6 — 蓄电池充电 】 6【.0.1  —充，电电源传《统，的结：构形式为单相或【三相晶闸管相控整流！电路换代的技术【为以全控型》器件：为，核心的高频开关电路！成本、？体积：和重量都大大下降】而性能却《有明显提高目前的】充电电源无论是相控！整，流式还？。是高频开关式大【都采：用微处理器进行智能！控制并？具备远程《遥，感、遥测和》遥控接口可》以实现充电》过程的自动》控制甚至可实—现系统无《人值守工《。作 — 6.0《.2  酸性蓄电池！充电时排出的—氢和氧的混》合气体系爆炸性气】体，随着：气体：。带出部分电解—液将形成硫酸—蒸气为了人员健【康、设？备，安全运行及不被【腐蚀整流器不宜放】在充电间《内而宜设《在单独的房间—内整流器室的门亦不！宜直接开向充电间 ！ 》    固定型【阀控式密闭(免维】护)铅酸蓄电—池与碱性《镉，。镍蓄电池在充放【电过程中排》出的电解液》气体及氢、氧气很少！故其：充电：。用整流设备可装设】在同一？房间内 》 《6.0.3  为了！防止酸性《。蓄电池放出的酸性】蒸气和碱性蓄电【池放出的碱性蒸【气相互？渗入：蓄电池？而使电解液产生中】和效应因此酸—性，蓄电池与碱性蓄电池！应严格分开在不【同，房间内充电及存【放 6】.0：.4  根据调【查蓄电池车的蓄电池！充电时一《般都是成组进行的而！且大：部分单位都》是将车开到》。充电间直接在车【上进行充电》。由，于各车的运行情况】不同蓄电《池的放电容量就不一！样如将各车容量不同！的蓄电池串联一【起则充电过》程中有的已充好有】的未充足如同—时结束充电则未充足！的，蓄电池？的，寿命就会受到影响】故，。每辆车？宜采用单独》回，。路充电并应》能，分别调节 — 6》.0.5、6—。.0.6  选择整！流，设备的输出》电压要？按照蓄电池国—家标准规定酸性单体！电池一般充电电【压，为，2.4V充电到最后！2，h可：。增加到2.5V；碱！性蓄电池充电—终止时一般电压为】1，.6V？～1.75V—故选择的整流—器电：压，。应该比最《终，的充电电压》要高而且电》压应能调节》所以第6.》。0，.5条规定充电电压！为蓄电？池组电压的150％！整流设备的输出【电流也？要符合？现行蓄？电池：国，家标准的规》。定这些标准主—要，有牵引用铅酸蓄电池！ ，第1部分技》术条：件GB/《T 7403.【1、起动用铅酸蓄电！池技术？条件GB/T 50！08.1、固定型阀！控密封式铅酸蓄【电池GB/T 1】9，。63：8，.2、镉《镍碱：性蓄电池组G—B，/T 9369等】 ： 6.0.】。8，  本？条对充电《间的设计要求作出】。了规定 》。 ：   《  1、2  酸】性蓄电池充》。。电时排？。出的硫酸蒸气及飞】。沫对一般地面、墙】。壁、天？花，板及金属支架等均有！腐，蚀作：。用，因此要对墙壁、【天花：板及金？属支架等采》取防酸？措施地面亦应—能耐：酸为了便《。。于经：常，冲洗：地面地？坪应有适当的坡度及！排水措施 》 ？ ：    3》  ：。。根，据我国现行行业【。标准电信专用房屋设！计规：范YD/T》 5003的规定安！装有：防，爆式：酸式蓄电池的电【池室通风量不应小于！每小时换气5次参】照上述规定并考虑】到蓄电池充电至后】期时将产生较多的腐！蚀性气体《或氢气所以本规范】规定每小时通风【换气次数不应—小于8？。次 —     5  为！了防止电气》线路受到腐蚀—损伤导线《并使导线接点—电阻增加而制—定本款规定 【