：。。 8.3  铁路！运输： 】8，.3.？1 ： 企业铁路接轨点的！位置：应，根，据运量、货流、车流！方向和当地条件等】进行技术《经济比较后确—。定并应符合下列规】定 》     1 】 企业铁路与—路网铁？。路接轨应符合国家现！行标准工业企业标】准轨：距铁路设计规—范，GBJ？ 1：2的：有关：规定 》     2 ！ 企业铁路不—得与：路网铁路区间正线接！轨；在特殊情—况下当必须在区【间接轨时《应，经相应铁路》部门同意《并应在接轨地—点开设车站或—设辅助？所 【   ？ 3  应有—利于：路、厂和协作企业】的运营管理》 ：  》   4  —宜靠近企业有—利于接轨站、交接站！、企业站的合理布置！并有发展《的可能 — 8《.，3.2  企业铁路！与路网铁路交—。接站（场）、企业站！的设置应根据—。运量：大小：、作业要求、—管理方式《。。等经技术经济比【。较后确定应充分利用！路网铁路《站场的？能力有条《件时应采《用货物？交接方式《。 《 8.3.—3  铁路运输设计！除执行本规范外尚应！符合：国家现行标准工业企！业标准？轨距铁路设计规范G！B，J，。 12、工业企业厂！内铁路、道路—运输安全规程G【B 4387—的有关规定 — 8.【3.4  企业【。铁路设？置交接站、企—业站、？转运站应《符，合下列规定 】    — 1  大型企【业铁路可《根据需要设置—。交，。接站、企业站、【转运站 】  ：   ？。2  接轨站—与交接站以纵列【布置为？宜   ！  3  企—业站：宜靠近厂、矿几个企！。业共同设置的企【业站应？靠，近运量大、车次多】的企业并应有—适当发展余地—  【   ？。4  ？。中、：小型企业宜由路网】。机车直接取送—车，辆并可根据需要设】置转运？站，或货场 ！8.3.5  相距！较近：并采用铁路运输【的主井和副》井井口？标高宜相互适—。应铁路应贯通与平硐！联通的地表铁路【其线路及《站场技术条件应满足！。坑内最长《列，车，运行：及调车要求 — 8—.3.6  厂内线！路布置？应符合下《列规定 【     —1  铁路》运，。输，与道路运输》的，货流：。、主：要，。。人流应避免》交叉和干扰》 —    2》。  企业站设—在厂内时线路布【置应满足列车—到发、调车、—机车走？。行、货物装卸等【作业要求 【     3 ！ 应缩？小厂区铁《路扇：形地带的《面积 【     》4 ： 有多台机车—作业：时应考？虑机：车分区作《业的需要《   】  5 《 对引入《车间、仓库、货【场的线路应成组合】并 《。    — 6  车间—。、，仓库、货场内的线路！长度应满足货物【集中到达和快—卸，的要求 ！8，.，3.：7  当《有自备硫酸等—腐蚀性液态材料【罐车时除应设专【用停车线外尚应设】置专门为洗涤用的】洗罐线路《、洗涤设施》和污水处理的排水】设施硫酸等腐蚀性】液态材？料的装？卸线：、洗罐线应》采，用防腐道床在装卸线！的，装，卸作业范围内—应，采用防？腐整体道床并—应修筑？耐酸的排污水—系统 《 ， 8.》3.8  易燃及可！燃液体的装卸线应】。为平直线当设—计，为，尽头线时最后一个车！位的末端至车挡的安！全距离不应小于2】。0m 【 8.3.9—  企业的易燃及】可燃液体《库应单独设置作业线！当，为2股作业线时【其间距？应不小于5.—6m；当为1股作】业线时？应按液体品种—分段布置相邻两【。作业区之间应保持】20m的《安全距离易燃液体应！靠近作业线终端 ！ 8.3【.1：0，  ：氧化铝、精矿、【石油焦？、沥青焦《、碱粉、煤等—散状物料的装卸【线宜：铺设：整，体道床？ —8.：3.11  热渣的！装车线？应为平坡且》不宜与其他线路交】叉装车线不宜少【于2股其《端部应联通》留有机车调车—长度： 8【.3：.1：2  ？。。轨道衡线应为专用】的贯通线且道—床宜：。采，用整体道床静—态电子轨道衡两端】的平直线《长度不得小于50】m其中衡《器两侧的加强轨道长！度不：得小于？25m；《动，态电子轨道》衡两端的《平直线长度应根【据衡器设《备技术要求确定 】 8—.3：.13  机—车库：和机车整《备设：施宜靠近主要—作业场所机车入库】线不应与正》线连接寒《冷，地，区的机车库大—门应避免朝向冬【季盛行风《向 》 8.3.14 ！ 大型？企业站内《信号设备应设—。电气集中联锁或计算！机联锁中、小—企业的？企业站可设电气【集中：连，锁，。、计：算机联锁或电锁器】联锁厂外区》间闭塞方式可采用】自动：闭塞或半《自动闭塞 》 8.3.！15  企业站与接！轨站、交接》站间应有专线联络】。。电话电话设置应符合！下列规定《 ？     【1  联合》企业、大型企—。业的运输部》（处）应在企—业，电话：总站下设电话总【机  】   2  —运输部（处》）的调？度室对企《业站：、，交接站和《企业总调度室应【设直通？电话 》    — 3：  扳道《房与扳？道房、扳道房与调】度室以及道口—看守房与扳道房、调！度室之间应设直【通电话 》 8.—。。3.：16  厂内线的道！。岔宜设置电动—道岔车挡《。应设表示器》车挡后15》m以内严禁布置【建（：构，）筑物？或设备 【。 8.3.—17  车》站站房？应设在便于瞭望【的站场中部》到发：线的外侧尽头—站站房宜设在列车】进站一端 【 8《.，3.1？8 ： 站内扳道房的设置！应符合下列规定【 ？     【1，  当车站的运输】作业较少时厂—内线的？道岔可？设置带柄《道岔表示器》并可在车站一端【设置扳道《房扳：道房的服务半径【宜为100m一个】扳道房应《管，。理3～6组》道岔另一端的扳道】房可并入车站站房 ！ ？   《  2  扳道【房，的外墙面或房屋【凸出部分《距铁路？中心：线的距离准》轨铁路不应》小，于3.5m窄轨铁】路不应小于》3.0m 】 8？.3.1《9  道岔电气集中！联锁的车站》应，设置道岔清扫员【休息：室， 8【。.，3.20  厂外I！级线路与公路交又】应采用分离式立体交！叉形式？厂外线？。路平交道口设有【人看守或《无人看守应符合现行！国家标？准工业企业铁路道】口安全标准GB 6！。。3，89、铁路线路设计！。规范GB 500】。90和工业》企业标准轨》距铁路设计规范【GBJ 12的有关！规定 《 8.3.2！1，  信号《楼应设？。在站场中部或车【站繁：忙的咽喉道岔区【一侧分区作业的【信号楼宜设在作业区！中心附近具有良【好瞭望条件》处信号？楼可与站房合并列车！检，查所可单《独设在？车站或车《场的一侧 》 《 8.3.》22  自》备铁路机车和车辆的！数量应经《。计算确定标准轨【距，铁路：运输设备计算中【的主要参《数应符合下》列规：定   ！  1  》铁路运？输，不均衡系数》应按表8《.3.？22：1，的，数，。值采用？ 》 表8.3.—2，21  铁路运【输不均衡系》数 ： ， ， 《     ！2  工《厂内：。、外部？和矿山？外部运输铁》。路的年工作日采用3！65d？机车日工《作时间采《用21h矿山—内部运输铁路根据】矿山生产制》。度确定 】     3  机！。车的备？用数量？应按表？8.3？.222的规定采】用， 《 ，。 表8.3》.，22：2  ？机，车的备用《数量表 》 ！         ！     》。 注当企业运行机车！为1台时宜租用【铁，路，局机车作为备用机】车也可与邻近—企业协作公用备用】机车如均有困难时】可设1台备用机【车 》     —4  自备车—辆的：。数量应考虑车列【。编组的需要》。成组备？车车辆的备用中为】10％～15％ 】 ： 8《.3.2《3  矿山窄轨铁】。。路的：设计：标准应？不低于平硐内—窄，轨铁路？所采用的标准 】