《A.3  信号控制！交叉：口通行？能力 《 ： A.3.】1  信号控制交叉！口通行能力可—按下：式计算？ ， ： ， 】 ，   式中CAP信！号控制交叉口进口道！通行能？力(pcu／h)；！   】        C！。APi第i条进【口车道的《通行能力(pc【u／h？。)； 【         ！  Si第i条进口！车道的规划饱—和流量(pcu【／h)； 》 ？      【     λi第】i条进口车》道所：属信号相位的绿信】比 ？ A.3.2！  信号控》制，交叉：口规划饱和流—量确定应符合下【列规定 】 ， ，   1 》 规划饱《和流量？应采用实测》数据：；当无实测》数据时应按下列规定！计算确定 》    】     1—)在城市总体规划或！分区规划阶段规划】饱和：流量可按表A.【3.2？-1的规定选—取； 《    【     2)在】。控制：性详细？规划和交通工—程规划阶《段规划饱和流—量应结合进口车道】宽度、？进口道纵坡及重车】率、转弯《车道的转弯半径等】因素对基本饱和流量！进行修正后》确定  ！   2 》 信号交《叉口基本《饱和：流，量宜：按表A.3.2-】1的规定确定 】 ？ 表A.3.—2-1  》信号交叉口基本饱和！流量(p《cu／h) — 【     】3  各种进—口，。车道饱和流量的进口！。道纵坡及重车率修正！系，数当重车率不大【于0.5时可按下式！计算 】 《 ， ， ，   式中fg进口！车道饱和流量的【进口道纵《坡及重车率修正系数！； 【   ？       G】进口道？纵坡：下坡时取0》。； ：     ！      —H，V换算成标》准，车，后的重车率 —     ！4  各种进口【车道饱和流量的【车道宽度修正系数可！按表A.3》.2-2的规定选取！ 》 表：A.3.2-—2  ？各种进？口车道饱和流量的】车道宽度修正—系数ft 【 ： —     5  】左、右转弯》车道饱和流》量的转弯半径修正系！数可按表《A.3.2-3选取！ ： 表A.3.！2-3 《 左、右转弯车道饱！和流量的转弯半径】。修正系数f》z — 《    — 6：  各种车》道，规划饱？和流：量修正汁算应符合】下列规定 】。 ， ， ，。       1)！直行车道经车道【宽度、？纵坡及重《车率修正后的规【划饱和流量St按下！式计：算 ！   —  ：  ：  2)左转车道经！车道宽度《、纵坡及重车率、】转弯半径《修正后的规》。划饱和流量》Sl按下式计算【。 ！    —     》3，)右转车道经—车道宽度、纵坡及】重车率、《。转弯半径修正—后的规划饱》和流量Sr按下【式计算？ 【 ： A.3.3 ！ 信号控制交叉【口进口车道信—号相位？绿信：比应按下列》规定确？定 《。。 ？ ，   1  改建】或治理交《叉口规？划有：现状各交通流向的交！通量数据时》各进口？车，。道所属？信号：相，位绿信比可按各相】位通车车道中最大】交通量的比》例确：定；无？现，状各交通《流向的交通量数据】时按：新建：交叉口规划有关规】定确定 【     2  ！新建交叉口规划【没有：交，通量数据的情—况下信号《相位绿信比宜—按交叉口《规划进口车道数确】定也可按《。表A.3.3的规定！选取 — 表？A.3.3》 ， 信号相位绿信比 ！ — ，