8.5【。 水路运》输
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8.《5.：1 企业的—总体规划和》。当地水路《运输发展《规划：是，。工业码头《总平面布置的主【要依据符合码头生】产工艺要求是—码头总？平面布置的基本原】则
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8.5—.2 根据—企业有水路运—入、运出的货物种类！、特性、吞吐量【、供应来源和销【售地点、港口—。与厂区的联》系条件、航运条件、！船舶形式、河海特征！、地：。形、：地质、水文、气象、！水域、？陆域设？施情况进《行综合分《析全面比《较慎重确《定港址？根据水路运输的特点！充分考虑港区—的，水域和陆域条件其】中以水域条件最【为重要确《定一个港址应作详细！勘察：除应掌握和》研究一般港址所需的！自然：因，素，资料外还《应重点研究下列各】种自然因素
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【1 影响》。船舶航行和》货物装卸《作业的气《象因素
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【 2 《 影响船《舶抛锚的《水底：情况
】 ？ 3 影响筑港工！程的水？文自然因素
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【 4 影响船舶航！行和筑港施工时的水！位变：。化情况？
？。
港口！水域的设计低水位应！。与所在航道》的设计低《水位相适《应一般采用多—年历时保证率90％！～98％《的水位水库港的设计！低水位宜采用水库的！设计死水《位，。进港航道和码头【前水域的设计水深应！保证设计标准船型的！安全通过、》靠离和装卸作业【的顺：。利进行码头前沿水】深，应大于设计标准船】型本身的满载—吃水（考虑远期船】。型）和船舶龙骨下】的最小富裕》水深（一般为0【.3m～《。。0.7m《。。）的和淤积性河【道要大于附近航道的！保证水深
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8.5.3 本！条系参照现》行国家标准工业企业！总平面设计规范GB！ 50187的规定！制定的我《国地少？人多节约用地是我】国基本国策码—头，的总平面布置也必须！贯彻：这一方针政》策避免多占》或，早占土地企业的散状！。物料码头、油类码】头等：在生产过程中可能】产生扬尘、漏—油等有害《物质而保护环境防】止污染？是关系到人民—健康的大事》故设计中除在工艺】上应积？极采取有效的防【。范措施外对码—头及：。其陆域的各项—设施的布置也要充】分考虑相互间以【及，对周围环境的影响
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8.？5.4 本条是参！照现行国《家标准工业企业【总平面设计规—范GB 5》0187的规定制】定的对码《头水域的布置本条作！了三款原《则规定具体说明如下！
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《。 ： 1 》码头前沿高程—（斜坡码头、—浮码：头等为坡《顶面高程）》。。确定得过高则—基建工程《量大、投资费—用，高装卸作业起吊行程！长或斜坡转运距【离远影响《生产效率；过低【洪，水期间可能导—致码头被淹没不能】满足正常生》产需要此外码—头装卸作业和前、后！方，场地内的贮运—作，业是一个有机—的整体？故码头？前沿：。高程与前《、后方场地应便于】合理衔接
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？ ：。2 水位》低码头前沿水深【浅不能满足设计【船型吃水深度要求】船舶难？以靠离码头甚至会造！成坐底搁浅事故【因此应？根据设计船型经济合！理地确？定码头前沿设计水深！保证在设计低水【位情况下码》头仍能正常作—业
】 3 —码头水域平面—尺度的要求》应满足船舶》能安全地靠》离码头、系》缆和装卸作业的要求！否，则将影响正常生【产
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— 上述三款【具体要求应》符合现行港口工程技！术有关规范的规定】
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8》.5.5《 本？条系：参照现行《国家标准工业企业总！。平，面设计规范GB【 5：0187的规定制】定的对码头的—陆域布置本条作【了三款规定具—体说明如下》
【 1 —陆域：各项设施的布置【应以：“有利？生产、方便生活【”为原则装卸、【仓库、料《场等主要生》产设施与船舶—装卸作业紧密相关为！使各项作业》有机配合缩短—物，料，流程故？上，述，设施应？靠近：码，头布置；《辅助设施《、行政管理和—生活福利设》施与生？产工艺流程没有直】接联系？仅是间接的服—务与：生产故？。应在方便服务—的前提下因地制宜布！置，以节省？土，地和工程费用—
】 2 物料从】码头至库、场及【库、场至用户（车间！）之间的往返—运输是码头生产【。的重要环节》为了节省基》建投资降低》。运输成本应》力求物料运》输顺畅、路径—短捷当？采用无？轨车辆直接》转，运货物时为使空【重，车辆分流互不—干扰故进出码头的通！道不宜少于2条相】应库区道《路采用环形布置以】避免车？辆交：叉干扰和堵塞
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】3 为使码头【。水域和陆域的生产】作，业相互协《调陆：域场地的设》计标高应与》码头：前沿高程相适应【当采用铁路或—道路运输方式—。转运货物时若两者】标高相？差过：。大势必增加铁路【、道路的纵坡—恶化运输条件
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？ 为使陆域场地！的雨水能顺》。利排出而又不致冲刷！地表根据实践经验】总结场地宜有0.5！％～1？。.0％？的坡度取值》大小：根据土壤性质—而定渗水性强的土】壤坡度可适》当减：小；反之《。应适当？加大
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