附录B  ！（规范性附录） 】。碰撞试验《方法：。 — B.1  ！试验场？地 】     试—验场地？应能：容纳移动壁障驱动】系统、？被撞车碰撞后移【动，和试验设备的安【装车辆发生碰—撞和：移动的场《地应：水平、平整路—面摩擦系数不小【于0.5 】 《B.2  试验前】的车辆？准备 ？ 《 ？B.：2.：1  可充电—储，能系统荷电量应【调整为30%～50！%SOC对于纯【电动客车整》车，应处于上电》状态对于混合—动，力客车整《车可处于低压上电状！态 B】.2.2  —。。。试验车辆应》为整备质量状—态 《 B.》2.3？  车窗应为—关，闭状：态车门处于关—闭但不锁止状态【 ： ？ B.2.》4  挡位应处于空！挡状态驻《车制动？。器松开 — B.2.【5  轮胎气—压应调整到制造商】规定的气《压，值 》 B.2.6【  试验车辆放置】。应保：证车轴处于水平【。 】B.3  试验【条件 ？ ： B.3.！1  试验车—辆应保持静止 】 B.3【.2：  移动《变形壁障的》特性应符合GB【。 20071-【2006中附录C】规定：。的特：性移动变形壁障上应！装有适当装置—以避免与试验车【。发生：二次碰？撞 ：。 》B.3.3  试验！时移动变形壁障撞】击试验车辆》的最薄弱位》置（最薄弱位置主】要考虑动《力电池安装》及整车防护条件如车！辆侧面安《装有动力电池则优先！选择车？。辆侧面进行碰撞【具体由检《测机构？与制造？商确定？。。） ？ ？ B.3.4—  移动《变形壁障的纵向【中垂面轨迹应垂直】于被撞？车，辆的纵？向中垂面 】 B.3》.5  在碰撞瞬间！应确保由变形壁障前！表面上边缘和下边】缘，限定的水平中间平面！与试验前确定的位置！的上下偏差在±【25mm内 】 B.3—.6：  在碰《撞瞬间应确保由变】形壁障？前表：面左边缘和右边【缘，限定：的垂：直中间平《面与试验前确—定的位置的左右偏差！在±2？5m：m内 — ， ： B.？4  试验速度 】 【    在》碰撞瞬？间移：。动变形壁障的速度应！。为50？k，m/h±1》km/h并》且该速？度至少在碰撞—前0.5《m内保？持稳定测量仪器【的准确度为1%如果！试验在更高》的碰：撞，速度下进行且车辆符！合4.7.1—。的要求也认为合格 ！ ，