： 3  术—语，和，定义 —     】。下，列术语和定义—适用于本《文件： 《。 3.1  【高，速客船？ h：igh speed！ passenge！r s？hip 【    》 额定载运》乘客12人以上船长！大于或等《于15m、》最大航速不小于【3.7？▽0.？。1667m》/s的船舶或船长】。5，m～15m（不包括！15m）、》最大航？速不小于《3.：7▽0.《1667m/s且不！小于18k》m，/h的船舶 ！   《  注1最大航【速（υmax）为船！舶满载状态并—以最大持续功率在】静水中航《行所：能达到的航》速 》 ：   ？ 注2▽为船—舶，满，载排水体积单—位，为，立方米（m3）【 3【.2  内》河 inland ！wate《rwa？ys 】    江、河、】湖泊和水库》中可通航水域 ！ 3.3  】气垫船 ho—verc《raft《 ， 《     》航行时利用》高于大气压的—空气在船底》。与水面、《地面间形成气垫使部！分或全部船体脱离】支撑表面而高速航行！的船 ？   【  [来源GB/】T ：7727《.1：-20084.【6，] ： ， 3.4【  侧壁气》垫船 sidewa！。ll h《。overcraf】t ？ 《    《依靠气垫升力支撑】。船体大部分重量另】一，小，部分船重由》浮力支撑船体—。不能全部脱》。离水：面航行的气垫船 】   【  [来源GB/T！ ，13146》。-1991》。2.3] 【。 3.》5 ： 全：垫升气垫《船 air cu】shion》 hove》rc：raft 》 ： ，   《  籍？。助柔：性围裙保持气垫并籍！助气垫支撑其—全，部重量的一种气垫船！ —3.6  水翼【船 hyd》ro：foil craf！t  】   非排水状态】。航行时能被水翼产】生的水动升力支撑】在水面以上的船舶 ！ ： ： 3.7  —滑行艇？ gl？ider 】     —在高速运动时仅【部分：。。艇底接触水面其【。大部分重量由直【接，作用于艇《底的水？动升力所支撑的船艇！   】  [来源G—B/T 《7727《.，1，-20？084.4] ！。 ？3.8  》。双体船 m》ulti-h—ulle《d shi》p   ！  主船体由两个以！上的独立船体联【。成一个整体的船【 《 ：    [来源G】B/T 7727】.1-20088】.2] 》 3.9  ！围裙 sk》irt 《   【  采用《柔性材料《构，。成，中空充气《形式用来封闭气垫】。的装置 》     [！来源GB《/T 13146】-1：99：1，2.43《] 《 ？3.10《  安全航速 s】af：e spee—d ？ ：   《  船？舶能够采取适—当而有效的》避碰行？动并能在适合—当时环境《和情况的《距离以内把》船停住的航》。行速度 —  《   [来源—GB：/，。T 19945-2！00：。53：.3.62]— 3.1！1  让清》 pass —and 《c，lear —。   —  两船相》遇在采取相应的有】。效避让措施后已经】安全驶过并》经查核确认与相【遇船不再存在碰撞】危险 ？ 3.【12  飞高 ho！ver g》ap  ！  ： 在垫升状态下【围裙：或气封装置》。下缘至未被扰动【。前的支？撑表面间的高度【 ？ 3《.13？  非明水期 no！n open w】ate？。r term ！     从】冬季水面《结薄冰起至第二年】春季冰？在水中消融为止的时！。间 ： 》3.14 》 ，特殊航段 》sp：ecific 【n，av：igat《ion？al ？se：cti？o，n 《 ？    弯》、窄、浅、港区【、桥区、渔区、汊道！及主：管机关？划定的交通管制【航段等通航条件复杂！航段 【 3.？15  恶劣天【气 ba《d weathe】r 《     【由于雾、霾》、大：雪、大风、暴雨【、沙暴、雷暴等使能！见度不良、船舶操纵！性能受到《限制或其他影—响船舶航行》。安全的天气 ！ ， ，3.16  波高】 wave》 hei《g，ht 【     波剖面】上相邻的《。波峰：与波谷间的高—。度差 】    [来源G】B/T 159【20-20》102.《4，.9] 》