3  【路    径 【 《 3．0．1】  路径选择宜采】用卫片、航片、全数！字，摄影测量系统和【红外测量等新—技术；在滑坡、泥石！流、崩塌等不良地质！发育地区路径选择宜！采用地质遥》感技术；路径选择】应综合考虑》线路长度、》地形地貌、》地质、冰区、交【通、施？工、运行及地方【规划等因素进—行，多方案技《术经济比较做到安全！可靠：、环境友《好、经济合》理，。 3．0！．2  《路径选择《应避开军事》设施、大型工矿企业！等重要设施并—应符合城镇规划【当无法避开时应取得！。相关协议必要时【采取适当措施 】 ？ 3．0．3  路！径选：择，宜避：开，自然保护区》、风景名胜区—等当无法避开时【应做好评估、报批】工作 》 3．0．【4  路《径选择宜避开不良】地质地带和采动【影响区宜避》开重冰？区、易舞《动区及影响》安全运？行的其他《地区当无法避让时应！采取必要的措施【 —3．0．《5  路径》选择应考《虑线路与电台—、，机场、弱电线路【等邻近设施》的相互影《。响 》 3．《0．6  轻—、中、重冰区的耐张！段长度？分别不宜大于1【0，km、5km、3k！m当耐张段长度较长！时应采取《防，串倒措？施在高差或档距【相差悬殊的山区或重！冰区等运行条件【较，差，的地段耐《张段长度应》适当缩短《输电线？路与主干《铁路、？高速：公路交叉时应—采用独立耐张段【 3【．0．7  —路径选择宜靠近现】有国道、《省道、县道及乡镇公！路应：充，分利用现有的—交通条件方便施工和！运行 ？ ， 3．—。0．8  山区【线路在选《择路径和《定位时应《避免出现杆》塔两侧大小悬—殊的档？距当无法避免时【应采取必要》的措施提高安全【度 《。 ？。3．0．9  有大！跨越的输电线路【。。路径应？结合：跨越点通过》。综合技术《。经济比较《确定 《