安全验证
1》1.2  承载【能力和正常》。使用极限状态计算】表达式 】 1《1.2.1  承】载力极限状态设计表!达式:。是根据现行国—家标准建筑结构可靠!度设:计统一标《准,GB 500—68规定的有关原】则确定的 】  ?   现行》。国家:。标准建筑结》构可靠?度设计统一标准GB! 50068—规,定建筑结构设计【时,要,根据结构破坏—。可能产生的后果(危!及人的?生命、造成经济损】失、产生《社会影响等)—的严重性《采用不同《。的安全等级建筑结构!安全等级《的,划分符合表5—5的要求《结构构件《承载能力极限状态】的可靠指标不—。小于表56的规定 ! 》表55  建筑结】构的安全等级 ! 》 《表56 《 结构构件》承载能力极》限状态的可靠指标 ! 【    【  :基,于最小设计风速30!。m/s(离地高20!m)设?。计的:50:0k:V线路?杆塔结构构件按当】量正态化法》(,JC法)计算的可】靠度指标β≥3.2!已满足现行国家标】准建筑结构可靠度】设计统一《标准GB 500】68二级建》筑物延性破坏—可,靠度指标的》要求500kV【线,路多年来《的运行实践表明其可!靠度是可《接受的没有频繁地出!现,产生很大社》会影响的杆塔失【效事故? —  :  :±800kV—线路规划《。用作跨区域联网【的骨干网《架其输送容量为5】00kV线路的【2,。倍~3倍《若杆塔?失效造成的》经济损失《、社会影响等—都将很严重由—此±80《0kV线路杆塔的安!全等:级要较500—kV线路提高一个安!全等级?即要按?一级安全等级考虑】    ! ,现行国家标准建【筑结:构,可靠度设计统一标】准,G,B 50《068规定》结构重要性系—数γ:o要按结《构构件?。。的安全等级、设【计使用年《限并考?虑工程经验确定【对安全等级为—。一级或?。设计:使用年限《为,100年及以上的】结,。构构件?不小于1. 1 】 :    — ,对日咨询可知—日本特高压线路【杆塔结构设计—时构件强度》留10?%的裕度相当于重要!性系:数取1.1 !     结合国!内已建线路倒塔【事故发生《的原:。因主要发生在运行】情,况下的风及覆冰超过!设计值而《。对于安装情》况,发生倒塔事故的概率!极小结构重要性【系数取1.1相【当于将所有荷载提高!10%对于安—装工况从国内—的实:际情况以及国内6万!多公里?线路:的设计和施工经验】来看没有必要进行再!提高因此±800】kV:线路各?类杆塔?。除安装工况取γo】=1.0外其他工况!取γo=1.1 】 《 ,11.2《.2:  与正常使用极】限状:。态有关的荷载效是根!。据,荷载标准值确定的 ! 11.】2.3  本—条是根据《现,行国家标准构筑物抗!震设计规范GB 5!0191和电—力设施抗震设计规范!GB 5026【0的有关规定—和线:路杆塔结构》的特点制订的S【GE为永久荷载代表!值按照现行》国家标准《建筑抗震设计规【范GB 《50011确定【 :