,
3《 , 术语和《定义
《
《
》 QC/T 111!9-2019界定】的以及下列》术语和定《义适用?于本文件为了便于】使用以下《重复列出了QC/】T, 1119-20】19中的某》些,术语和定义
【
?
3:.1: :机动车 p》o,wer-driv】en v《。e,。hicl《e
—
以动力装!置驱动或者牵引【上道路行驶》的供人员乘坐或【者用:于运送物品以及【进行工程《专项作业的轮式车】辆
:
3—.2 安全玻璃 !safe《ty gla—zi:ng ma》。te:rial
】
用于】车辆上由无机材料和!/,或有:机材料经处理或复】合,而成的透明材料能】有效减少人员伤害的!可能:性并具有一》。定的视野、强度和】耐久性
—
《。 [QC—/T 1119-2!019定义2—.1.?1]
?
》3.3 机动车】玻璃 glaz【ing mate】r,ials u—sed? in pow【er-drive】n vehicle!s
:
?
安【装在机?动车:上用于为《驾驶员和乘》员提供观察视野【、采光、分隔车厢空!间或其?他功能用安全玻璃】
?
3《.4 钢化安全】玻璃 tempe】red?。 saf《ety 《glass
!
? 由单层玻璃通!过特殊热处理增【加其机械强度且破】碎后能?。够,控制:其,碎片:状态的安全玻璃
】
,。
?
? [QC/T【 ,111?9-:2019定》义,2,.1.4]
【。
3》.,5 ?夹层安全玻璃 la!。minated 】safet》y glass
】
:
两层!或者多层玻璃—用一层?或者多层中间—层胶合而成的安全玻!。璃
:
?
: [Q—C/T 11—19-2《019定义2—.1.?5,]
《。
:
3.6 塑【玻复:合材料 glass!-plasti【c, ,safety— g:l,azing —ma:te:ri:al
—。
由层】。或多层无机材料【。与,一,层或:。多,层有机材料复合而成!且安装后其》。面向乘客的一—面为有机材料
】
】[,QC/T《 1119-201!9定义 2》.1.2]
】
3.》7 ?安,全中空玻《璃, insulati!ng saf—ety glaz】ing u》n,it
! ?。由钢化?安全玻璃、夹层安】全玻:璃和塑玻《复合材?料任意组合并以间】。隔条均匀《隔开:并且周边粘接密【封的玻璃组合件
】
》3,。.8 《刚性:塑料玻璃《 rigid 【pl:astic g【lazing 【pane《
《
在预】期使:用范围内保持其结构!刚,度的有机聚》合物材料《
》。
[QC/!T :。11:。19-20》19定义2.1【。.,3.1]
》
《
3.?9 贴膜玻—璃 s?afety gl】azing fac!ed with p!la:stic 》。mat?erial
—
— ?在钢化安全玻璃、夹!层安全?玻璃或由《钢,化安全玻《璃和/或夹层安【全玻璃组成》。的安全中空玻璃【内表面粘贴塑—料膜制得的玻璃
】
?
,
3.10 【前风窗?玻璃 wind【screen
【
— , :机动:车,前部为驾驶员提供】清晰视野《的安全玻《璃
! :[Q:C/T 1119】-201《9定义2.2.【1]:
—3.11 —前风窗?以外玻璃 gl【。ass pa—nes ot—her? than win!dscr《een
—。
》 除前《风窗玻璃之外的任】何,部位的玻璃
】
注】包括但?不限于天窗、—侧窗、后窗》、车厢?。内隔断或分隔窗、】双层客车《位于上层车厢的所有!部位的窗玻璃、【单层客车《最前部不《提供:驾驶:员视:野的上部窗玻璃等
!
》3.12 抬【头显示风《窗玻璃 《head-u—p disp—。。lay win【ds:creen
】
《 H.U.D】 玻璃
!
能够将信!息,。内容通过《光学系统成像于驾驶!员,。前方的前风窗玻【璃
:
— [《QC:/,T 1119-20!1,9定义 2.1.9!]
【3.:13 ?。 驾驶员视区部位 !driver,【s v?ision a【re:a,
:
— 必要时能够【使,驾驶:员完整?观察到GB —15084要求的间!接视野装置并获【得符合?要求的视《野的玻璃上的区域】
:。
3.14】 头部伤害指【数 hea》d injur【y criteri!a
?
》 , HIC
】
表】征颅骨伤害》程度的特征》。值一般用模拟钝【。器,垂直冲击安全玻【璃的方?法,来评价
】
[QC/!T 1?。。119-《2,019定义》2,.,5.8]
】
3.《15 R点 R !。poi?nt:
,
:
— 由车辆制造商【为每一乘坐位置规】定的设计点
—
,
3.16】 车辆中心线 】center—line o—f :vehicle
!
车!辆俯视平面图—上符合下列》要,求的直线
—
《 , 》a)对四轮以上【的车辆通《过左右?前车轮及后车轮各】自的设计中心点连】接线的?垂直平分线;
!
!b)对?三轮车辆连》接左右后(》前)车轮的设计【中心点的线》的中点和前(后)】轮设计中心点的直线!;,
》
? , c)对有【履带的车辆》与,左右履带《中心线等距离的直】线
3】.17 车—辆中:心面 me》dia?n p?la:ne of —v,ehicle
【
《
包含车】辆中心?线的垂直面
!。
:3,.18 X轴 】X ax《。i,s
》
《。 通过驾驶员【座位R点《且在R点所》在的水?平面:与车辆中《心面平行的轴+X为!车辆的后方》向-X为车辆的前方!向
》
3.19 Y!轴, ,Y ax《is
—。
? 通过驾驶员座!位R点且在R—点所在的水平面与】X轴垂直《。的轴+Y为车辆行】驶方向的右侧—-Y:为车辆行驶方向的左!侧
—
3.20 — Z轴 Z —axis《
— ? 通:过,驾驶员座位R点【且在R点所在的垂】直面与X轴及Y【轴垂直的轴+Z为车!辆的上?方向-Z为车辆【的下方向
—