安全验证
《A.3  信号控制!。交叉口通行能力 ! A.3!.1  信号控制】交叉口通行能力【可按下式计》算 : 【 :  ? ,  式?中CAP《信号控制《交叉口进口》道通行?能力(?pcu/h);【 《  ?       【  CAPi第i条!进口车道的通行【能力(?。pcu?/,h):。。; —         !  Si第i—条进:口车:道的规?划饱和?流,量(pcu/—h); —       ! ,。   λi第i【条进口车道》所属信号相》位的绿信比 ! A.3.2  !信号控制交叉口【。规划饱和流量—确定:应,。符,。合下:列规定 —     【1  规《划饱和流《。量应采用实测—数,据;当无实测数【据,时应按下列规定【计算:确定: :。 : ,       【  1)《在城市总体规—划或分区规划阶段规!。划饱和流量可按【表A.3《.2-?1的:规定选取《。; ? ?       【  2)在》控,制,。性详细规划和交【通工程?规划:阶段:规划饱和流量应结】合进口车道》宽度、进口道纵坡】及重车率、转弯车道!的转弯半《径等因素对基本饱】和流量进行修正【后确定 —   》。  2 《 ,信号交?叉口基本饱和—流量宜按表》A,.3:.2-1的规定确定! ?。 : 表A.3.—2-1  信—号交叉口基本饱【和流量(《pcu?/,。h,), : !     3  各!种进口车道》饱和流量的进—。。。口道:纵坡及重车率—修正系数当》重车率不大》于0.5时可按下】式计算 !    ! ,式中f?g进口车道饱和流量!的进口道纵》坡及重车率修正系数!;  】        】。 ,。G进:口道纵坡下坡时取0!。; 》。     —      —HV换算《成标准?车后的重车率 【 》 ,   4  各种】。进口车道《。饱,和流量的车道—宽度修正系数可【按表A.《3.2-2的—规定选取 【 表A.—3.2-2  各】种进:口车道饱和流量的车!道宽:度修正系数》ft: : 《   】  5  左、【右转弯车道》饱和流量《的,。转弯半径《修正:系数可按表A.3.!2-3选取 】。 表A》.,3.2-《3  左、右转弯车!道饱和流量》的转弯半径修正系数!f,z 】   【 , 6 ? 各种车道规划【饱和流?量修正汁《算应:符合:下列规?。定 ? , :。   ?      —1)直行《车道经?车道宽度、》纵坡及?。重车率修正后的【规划饱?和流量St按下【式计算 》 》 :  《   ?  :  2)《左转车?道经车道《宽度、?纵坡及重车》率、:转弯半径修》。正,后的规划饱和流量S!l按下式计算 】 】 , ,     》   3)右转【车道经车道宽度【、纵坡及《重车率、转弯半径】修正后的规划饱和】流量Sr按》下,式计算? 【 A.3】.3  信号控制交!叉口进口车道信【号相位绿信》比,应按下列规定确【定 :   【  1  改建或】治,理交叉口规划—。有现状各交通流【向的交通量数据时各!进口车道《。。所属信号《相位:绿信比可按各—相位通车《车道:中最大交通》量的:比例:确定;无现状各交】通流向的交通量【数据时按新建交叉】口规划有关规—定确定 》   —  :。2  新建交—叉口规划没》有交通量数》据的情况《。下信号相位绿信比】宜按交?叉口规划进口车【。。道数确定也可按表A!.3.3的》规定选取《 表A.!3.3  信号相】位绿信比 ! ?