3 术】语和定义《
:
》
? QC/T—。 11?19-2《。019?界定:的,以及下列术语和【。定义适用于本文件】。为了便于使用—以下重复《列出:了Q:。C/T 1》119-2》019中的某—些术:。语和定义
【
3.1— 机动车》。 pow《e,r-driv—e,n vehicl】e
《
— 以动力装置驱动或!者牵引上道路行【。驶的供人员》乘坐:或者用于运送—物品以及进行—工,程专:项作业的《轮式车辆《
》
,3.2 安全【玻璃 safety! glazin【g mater【ial
【
用于】车辆上由无机材【料和/或有机材料经!处,理或复合而成—的透:明材料能有效减【少人员伤害的可能性!并具有一定的视野、!强度和耐久性
!
,
》 [QC/T— ,111?9-2?019定义2—.1.1]
【
:
3.3 【机动车玻璃 gl】azing mat!erials us!ed i《。n pow》er:。-dr?iv:en v《ehi?cles
!
? 安装在机动车上!用于为驾驶员和【乘员提供观察视【野、采光、分隔车】。厢空间或其他功【能用安全玻璃
【
?
3.4 — 钢化安全玻—。璃 tempe【red safe】ty: g:lass
【。
:
》由单层玻璃通过特殊!热处理增加其机械】强度且破碎后能够控!制其碎片状态的【安全玻璃《。
,。
【 [QC/—T 1119—-2019》定义2.1.4]】
》
3:.5: 夹层安》全玻璃 la—minated 】safety— gla《。ss
《
:
: 《两层:或者多层玻璃用【。一层或者多层中间】层胶合而成》的安:全,玻璃
【
[QC/!T 11《19-2019定义!。2.:1.5]
【
3.6 塑!玻复合材料 g【。lass-pl【astic saf!。e,t,y gla》。zing m—a,te:rial
—
,
由层!或多层无《机材料与一层或【多层有机《。材料复合而成且【安装后?。其面向乘客的一面】。为有机材《料
?。
— [QC/T【 1:119-2》019?。定义 2.1—.2]
【
3.7 安全!中空玻璃 in【su:la:ti:n,g, safety g!l,azi?ng unit
!
》 由钢化—安全玻璃、夹层安全!。玻璃:和塑玻复合》材料:。任意组合并》以间隔条均匀隔【开,并且周边粘接—密封的玻《璃组合件
【。
3《.8 刚性塑料】玻璃 rigi【d, plasti【c :glazing p!ane?。
— 《在预:期使用范围内保【持其结构刚度—的有:。机聚合物材料
【
— [Q》C/T 111【9-20《19定义2.1【.3.1]
—。
3.9 ! ,。。。贴膜玻璃 sa【f,ety gla【zing《 ,faced —wi:t,h plastic! mater—ial
【
—在钢:化安全玻璃、夹层】安全玻璃《或由钢化安全玻【璃和:/或夹层《安全玻?璃组成?的安全中空玻璃【内表面粘《贴塑料膜制得的玻璃!
3.1!。0 前风窗—玻璃 wind【s,creen
【
,
— 机:动车前部为驾驶员】提供清?晰视:野的安全玻》璃
【 [QC/】T 1119—-2019定义2.!2.1]
!
3.11 前】风窗以外玻璃 【。glass p【。a,nes othe】r :th:an win—dscree—n
—
除前【风窗玻?璃之外?的任:何部位的玻璃
【
《
》注包括但不限于天窗!。、侧窗、《后窗、车厢内隔断】。或分隔窗、》双层客车位于上层】车厢的所有部位的窗!玻璃、单层客—车最前部不提供驾驶!。员视野的《上部窗玻璃等
】
《3.12《 抬头显示风窗】玻璃 head【-up disp】la:y windscr!een
《
】 H.U.D 玻!璃
》
《 能够将信息内容!通过光学系统—成,。像于驾驶员前方的前!风窗:玻璃
! ?[,QC/T 1119!-2019定义 】2.1.《9]
3!.13 驾驶员视!区部:位 :dr:iv:er,?s :vi:sion are】a,
:
《 必要—时能够?使驾驶员完》整观察到G》。。B, 15084要求】的间接?视,野装置并获得符合要!求的视野的玻—璃上的区域
!
3.14— 头部伤害—。指,数 head 【inju《ry cri—teri《a
【 HIC
!
表!征颅骨伤害程—度的:特征值一般用—模拟钝器垂》直冲击?安全:玻,璃的方法《来评价
】
》[QC?/T 1119-2!019?定义2.5.8]】。
3.1!5 R点 —R poi》nt
—
由车】辆制造?商为每一乘》坐位:置规定的设》计点
【
,。。3.16 —车辆中心线 —centerlin!e of veh】icle《
— 车辆俯视】平面图上符合下【列要求?的直线
》
》。 a)对四!轮以上的《车辆通过左右前车】轮及后?车轮各?自的设计中心—点连接线的垂—直平分?线;
—
》 b)对三轮车!辆连接左右后(前)!车,。轮的设计中心—点,。的,线的中点和前(后】),轮设:。计中心点的直线;】
:
》 《 c)对有》履带的车辆与左【右履带中心线等距离!的直:线
》。
3.17 车!辆中心面 》median p】lane of v!ehicle
【
】 ,包,含车辆中《心线的垂直面
【
?。
3.18 【。 X轴 X —axi?s
! 通过驾驶员【座位R点且在R【点所:在的水平面与车【辆中心面《平行的轴+X为车】辆的后方向-X为车!辆的前方向》
》
3.19 【Y轴 Y axi】s,
! 通过?驾驶员座《。位R点且在R点所】在的水平面与X轴垂!直的轴+Y》为,车辆行驶方向—的右侧?-,Y为车辆行驶方向的!左侧
【
3.20 — Z轴 《Z axis
【
【 通过《驾驶员座《位R点且在R点所】在,的垂直面与X轴【及,Y轴垂直的》轴+:Z为车?辆的上方向》-Z为车辆的下【方向
《