8.5 ！水路运输《
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8.5—.1： 企业的总体规】。划，和当地水路运输发】展，规划：是工：业码头总平》面布：置的主要依据符【合，码头生产工艺要【求是码头总平面布置！的基本？原，则
8.！5.2 根据企业！有水路运入、运【出的货物种类、特性！、吞吐量、供应【来源：和销售？地点、港口与厂【区，的联：系条件、航运条件】、船舶形式、河【海特：征、地形、地—质、水文、气象、】水域、陆域设施情】况进行？综合分析《全面比较慎》重确定港《。址根据水路运输的】特，点充分考《虑港区？的水域和陆域条件其！中以水域《条件：最为重要确》定一个港址应作详细！勘察除应《掌握和研《究一般港址所需的自！然因素资料外还【应重点研《究下列？各种自然《因素：
】 1 影响船舶！航行和货物》装卸：作业的气象因素
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》 ？2 影《响船舶抛锚的水底情！况
！ 3 《 影响筑港工程的】水文自然因素
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？ 4 影响船舶！航，行，和筑港施工时的【水位变？化情况
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港】口水域的设计低【。水，位，应与所在航道的【设计低？水位相适应一般【采用多年历》时保：证率90《％～98《。％的水位水》库港的设计》低水位宜采用水库的！设计死水位进港【航道和码头前水域】的设计水深》应，保证设计标准船型】。的安全通过》、靠离和装卸作【业的顺利进行码【头，前，。沿水深应大于设计标！准船型本身的—满载：吃水（考虑》。远期船型）和—。船，舶龙骨下《。的最小富裕水深【（一般为0.3【m～0.7m）的和！淤积性河道要大【于附近？航道的保证水—。深
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8.5.3】 本条系参照【现行国家标准工业】企业总平面设计规范！GB ？501？87：的，规定制定的我国地】少人多节约用地【是我：国基本？国策码头《。的总平面布置—也必：须贯彻这一方针政】策避免多占或早占】土地企业的散状物料！码头、油类码头等】在生产？过程中可《能产生扬《尘、漏？油等有害物》质而保护环境防【。止污染是关系到【人，民，健康的大事故—设计中除在工艺上】应积极采取有效【的防范？措施外？对码头？及其：。陆域：的各项设施的布置也！要充分？考虑相互间以及对周！围环境的影响
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8.5.4 ！本，条是参照现》行国家标准工业【。企业总平面设计【规范GB 501】87的规定》制定的对码头水【域，。的布置本《条作：了三款原《则规定具《体说明如下
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《。 1 —码，头前沿高《程（斜坡码》头，、浮码头等为坡【顶面高？。程）确定得过高【则基建工程量—。大、投资费》用高装卸《作业起吊行》程，长或斜坡《转运距？离，远影响？生产效率；过—低洪水期《间可：能，。导致码头被淹—没不：能满足正常生产需】。要此外码头装卸作】业和前、后》方场地内的贮—运作业是一个—有机的整体故码头】前沿高程与前、后方！场，地，应便于合《理衔接
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《 2 水位低！码头前沿水深浅【不能满足设计—船，型吃水深度要求船】舶难以靠离码—头甚至会造》成坐底搁浅》事故因此应根据设】计，船型经济合理地确定！。码头前沿《设计水深保证在设计！低水位情况下码【头仍能正常》作业
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3 】码头水域平面尺度】的要求应满足船舶】能安全？地靠：离码：。头、系？缆和装卸作业—的要求否则》将影响正《。。常生产
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上【述三款？具体要求应符合现行！港口工程技术有【关，规范：的规定？。
8【。.5.5 本条系！参照现行国家标准】工业企业《总，平面设计规范—G，B 5？0187的规定【。。制定的对码头的【陆域布置本》条，作了三款《规定具体《说明如下
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1 】 陆域？各项设施的布置应以！“有利生产、方便生！活”为原《。则装卸、仓库、料场！等主要？生产设施与船舶【装卸作业紧密—相关为使各项作业】有机配合缩短物【料流程？故上述设施应靠近】码头布置；辅助设施！、行政管理和生【活，福利设施与生产工】艺流程？没有直？接联系仅是间接【的服务与生产故应】在方便服务的—前提下因地》制宜：布置以节省土—地和工程费用
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2 ！。 ，物，料从码头《至库：、场：及库、？。场，至用户（车间）【之间的往返运—输是码头生产的重要！环节为了节省基建】投，资降低？。运输：成本应力求物—料运输顺《畅、：路，径短捷当采用无轨车！辆直接转《运货物？。。。时为使空重车辆分流！互不干扰故进—出码头？的通道不宜少于【2条相应库区道【。。路采：用环形布置以—避免车辆《交叉干？扰和堵塞《。
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3 ！为使码头水》域和陆？域，的生产作《业相互协调》陆域场地的设—计标高应与》码头前沿高程—相适：应当采用铁路—或道：路运输方式转运【货物时若两者标高】。相差过大势必—增加铁路、道路的】纵坡恶？化，运，输条件？
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为使】。陆域场地的雨水能】顺利排出而又不致】冲刷地表根据实【践经验总结场地宜】有0.5％～—1.0％的》坡度取值大小根据土！壤，性质而？定渗水性强的土【壤，坡度可？适，当，减小；反之应—适当加大
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