中华人民—共和国国家标准【
《
汽车转向—系， 基本要求
】
St》eering s】ystem》 of m》otor veh】icles》-B：asic req】u，i，rements
！
：
GB 176】7，。5-20《21
【
发布部《门国家市《场监督管《理总局？
国家】标，。准化管理委员会
！。
发布日期】20：21年02》月20日《
？
实施日期20！22年01月01日！
》
前言
】
本标准按！照G：B/T 《1.1？-2：00：9给出的《规则起草
—
》 ： 本标准代替GB】 17675—-1999汽车转】向系： 基：。本要求与GB 17！67：5-1999相【比除编辑《性修改外主要技【术变化如下
【
》 修改了—第1章的适用范【围（见第1章1【。99：9年版的第1—章）；
】
增加了第！2章：的规范？性引：用，文，件（见？第，2，章，）；
！ ， 修改了》第3章的内容将“】术，语”更？。改为“术语和定义”！（见第？3章19《99年？版的第2章）增【加，了，基，本术：语（见3.1）【修改了“转向系【统”的定义》（见3.1》.1：1，999年版的2.1！）增加了转向参【数（：见3.1.》2）增？加了转向系》统，。形式（见3.1【.3）增加了转向】。车轮布置形式—（见3.《1.4）增》加，了转向传动形—式（见3.》1.5）《增加了挂车转向【。电控线路术语和定义！（见：3.1.《6）：增，加，了，功能安全术语（见】3.2）《；
》
》 将“基本要—求”更改为“技术要！求”（见第4章1】9，99年版的第3章】）；
—
》 删除了转向盘必须！左置的要求》（1999年版【的3.？1）；
—
》 删除了不—得装用全动》力转向机构的—要求（199—9，。年版：的，3.3）；
】
，
： 删除了【转向：系统零部件不得钩挂！驾驶员衣《物等：的要求？（1：999年版的—3，.1：3）；？
— 增加—了对汽？车的：。要求（见4.1）；！
《
，
： 修改》了汽车在其》最大设计车速范围内！操纵的轻便性—、安全性和》转向系统完》好时转向操》纵力要求（见4【.1.1《19：99年？版的3.9、3.】10）；
【
— 修改了《汽车直线行》驶对转向系统—的，要求（见4.1【.，21999》年版的3.7）【；
《
：
： 修改了转向】。操控：的方向应与车辆行】驶方向相一致的要求！（见4？.1.3199【9年版的3.—4）；
！ 修改—了，转向系？统的设？计、制造、装配和】检查等的要求—（见4.1.41】999年《版，的3.5、3.6】）；
】 增》加了汽车转向系统电！气控制应满足电磁兼！容的要求（见4.】1.5）；
【
？
增加【了对转向系统—。中可调节部件的【要求（见4.1.】。6）；
—
？ 修改—了对转向《车轮：的要求（见4.1.！7199《9年版的3.2）；！
— ， 修改了能【。源供应？的，基本要？求（：。见4.？。1.819》99年版的3—.12？）；
—
增加了！。对转向？电，子控制系统》的功能安全》。要求（见4》.，1.9）；
【。
— 增加了对挂车的！要求：（见：4.2）；》
》
增—加了汽车列车直线行！驶时：挂车与牵《引，车行驶方向一致的要！求（见4《.2.1）》。；
《
》 增加了半挂【车转向车轮的要【求（见？4.2.《2）；？
— 增加了【汽车列？车直线行驶对转向】系统的要求（见4】.2.3）；
】
《 增》加了对汽车列—车在不同车》速下：稳态转？向时转向圆》的要求？。（见4.2.4）】；
【 《增加了汽车列车在】驶离转向圆时—的，外摆：值的要求（见4【.，2.5）；
】
》 增加了》。多转向车《轴牵引杆挂车、半】挂车和带《转向轴？中置轴挂车》的直线？行驶、？稳态转向时》转向圆和驶离转向】圆时的外摆值—的要求并对带随【动转向车轴的挂【车是否进《行测试提出了—轴荷比条件（见【4.2.6》）；
【
，。 增加—了对带液《压转向传动的汽【。车列：车的要求（》见4.2.7）；】
，
？
增加了！利用：。牵引：车电能？实现挂？车，转向而对挂车和牵】引，车的要求（见4.】2.8）；
】
，。
《 增加了对挂车转！。向系统中可调节【。部，件的要求（》见4.2《.，9）；
《
【 增加了》对挂车转向系统电气！控制应满足电—磁兼容的要求（【见4.2.10【）；：
】 增加了失效【规，定（见4.3）；
！
》 增加—了一般规定（—见4.3.》1）；
《
，
》 修改了助力转！向系统出《现故障时对转向角】、转向？操纵力等的要求（】见4.3.2—。1999年版的【3.11）；
！
》 增加《了全动力转向—（见4.3.—3）；
】
增加了】报警信号（见4.】4）：；
—
？ 增加了一般【规定（？。见4.4.1）；】。。
！。 增加了带全动力】转向的？车辆出现《故，障时对报警》。。信号的要《求（见4.4—.2）；
》
？
—增加了？带挂车附加转—向装置车辆的报警信！号的要求（见4.】4.3）；
【
？
， 《将，“试验条件”—更改为“试验方法】”（见？第5章1999年】。版的第4《章，）；
！ 增加了—试验条件（见5.】1）：；
！ 修改了试—验，道路的？要求（见《5.1？.11999年版的！4.1）；》
— ？ 修：改了：试验车辆装载和轮胎！。。。气压的要《求，（，见5.1.2—和5.1.3199！9年版的《4.2）；
】
，
》 ，增加：了试验车《辆模拟电力》负荷要求（见5.】1.4）《。；
【。 增加了【汽车试验（见—5.2）《；
》
《 增加《了测试汽《车驶离转向》圆时有无异常振动】的要求（见5.【2.1）《；
》
《 增加了测试汽】车不足转向的要求（！见5.？2.2）；
—
】 增加了测》试汽：车转向？操纵力时《对毛刺信号处理【的要求（见5.2.！3）；
】
？。 增加《。了汽车转向系统【完好时转向操纵力】的测：量（见5《.2.4）；
】
：
？ 增加》了汽车转向系统出】现故障时转向—操纵力的测量—（，见5.2《.5）；
—
，
【增加了挂车试验（见！5.3）；
—
《
《 ，增加：了汽车列车直—线行驶和《异常振动的》试验（见5.3【.1）？；
！ 增加了》汽车列车稳态转【。向时转？。向圆的试验》。（见5.3.2）】；
：
，
— 增加了》汽车列车驶离—转向圆时外摆值【的试验（见5.3】.，3）；
】。
增加了汽！车列车转向通道【宽度试验（》见5：.3.4）；
】
— 增加了汽—车列车试验次数的要！求（见5.3.5】）；
》
：
增加【了装有辅助转向装置！。（ASE）的车辆的！补充规定《。（，见附录A）；—
？
，
增加】了功能安全要—求（见？附录B）《；
】。 增加了装有】液压转向传动装置】的挂车？的规定？（见附录《C）；
—
《 增加了牵引】车向挂车转》向系统提《供电能？的特别规定（见附】录D）？
【。 本标准技【术内容参《考了联合国》UN R7》9，（Rev.》4）法规关于—批，准机动车辆转向【装置的统一规定【（修订版4》）
《
本标！。准，由中：华人民共和国工【。业和信息化部—提出并归口
】。
《 ： 本标准所代替标】。准的历次版》本发：布情况为《。
【 ： G：B 1767—。5，-，1999
—
