， 4.3—  交通运》输 ！4.3.3  现行！国，家标准Ⅲ、Ⅳ级铁路！设计规范GB 50！01：2统一了国家铁路、！。地方铁路、工—业企业铁路的等级】。标准工业企业准轨铁！路，被划分为Ⅲ、Ⅳ级】铁路：取消了蒸汽机—车牵：引的内容取消了4】3kg/m、38】kg/m《、33kg/—m钢轨的《轨道设计内》容增：加了路基填料及压实！的技术标《准提：高了挡土墙整体稳】定系数和软土路【堤稳：定，。。。性系数？等标准 《 ？ 4.3.5  ！水路运输《具有建设投资省、】运输费用低、运输量！大的特？点因此邻《近江、河、湖、【海的：有色金属工业工程】项目应充分利—用水路运输》但，。是水运方式受自然】条件影响较大如大雾！、冰：冻，、大风大浪、丰水】和枯水期的》水位变化《等严重时会造成运】。输的阶段性》中断进而可能对企业！。的正：常生产造《成影响因此在—实际设计工作中需要！对各种条件下的设计！。方案进行《综合论证选择最佳】设计方？案若：企业距码《。头较远也可》以考虑？。采用水陆联运方【。。式 【4.3.6 — 采用带式输送【机、输送管道—、架空索《道运：输等方式时除考【虑自身的经济合理性！外也：要考虑与其他运输】方式衔接的合理性尽！量减少中《转堆存、二次倒运、！折返运输以保证整个！运输系统的经济合】理达到减少总体建设！。投资、降低总体运输！成，本的：目的 《