《3 术语》和定义
【
Q!C,。/T 11》1,9-201》。9界定的以及—。下列术语和定义适】用于本文件为—了便于?使用以下重复列出了!QC/?T 11《19-2019中】的某:些术语?和定义
》
:。
:3.1 机动车】 p:ower-》drive》n vehicl】e
—。。
以动【力装置驱动》或者牵引《上道路行驶的—供人员乘《坐或者用《于运送物《品以及进行工程专项!作业:的轮式车辆
【
3.2 】 安全玻璃 —。。。safet》y gla》zing mat】erial
【
,
:
用—于车辆上由无机材】料和/?或有机材料经—处理或复合而成【的透:明材料能有效减【。少人员伤害》的可能性并具—有一定?的视野、强》。。。度和耐久性
!
? [QC/T】 1119-201!9定义2《.1.?1,]
3】.3 ? 机动车《玻,璃 glazin】g,。。。 materia】ls used i!n power-】。driven 【。vehicles
!
— , 安装在机—动车上用于为驾驶员!和乘员提供观察【。视野、采《。。光、分隔车厢空间或!。其他功能用安—全,。玻璃
【
3.4 钢【化安全玻璃 tem!pered》。 safety g!la:ss
—
《 由单层玻—。璃通过特殊》热处理增加其—机械强度且》破碎后能够控—制其:。碎片状?态的安全玻璃
】
?
, [QC/】T 1119-【201?9定义?2.1.4]
【
3.5 ! 夹层?安,全玻璃 lami】n,ate?d safety】。。 g:lass
】
》 两层或者多层【。玻璃用一层或者【。多层中间层胶—。合而成的安全玻璃
!
,
《 [QC/】T 11《19-2019定】义2.1.5]
】
3—.6 塑玻复【合材料 glas】s-plasti】c safety !。glazi》n,g :。material
!
》 由》层或多层《无机材料与一—层或多层有机—材料复合而成—且安装后《其面向?乘客的?一面为有机》材料
—
[Q】C/T 11—1,9-:2019定义— 2.1《.2:]
?
,
3.7 】安全:。中空玻璃《 insul—。a,t,in:g :saf?ety 《。glazing【 uni《。t
—
? 由钢化》安全玻璃、夹层安】全玻璃和《。塑玻复合《材料任?。意组合并以间隔条均!匀,隔开并且周边—粘接密封的玻璃【组合件?
,
3.8 ! 刚性塑料玻璃 】rigid pla!。st:ic gl》azing pan!e
! 在预期使—用范围内《保持其?结,构,刚,度,的有机聚合物材【料
】 [QC—/,T 1119-20!。19定义2.—1.3.1》]
【3.9 贴膜【玻璃 safet】y glaz—ing? faced— with pl】asti《c ma《terial
】。
?
在—钢,化安全玻璃、夹【层安:全玻璃或由》钢化安全玻璃—和/或?夹层安全玻璃组成的!安全中?。空玻璃内表面粘贴】塑料膜?制,得的玻璃
!
,3.1?。0 前风》窗玻璃?。 wi?nd:s,cr:een?
】 机动车前—部为驾?驶员提供清晰视【野的安全玻璃
!
[Q!C/T?。 1119-2【019定《义2.2.1—],
?
3.1—1 ?前风窗以外玻璃【 glass 【pa:nes ot—her than !winds》creen》
《
》 除前风窗》玻璃之外《的任何部位的玻璃】
《
注包括!。但不限?于天窗、侧窗、后窗!、车厢内《隔断或分隔窗、双】层客车位于上—。。层,车厢的?所,有部位的窗》玻璃:、单层?客车最前《部不提供驾》驶员:视野的上部窗—玻璃等
!。3.1?2 抬头》。显示风窗玻》璃 h?ead-up d】isp?l,ay wind【sc:reen《。
! ,H.U.D 【玻,璃
【 能够—将信息内容》。通过光?学系统成像于—驾驶员前方》的前风窗玻璃
】
《 ? [:Q,C/T 1119-!2019定义 2.!1.9?]
3】.13 驾驶员】视区部?位 dri》ver,s》 vi?sio?n,。 a:rea
】
: 必要时能够使!驾驶员完整观察到G!B, 15084—要,求的间接视野—装置并?获得符合要求的视】野的玻璃上》的,区域
3!.14 头部【伤害指数 h—。ea:。。d inj》ur:y :criteria】
! HIC
—
,
》 表征颅》骨,伤害程度的特征值】一般用?模拟钝器垂》直冲击安全》玻璃的方法来评【价
《
《 [QC—/T 1119-2!019?定义2.5.8【],
《
3.1》5, R点 R 【point
【
由!车辆制造商为—每一乘坐位置规定的!设计点
《。
:
,
3.《16 车辆中心线! cent》erli《。ne: of vehic!l,e
—
《 车辆俯视》平面图上《。符合下列要求—的,直线:
:
《 ? a)对四【轮以:上的车辆《通过左右前车轮【及后车轮各自—的设计中心点—连,接线的垂直平分线;!
:
】 b)对》三轮车辆连接左【右后(前)车轮【。的设计中《。心点的线的中点和】前(后)轮设计中】心点的直线;
!
— c)对—有履带?的车辆与左》右履带中《。。心线等距离的—直线
—。
3.17 【 车辆中《心面 med—。ian pla【ne of》 vehicle】
! ,包含车辆中心线的垂!直面
】3.18 X轴】 X ?axis
【
:。
通过【驾驶员座位R点【且在R点《所在的水平面—与车辆中心》面平行?的轴+?X为:车辆的后方向-X】为车辆的前方—向
?
3.1【9 Y轴 Y a!xis
【
—通过驾驶员座位R点!且在R点《所在的水平面与X】轴垂直的《轴+Y为《车辆行驶方向的右】侧-Y为车辆—。行驶方向的》左侧
》。
3.2—0 Z轴 Z a!x,is
【
? 通过驾驶—员座位?R点且在《R点:所在:的垂:。直面与X轴》及Y轴垂《。直的轴+《Z为:。车辆:的,。上方向-《Z为:车辆的下方向
】