3 — 术语和定义 ！ ，     】下列术语和定义适】用于：本文件 《 3.【。1 ： 高速客船 h【igh spee】d pass—enger》。 ，ship ！   ？  额定《载运乘客1》2，人以上船长大于【或等于1《5m、最《大航速？不小于3.7▽【0.1667—m，。/s的？。。船舶或船长5m【～15m（不包括】15m）、最大航速！不小于3.7—▽0.1667【。m/s且不小—于18？km/？h的船舶 》 《   ？  注1最大航速（！υm：ax）为船》舶满载状态并以【最大持续功率在【。静水中？航行所能达到的【航速 —。     注【2▽为船舶满载排】水体积单位》为立方米（m3【） 》。 3.2 — 内：河 inlan【d water【w，ays 【。     江【、河、湖泊》和水库？中可通？航水域 】 3.3  气【。垫船： hover—cra？。ft 《。 ：     航行时！利用高于《大气压的空气在船底！。与水面？、地面？间形成气垫使部【分，。或，。全部船体《脱离支撑表面—而高速航行的船【。   】  [来源GB【/，T ：7，727.1-20】0，84.？6] 【 3.4《。  侧壁气垫—船 sidewa】。ll ho》verc《ra：ft 》     依】靠气垫升力支—撑船体大部分重量】另一小部分船重【由浮力支撑船体【不能全部脱离水面】航行的？气垫船？ —    《[来：源GB？/T 1《。31：4，6-19912.】3] 》 3.5  】全垫：升气垫船 air ！cush《ion hov【。er：craft》 ？     【籍助柔性围裙保持】。气垫并籍助》气垫支撑其全—部重量的一种气垫】船 3.！6  水翼船 h】。yd：r，。ofo？il craft】  【 ，  非排水状—态，航行时？能被水翼产生的水动！升力支撑在水面以上！的船舶？ 3【.7：  滑行艇 gli！der —     在高！速运动时仅》部分艇底《接触水面其大部分】重量由直接作用于】艇底的水《动，升力所支《撑的船艇 — 《    [》来源GB/T 77！27.1-》2008《4.4] 》 ： ， 3.8  双体！船 multi【-hull》ed s《hip 《 ： ： ，    主船体由两！个以上的独立船体】联成一个整体—的船 《 ？ ，    [来源G】B/T 77—。27.1-200】88.？2] 《 ： 3？.9  围裙— skirt 】     采！用柔：性材：料构成中空充—气形式用来封闭【气垫的装置》    ！ [来？源GB/T —1，3146-199】12.4《3] ？ ， 3》.1：0，  安全航速 【safe spe】ed 》   》  船舶能够采取适！当而：有效：的避碰行动并—能在：适合当时环》境和情况的》距离：以内把船停住的航】行速度 ！    [》。来源GB/T— 1994》5-：20053.3.6！2] 》 3《.11？  让清 pass！ a：nd clea【r ： ？  ？  ： 两船相遇在采取】相应的？。有效：避让措施《后已经安全》驶，过并经？查核确认与相遇船不！再存在碰撞危险 ！。 3.12 ！ 飞高 《。hov？e，r gap 】 ， ：    《在垫升状态下围【裙或气封装置—下缘：至未被？扰动前的支撑—表面：间的高度《 》 3.？13：。  非明水期 n】on ？。open w—a，t，er ter—m 《。     从】冬季水？面结薄冰起》至第：二年春季冰在水中消！融为止的时》。间 ？ 3.—。14  特殊航段 ！。s，pecific n！aviga》ti：。onal se【ction》 ，。  —。   弯、窄、【浅、港区、桥区、渔！区，、汊道及主管—机关划？定的交？通，。管制：航段等通航条—件复：杂航段 》 ？。。 3.1《。5 ： ，恶劣天气 bad】 w：ea：ther ！     由于【雾、霾、《大雪、大风》、暴雨、《沙，暴、雷？。暴等使？能见度不良、船舶操！纵性：能受到？限制或其他影响船】舶航行？安全的天气 【 3.16 ！ 波高 wa—ve height！ 》。     波剖【面上相？邻的波峰与波谷间】的高度？差， ，。 ：   》  [来源GB/T！ 15920-2】0102.4.【9] 《