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17.4 【 轨道?工程
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Ⅰ: 主控项目
】
17》.4.1 》 本条为《强制性条文钢轨【的质:量直接?影响车?辆的:。运,输安全必须严格【执行
】17.4.3 】本条为强制性条文】。是根据现行煤矿安全!规程:的有关规定制定的
!
17.】4.8 》无,。论轨道?对接还是《错接在接头处—采,取垫:。接均会削弱钉—连强:。度形成连接的—薄弱环节因此两【轨接头应采用悬接】方式:。不,应采用垫接方式轨】道对接是《消除列车产》生蛇:型,运行的手段之一而】使用抱轨式人车的斜!井(:。或巷)轨道采用【。错接:是出于安全需要而】作,出的规定
】
1?7.4.10 【 道砟捣固和密【实与否是《降,。。低,轨,道损耗?、避免轨道在—垂直方向产生不均】。匀,变,。形的重要环节—因而将道砟捣固质量!检验列入了主控【项目
《
1》7.:4.:11 甩车场影响!甩车:顺利运?行,的因素较多》有些难?以,进行量化规定检验】而严格控制甩车【。场位:置和:。高,低差则可间接制【约列车在甩车场的运!行,质量故本条只对【甩车场?位置偏差《和高低道的高差做了!规定
》。
17.4.1!3, 无缝线路中的焊!接质量是保持线【路安全运《行的:。重要因素因而本【条除规?定,无缝线路《的道床、轨枕、【轨道:、道岔分项工程【质量验收应符合本】章相应的《规定外还特别规【定了道轨的始终端相!错量和焊接》质量要求
】
Ⅱ 一般项【目
【17.4.14 !表,17.4.14第6!款“曲线方向”正矢!。的设计值可按—表3或公式算—出
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《。 表3未包—括部分可按下—式计算
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△h=》100b2/8【R×:1000 ! , (》1)
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》 , : 式:中△h正矢值—(mm)《;
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【 : , , b弦长(m】);
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