安全验证
7.4【  撤离转移设【施设计 ! :7.4.1、—7.4.2 — 撤:离转移?方式应根《据蓄滞洪区具体情况!、当地现有交通条件!分析确定可设置【撤离转移道》路也:可由水上《转移:撤离转移设》施包括转《移道路、桥梁、渡船!。、码头等 !     撤离转移!道路的路线和公【路等级?应结合?所在地区的综合运】。输体系、路》网规:划研究确定应根【。据预测的撤离转移】人数和可用的撤【离时:间分析当地规划路】网能否满足及—时安全转移的要求不!能满足的应在当地规!划的交通路网的基】础上进?行适:当的改?、扩建 !。    《根据:公路的功能和适用】。的交通量我国—现行的公路》分为高速公路、【一级公路《、二级公路、—三级公路、四级公路!等五个等《级撤离转移道路【为连通蓄滞洪区内安!全地带的公》路而安全地带包括蓄!滞洪区周边的自然】高地、安全》区、安全台等应【。根据撤离转移—总体安置方案确定】。。的需要?撤离转移《的人数分析撤离【转移:道路是否能够—及时有序地将—有关人员撤》离转移到指定的【安全地带撤离—转移道路应沟通安全!区、安全台或—自然高地等集中安置!人,口的场所与居民分布!。点之间的联系撤离转!移道路的等级和【相应的路面宽度应满!足紧急撤离》转移:车流量较大时的【会车要求 【。 7.4—.3 ?。。 撤离转移道路设】计包括道《路纵:断面:设,计、路?基,设计、路《面设计等 》    】 1: , 道路纵断面设计】。道,路设计高程根据地】形条件按撤离转【移道:路等级设计标—准控制设计高程【变化处合理设置变】坡点用竖曲》线平缓过渡对利【用现有?道路改造的撤离【转移:道路路基高程基本】上按原?道路高程控制—局部低洼《地,段适当加高填平 !   —  2  路—基设计根据选定【的撤:离转移?道路等级标准合【理确定路基》宽度、行车道—宽度、两边路肩宽度!及路基边坡》以满足行《车,安全与方便》居民生产生活要求】路基边坡一般采【用,草皮护坡路》基排水结合两侧灌排!渠道:布置边?沟、排水沟等设【施以:不,破坏原?有水系及农田水【利系统确保转移道路!路基路面排》水顺畅为原则进行设!置并与沿《线桥涵形成转移道】路自身的排水系统】以,保证路基以及—其边坡?的稳定 《 , ?     3  】路面设计《。为了防止分蓄洪【。水后路面软化、【毁坏同?。时改善日常交—通条件防止雨天泥】泞和晴天扬尘蓄滞】洪区撤带《转移干道宜采用【混凝土或沥青混【凝土硬化路面车【流,量小的支道可采【用,沙石路面《路面设计《依据国家《现行标准公》路工程技《术标:准JTG B—0,1,、公路水泥混凝【土路:面设计规《范J:TG ?D40、公路—沥青路面设计规【范JTG D—50等并《充分:考虑沿线气》候、水文条件遵【循因地制《宜就地取材方便施】工利:。于,养护经济合理—的原则结《合环境治理要求【。进,行设计设计中应合理!确定混凝土或沥青面!层,。厚度、沙砾稳—定层厚度以及路面横!向坡比?。等 7】.,4.4、7.4.5!  撤退转移—道路需要跨越—蓄滞洪区内渠道【或河:道时需设置》跨渠(河)》桥梁跨渠桥梁设计】应根据渠道宽度、车!辆,载重:量、建材等情况合理!选,择桥梁结《构形式、跨径并满足!国家现行标准—公,路桥涵设《计通用?规范JTG —D,60等?。专用技术规》范的:要求跨河《。桥梁:应结合地区交通网络!发展规划合理设置】避免与?交通部?门的有关《规划相?矛盾或重复;有【些难以建桥而有【可,利用渡口《的地方也可以根据】具体情况利》。用渡口转移》但要认真分析撤离】转移的可行性和效果! :