5.3【  立体交》叉匝道规划 — 》 ， 5.3《.1  《互通式立交匝道【横断面规《划应符合下列规定】。。 》。  ：   1  匝道】车，。。道宽度应符合表【5.3？.1的规定 【 表5—.3.1《匝道一条《车道的宽度 【 】。     2  ！立体交叉匝道车【行道宜为单向—行驶单向单》车道匝道宽度不宜】小于7？m宜采用单幅式断面！；环形匝道宜采【。用单车？道；组织双》向交通？时应：采用双幅或分离【式断面 《 ， 5》.3.？。2  互《。通式立交匝道—布置应符合下列【规定  ！ ，  1 《 高架(或地下【。道路)和地面道路系！统间：的，匝道应？能疏解市内》交通、集《散对外交通、分【流过境交通 【 ，   》 ， ，2，  设置位》置应符合交通现【状与规划路网中的】主要流向《 —    《3  相邻》匝道：间距应合《理应减少因匝道出入！口，对主线的影响且【不宜使匝《道的交通量过分集中！ ？。 5.3—.3 ？ 快速路《主线上相邻》出入口最小间距(图！5.3.3)应【符合表5.3.3】的规：定， 】 图5.3】.3  快速路主线！上相邻出入口最【小间距 ！。表，5.3.3  快】速路：主线上相邻》出入口最小间距L】(m) 】 》 5.《3.4  同一立体！交，叉范围内的相邻【出入匝道《布置：应为“逐级分流、逐！级合流”的形—式，(图5.《3.4)《且同一匝道相—邻出入口《间，距应符合表5.【3.4-1的—规定：；当同一立体交【叉范围内相邻出入匝！道不能布置为—“逐：级分流、逐级合流】”形式时则》相邻出入口最—小间距应符》合表5.《3.4-2的规定 ！ ！ 图5.3.4 ！ ，匝道逐级《分流、逐《级，合，流示意 】 表5.《3.4？-，1  ？同一匝道“》逐级：分流、逐级》合流”形式出—入口最小《间距L(m》。) 《 】 表5.《3，。.4-2  同【一立体交叉范围内】相邻：出入：口最小间距L—(m) 《 》 ：     注！1  ？当出入口形式为入口！-出口时还应—计算交织长度相邻出！入口最小间距应取计！算结果与本表数值两！值中的大值》 ？ ？   ？   ？。  2？  如？果受地？形条件限制时可【按，满，足，设置交通《标志的要求确定 ！