附录C ！。 — (资料性附录) ！ 信号灯】组，合的选择 【 C.1 【。 常规组《合1的？选，择，   】  ：在左：转车辆较《少、不？需要设置左转相位的！路口或直行和左转车！道共用的路口设置】的信：号灯：应选择常规组合1如！图C.1《～图：C，。.3所示 — 【。 《 C.2 ！ 常规组合2的选】择 【    在设有【左转专用导向车道】、且左转车流较大】需设置左转相位单独！放行的路《口设置的《信，号灯应？。选择：常规：组合2如《图C.4～图—C.6？所示 【。 】 C.3 ！ 特殊组合1—的选择 》    【 在设有右转专用】导向车道的路口【需通过控制》右转车辆来》减少对被放行的车辆！、行人的影响时【。设置的？信号灯？宜选择特殊组合1如！图C：.7：。所示 》  《    》 《C.4 《 特殊组《合2的选择 【     在！设有：左转和右转专用【导，向车道、且需要【单独放行左》转和控制右转车【辆的路口设置的信】号灯可选择特—殊，组合2如《图C.？8所示？。    ！。  ： ？ C.5》  特殊组合3【。的选择 ！    在全—天2：。4小：时均采用对左—转、直行、右转【分别控？制的多相位》控制方式《的路口设置》的，信号灯可选择特【殊组合3如图C【.9所示 》     ！ 《 C.6  信】号灯的切《。换 ：  — ，  常规《组合2和特殊组合1！、特殊组合2的信号！。灯在不需要单—独控制？转向：。时方向指示信号灯可！熄灭或切换为机【动车信号灯如—图C.10所示 ！ 》 ，