援进出的需要—
5.】4.5 《 由于?综合管?廊内空?间较小?管道运输距离不【宜,过大根据各类管【线安装敷设运输【。要求综?合确定吊装口间距不!宜大于400m【吊装口的尺寸应根据!各类管道(管节)及!设备尺寸确定一【般刚性管《道,按照6m《长度考虑电》力电缆需《考虑其?入廊:时的转弯半径要求有!检修车进出的吊【装口尺寸应》结合检修车的—尺寸确定
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5.4.7 ! 本条为强》。制性条文参照—日本共?同沟设?计指:。针第5.9.1【条自然通风口中“】燃气隧?洞的通风口应该【是与其他隧洞的通风!口分:。离的:结构”第5.—9,.2:条强制通风口中“】燃气隧洞的通风口应!该与:其他隧洞的通风【口分开设《置,”为了?。避,免天然气《管道舱内正》常排风和事故排【。风中的天然》气气体进入》其他舱室并可能【聚集引起《的危险?作出水?平间距1《0m规定
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— 为避免天然【气泄漏后进入—其他舱?室,天然气舱的各口部】及集水坑等》应,与,其他舱室的口—部,及集水坑《分隔设置《并在适当位置设置】明显:的标示提醒相关【人员注意
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5.4.—8 对《盖板作出技术规定主!要是:为,了实现防盗安—保功:。能要:求,同时满?足紧急情《况下人员可由—内部开启方便逃生的!需要
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