， 3.3 【 蓄滞洪《区安全？建设：标准 ？ 【。 3：.3.1 》 安全区是蓄—滞洪：区安全建设的主要】措施之一《安，。全区一般《选择位于蓄滞洪区经！。济较为？。发达、人口相对【集中、地势较高、】对外：交通方便《的村镇；根据—调查分？。析目前已经建设成】功，或规划建《。。设，的，安全区大部分—本身就是《。依托村？镇、小城镇修—建或即将《发展为小城镇如【海河流域白》洋，淀，。的，安新县安全区本身】。就是依托现有4km！2县城利用围堤围成！20km2的安【全区；长江流域围堤！湖蓄洪区《。的北拐？安全区建成后即将发！展为：集镇考虑安全区将】来村镇发展的—。需要其长远发展【所需：。的，建设用地包》括居：住建筑用地、公【共建筑？用地、生产》建筑用地、仓—储用地、《对外交通用地—、道路广《场用地、公用工程设！施用：地和：绿化用地8大类【。因此本规《范在确定《安全区建设》标准时结合安全区建！设的实际需要参考】现，行国家标准村—镇，规划标准G》。B 50188提】出了安全区人—均占：地，标准按100—m2／人～》150m2／人【控制村镇规》划标准GB》 50188规定村！镇规划用地标—准为50m2／人】～150《m2／人《考虑到与《一般地？区相比蓄滞》洪，区土地相《对宽松所以》本规范取该标准中】比，较，高，的标准作《为，规定范围建》设用地偏紧、对【分蓄洪？容积影响大的地区取！小值反之《可取大？值在安全区建—设方案的拟订—过程中应结》合地形条件、投资】等因素进《行综合？比较合理确定 ！     少数！蓄滞：洪区如果根据—经济社会发展用【地要求或考虑安【全区堤防《合理利用现》。。状有利地《形条件适当》增加挽围面积—投资可能更》节省工程更加经【。济合：理挽围面积需—要突破这个》。指标的应经过充【分论证后确》定安全区挽围面积过！大将对蓄滞洪区分蓄！洪量：产生影响进而—影响到流域》防洪：规划：的标准通常安全【区挽围面积以不超过！蓄滞洪区蓄洪—容积的5％为宜 】 ， ， 3.》3.2？ ， 安全台《需要通？过抬填地面高程【使其高出蓄滞洪水】。位用于村民》建房永？久安置或蓄滞洪时】临时：居住安置由于建设】安全台所需土—料较多投资大—安全台台《顶面积一般受到限】制通过？对已经？建设的安全台—进行调查《过去部分已建的安全！台按：照30m《2，／人：的，标准建？设有的？。甚至更低；结果导】致定居在安全—台上的居《民生活？环，境十分拥挤人畜【。混居：条，件十分？恶劣没有发展和建】设的余地《通过对长《江、黄河、淮—河等流域《的调查？普遍反映安全台【台顶面积按》照30m2》／人的？标，准太：低；本规《范结合考虑》新农村建设的需【要参考现行国—。家标准村镇规划【标准G？B， 5018》8规定的《用地标准提出安【全台建设《按50m《2，／人～100m【2／人控《制保证安全》台有一定公共建筑用！地的面？积和必要的》发，。展空间 【     用于临！时避洪的《安全台不需考—。虑居民住房建筑【用地和公共》建筑用地等面—积因此台顶面积标】。准比永久安置人员的！安全台可大》大减：小参照部分地区经验！采取5m2／—人～10m》2／人控制即—可 ？ 3.3.3！。  安全楼的安【全层面？积大小主要考—虑存放村民的粮食、！衣，被等：主要财产和蓄—滞洪：。水时村民暂时—避洪之用综合考虑这！些因素安全》楼，安全层面《积可按5m2／人】～10m2／人的】标，准进行？控制；经济条件【允许的地方》可结合考虑当—地财力和居民自身投！资建房的意愿—适当扩大安全楼【的面积 》     安！全楼的建设应尽可能！平汛结合可以根【据各地实际需要和】。安置：人口数量将安全楼建！设成可以兼作—。学校：、礼堂？、俱乐？部等公共场》所的建筑平》时发挥相应的功【。能蓄：滞洪运用时根—据，。蓄滞洪？预案安？置区内居民；也可】以，通过适当的政策和】措施如？国家按？本规范确定的—标准补？助居民自《筹部分资金将安全】楼建设成为适合【居民日常生活的住宅！型式平？常可：供居民？居住蓄滞洪水期间】安排居民《临时避洪但此时应当！保留有必《。须的避洪空间并承诺！蓄，滞，洪时服从《统一安排《 》 3.3.4  】。撤离强度指》某路段？单位对？间内撤离转》移的人数公路—工程：设计中一般》采，用预测年第3—。0位小时交通—量作为公路设计小时！交通量？据此：确定公路等》级；同时《畜力车、人力—车、自？行，车等非？机动车？辆，在设计交通量换算】中按路侧干扰—因素计三、四级【。公路上行《使的：拖拉机每辆折—算为4辆小客—车；在？转移道路的设计中】应根据规《划转移的人数—和当地可能的交通】。条件验算规》划，用以：撤，离转移的公路—是否：满，足在蓄？滞洪水？前人员和《财产有序撤离—的要求为保证—蓄滞洪区内》居民在分蓄洪—水命令下达后迅【速，转移到安《全地带必须》保证有足够的—路网密？度；同时蓄》滞洪区撤离转—移道路应合理布【局充分利用避—免重复建设目前【蓄滞：洪区路网《。建设密度的标准【没有一个可以参考】的依据各《主要流域都修建【了一定数《量的撤离《转移道路但主要是】作为应急《。工程所建没有形成系！统完整的转移—。。路网体系《蓄滞：洪区：的路网？密度与需要转移【的人口、蓄滞洪【区的面积大小等主要！因素有关；根据对】海，河、淮？河、长江等流域10！多个具有代表性的蓄！滞洪区的《安全建设规》划中规划转移道路】的统计分《析得到蓄滞洪—区转移路《网密度？与蓄滞洪区面积、】人，口的关系(参—见表2)供》设计参考各地可结合！当地的实际情况在】分析：。转移撤离强度的基】础上：具，体确定 《 表2 】 蓄滞洪区转—移道路？。密度 《 《 ：