。
5 安】全要求
》
》
5.》1 人员触—电防护要求
！
5》.1.1 总【则
】 人员触电防护！。要求应？包括以下四个—部分
【
》高压标记要》求；
【
直接接触！防护要求；》
，
，
？
间接接触！防护要？求；
《
防！水要求
！ ，。 对于相—互传导连接的—A级电压《电路和B级》电压电？路当电路中直流带电！部件的？一极与电平台连【接且其他任》一，带电部分《与这：。一极的最大电压值】不大于？30：。V（a.c》.）（rms）且】不大于60V（d.！。c.：）则5？。.1.4.1—、5.1.4.2、！5.1.《4.3和5.—1，。.5的要求对—。该电路？（包括直流部—分，和交：流部分）不》适用
】5.：1.2 高压【标，记要求
】
： 5.1.【。2.1 高压警】告，标记要求
》
》 ， 《 B级电《压，的电：能存储系统或产生装！置如RE《ESS？和燃料？电池堆应标记图1】所示符号《对于相互传》导连接的A级电【压电路和B》级电压电路》当电路中《直流带？电部件的一极与电】平台连？接且满足其他任【一，带电部分与这—一极：的最：。大电压值不大于【30：。V（a.c》。.）（rms）【且不大于60V【（d.c.）的情况！。则REESS不需标！记图1所示》符号：；否则REESS无！论，是否存在B级—电压都应标记图【1所示符号符号的】底，色为黄色边框和箭头！为黑色
】
：
《
： 当—移开遮？栏或外壳可以露【。出B级电压带电【部分时遮栏和外壳】上也应有《同样的符《号，清晰：可，见当评估《是否需要此符号【时应考？虑遮栏或外壳可【进入和？可，移开的情况
—
》 5.—1.2.2》 B级电压电线标！记要：求
《
【 B级电压—电路中电缆和线束的！外皮：应用橙色《加以区？别满足5《.1.3.2要【求的遮？栏后面或外壳里面的！除外
？
：
：
5.1.3 【 直接接触防护要求！
，
— 5.》1.3.《。1 总则
】
— 直接接触防护！是通过？绝，缘材料、外壳或遮】栏实现人体与B【级，电压带电部件的【物理隔离外壳或【遮栏可以是导—体也可以是绝缘【。体对于？具体：部，件的直接接触防护】要，。求应满足5.1【.3.2～5.1】.3.？5，
【。 《 ，对于M2《类、M3类车—型如果在《。。车顶布置《有顶：部充电装置》。如图2所示若从【车辆人口最底—。部台阶处到顶—部充电装置》的外：露B级电压带电部分！的最短路径》长度至？少为3m则顶—部充：电装置的外露B级电！压带电部《分可不满足直接接】触防护？要求
《
《
— ， 5《.1.3.》2 ： 遮栏？或外壳要求
【
— ？ 如果通《过遮：栏或外壳提供—触电防护则》B级：带电部分应布置【在外壳里或遮栏【后，防止从任《何，。方向上？接近：带电部分
》
？
》 遮《栏和外？壳，需，要满足如下两点要求！
】 ， a）》乘客舱内、货—舱内的遮栏和外壳】。应，满足GB/》T 42《08-？20：17中IPXXD的！防护：等级要求乘客舱【外、货舱外的遮【栏和外壳应满足I】PXXB的防护【等级要求《；
《
：
： 《 ，b）通？。常遮栏和《外壳只能通过—。工具才能打开或者去！掉；若遮栏和外【壳在不使用工具的情！况下可以打开—或者去掉则》要有某？种方法使其中—的，B，级电压带电部分在遮！栏和外？壳打开后1s内【至少满足如》下两种要求之—一
！ 交流】电路电压应降到不】超过30《 V（a.c.）（！rms）直流电【路电压应降到—不超过60V—（d.c.）；【或
！ B【级电路存储总能量】小于0.2J
【
？。
，
》5.1.《3.3 《 ，连接器要求
—
【 ？ 高压连接器—在不使？用工具的情况下应无！法，打开但以下》三种情况除外
【
【。 a）高【压连接器分开后【应满足IPX—XB的防护》等级：要求；或
》
— 《 b）高压连接器至！少需要？两个：。不同的动作才能将其！从相互的对接端分离！且高压连接器与【其他某个机构—有机械？锁，止关系在高压连接器！打开前该《锁止机构应要使用工！具才能？打开；？或
！ ： c）《在，。。高压连接器分—。开之后连接器中带电！部分的电压能在1s！内降低到不大于30！V（a.c.）（r！m，。s）且不大于60】V（d.c.）【
》
5.1】.3.4 高压维！修断开装置》要求
【
？ 对于—装有高压《维修断开装置的【车辆高压维修—断开装？置在不使用工具的】情况下应《无法打开或拔出但】以下：。两种情况《除外
？
— ？ a）高压维【修断开装《置打开或者拔—出后其中《的B：级电：压带电？部，。分满足GB/T 4！208-2》017中规》定的IP《XXB？的防护？等级要求；或—。
【 b—）高压维修断—开装置在分》。离后1？s内其？B级电压带电—部分电压降低到【不大于30》V，（a.c.）（【rms）且不大于】60V（d》.c.）
【
？ 5》。.，1.：3.5 《 充：电插座要《求
！ 车》辆充电？插座与车辆充电插】头，在断开时车辆充【电插座？应，至少满足《以下一种要求—。
— a【。）在断开后1s【内充电插座B—级，电压：带电部分电压降【低到不大于》30V（a.—c.：）（r？ms：）且不大《于60V（d.【c，.）或电路存储的总！能量：小于：0.2？J；或
—
》 ， b）满—。足GB/T 4【208-2》01：7中规定的IPXX！B的防护《等级要求《并在1 mi—。n的时间内充电插】座B级电压带电部】。分电压？降低到不大于3【0V（？a.c.）（rms！）且不大于60V（！d.c.）或—电路存储的总能【量小于0.2J【
5【.，1，.4 ？ 间接？接触防护要》求
？
5！.，1.：4.1？。 绝缘电》阻要求？
— 在最大！工作电压下直—流电路绝缘电阻应不！小于100Ω/V】。交流：电路应不小》于5：00Ω？/V如果直》流和交流的B级【电压电路可导电的】连接：在一起则应满足绝】缘电：阻不小？。于500Ω/V的】要求对？于燃料电池电动汽车！如图3中所示若交流！电路增加有》附，加防护则组合电路至！少满足？。100Ω/》V的要求《
】 《附加防护方法应【至少满足《以下一种要求
！。
《 ？ a）至少有两层！绝缘层、遮栏或【外壳；或
—
》 ， b）布置】在外壳里或遮栏【后且这些外壳或遮】栏应能承受》不低于10kP【a，。的压强不发生明显的！塑性变形
】
？
：
：
《 5.1.4.【2 ？绝缘电阻监》。测要求
《。
【。 《车辆应有绝缘电阻】监测功能并能通过】6.：2.3的绝缘监测】功，能验证试《验在车辆B级电压】电路接？通且：未与：外部电源传导连接】时该装置能够持【。续或者间歇地检【测车辆？的绝缘？电阻值当该绝—缘电阻值小于制造商！规定的阈《值时应通过》一个明显的信号（例！如，声或光信号》）装：置提醒驾驶》员并且？制，造商规定的阈值不】应低于5.1.4.！1的：要求
—
5【.，1.4？.3 电位均衡要！求
！ ？ 用于防护与B级】。电压电路直接—。接触的外《。。露可导电《部分例如可导电【外壳和遮栏应—传导连接到》电平：台且满足以下—要求
】 ， ？ a）外》露可导电部》分与电平台间的【连接阻？。抗应：不大于0.1Ω；】
：。
《 b）电！位均衡通路》。中任意两个可—以被人同时触碰【到的外露可导电部】分即距？。离不大于2.5【m的两个可导电部分！间电阻应不大于0】.2Ω
《
《。
《 若采用焊【接的连接方式则视】作满足上述要—求
》
—5.：1.4.《4 电容》耦合要求《
》
电】容，耦合应至少满—足以下？要求之一
》
，
？。。
， 《 a？），B级电压电路中任何！B级电压带电部【件和电平台之间的】总电容在其最—。大工：作电压时《。。存储的能量应不【大于0.2J0.】2J：为对B级《电，压电路正极侧Y【电容或？负，极侧Y电容》。最大存储电能—。的要求此外若有B】级电压电路相互【隔离则0.2—J为单独对各相【互，隔离的电路的要【求或
《
《 《 b）B级电压电！路至少有两层绝缘层！、遮栏或《外壳或布置在外【壳里或遮栏后—且这些外壳或遮【栏应能承受不低【于10kPa—的压强？不发生？明显的塑性变形
！
》 5.1.4】.5 《充电插座要求
【。
，
！ 5.1.》4.5.1 — 车辆交流充电插】座
》
？ 【。车，。辆交：流充电插座应有端子！将电平台与电网的】接地部分《连接
！ — 车辆交流充—电插座的绝缘电阻】包括充电时传导连】接到电网的电路当】充电接口断开时【应不小于1》MΩ
！ 5—.1.4.》5.：2 车辆直流【充电插座
—
》 车辆！直流：充电插座应有端子】将车辆电平台—。和外接电源的保【护接地相连接
！
【 车》辆直流？充电插座的绝—缘电阻包括充—电时传导连接—到车辆直流》充电插座的电路【当充电接口》断开时应满足5【.1.4《.1的要求
】
5.1.5 ！ 防水要求
】
：
》对于M类、M类车辆！可豁：免本条？的防水要《求对于其他车—。型车辆？在模拟？清洗和模拟涉—。水试验后应》仍，能满足5.1.【4.1？中的：绝缘电阻要求
【
【。 制造商或车辆】。应至少满《足以：下，一，种要求
！ ：。 a）制造商向】检测机构提供附【录A要求的证明材料！若部件防护等级【高于附录A的—要求也视作满足【要求如果所提—供的证明材料不满足！要求那么《该制造商应按—照附：录A中？A.2的要求进【行，。试验或
！ b）—。按照6？。.，3的试验《方法对车辆进行【模，拟清洗和模拟涉水试！。验，每，次试验后在车—。辆仍：是潮湿的情》况下应？按照6.2.1中的！试验方法进》行绝缘电阻》测量绝缘电阻应【满足5？.1.4.1的要求！另外在车《。辆放置2《4h后再按照6.】2，.1中的《试验方法进行绝【。缘电阻测量绝缘电阻！应满足？5.：1.4.《。1的要求
》
，
