： ， 7.4 》 ，撤离转？移设施设计 】 《。 7.4.1—、7.4.2  】撤离转移方式—应，根据蓄滞洪区具体情！况、当？地现有交通条件【分析确定可设—置撤离转移道路也】可由水上转》移撤离转移设施【包括转？移道：路、桥？。梁、渡船、码—头等 】    撤》离转移道《路的：路线和公路等—级应结合所在地区】的综合？运输体系、路网规】。划研究确定应根据】预测的撤离转—移人数？。和可：用的撤离时间—分析当地规划路网能！否满足及时安全转】移的要求不能满【足的应在当地规【划，的交通路网的—基础上进行适当的】改、扩建《    ！ 根据公路的功【能和适？用的交通量我国现】行的公？路分为高速公路、一！级，公路、？二级公路、三级公路！。、四级公路等五个】等级撤？离转移道路为连【通蓄滞？洪区：内安全地《带的公路而安全地】带包括蓄《滞洪区周边的自【然，。高地、安全区、【安全台等《应根据撤离》转移总体安置—方案确定的需要撤离！转移的人数分析【撤离转移道》路是否能够》及时有序地》将有关人员撤离转移！。到指定的安全地带撤！离，转移道路《应沟通安《全区：。。、安全台或自然高地！等集中安置人口的】场所与居民》分布点之间的联【系撤离？转，移道路的等级和相应！的路面宽度应满足】紧急撤离转》移车流量较》大时：的会车要求 ！ 7.4.—3  撤离转移道】路设计包括道路【纵断面？设计：、路基？设计、路面设计【等， ？ ，     —1  道路纵断【面设计？道，路设计高程根据地】形条件？按撤离转移道—路等级设计标准控制！设计高程变化处合】理设：置变坡点用竖曲【线平缓过《渡对利用现有道路】改造：的撤离转《移道路路基高程基本！上，按原道路《高程控制局部低【洼，地段：适当加高填平 ！ ：     2—  ：路，基，设计根据选定的【撤，离，转移道路《等级标准合理确定】路基宽度、行—车道宽度、两边【路肩：宽度及路基边坡【以满足行《车安：全与：方便居民生》产生：活要求路基边—坡一般采用草皮【。护，坡路：。基排水结合》两侧灌排渠道布置边！沟、排？水沟：等设施？以不破坏《原有：水系及农田水利系统！确保转移道路—路基路面排》水顺畅为原则进【行设置并与沿线桥】涵形成转移道路【自身：的排水系统以保证路！基以及其边坡的【稳定 【     3 【 路面设计为了防止！分蓄洪水后路面软】。化、毁坏同时改善日！常交通条件防止【雨天泥泞和》晴天扬尘蓄滞洪区】撤，带转：移干道宜采用混凝】土或沥青混》凝土：硬化：路面车流《。。量小的支道可—采用沙石路面路面】设计依据国家现行】标准公路工程技术】标，准JTG《 B0？1、公路水泥混凝】土路面设计规—范J：TG D40—、公路？沥青路面设》计规范？JTG？ D50等并充分考！。虑沿：线气：候、水文《。条件遵循因》地，制宜就地取材方【便施工？利于：养，护经济合《理的原则《结合环？境治理？要求：进行设计设计中【应合理确定混凝【土或沥青面层—厚，度、沙砾稳定层厚】度以及路面横向坡】比等 — 7.4》.4、7《.4：.5 ？ 撤退转《移道路需要跨越蓄】滞洪区内渠》道或河道时需—设置跨渠(河)桥梁！跨渠桥梁设》计应根据渠道—宽度：、车辆载重量、建材！等情：况合理选择桥—。。梁结构形式、—。跨径并满足》国家现行标准公路桥！涵设：计通用规范JTG ！D60？等专：用技术规范的要求跨！河桥梁应《结合地区交通—网络发展规划合理】设置避免与交通【部门：。的，有关规划相矛—盾或重复；有些【难以建桥而有可利用！渡口的地方也可【以根：据具体情况利用【渡口转移但要认真分！析撤离转移的可行】性和效果 —