3》 术语和定义
!
?
,
》。 下:列术语和定义适【。用于本文件
—
3.1】 高速客》船 hig》。h s?peed pas】senger sh!i,p
—
, 额定—载运:乘客1?2人以上船长大于】或等于15m、最大!航速不小《于,3.7▽0》.16?67m/s的船舶或!船长5m~1—。5m(不包括—15m)《、最大航速不小于】3.7▽0.166!7,m/:s且不?小,于18km/h的船!。舶,
:
:
: 注1最【大,航速:(υmax)为船舶!满载状态并以—最大持?续功率在静水中航行!所能达到的航—速
【 ? 注2▽为》船舶满载排》水体:。积单位为立方米(m!3)
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3?。.2 内河 in!land wa【terways
】
,
,
《 江、河、【湖泊和水库中可【通航水域
【
3《.,3 气垫》。船, hove》rcraft—
— 航行时利用!高于大?气压的空《气在船?底与水?。面、地面间形成气垫!使部分或全部—船体脱离《支撑表?面而高速航》行的船
! : :[来:源GB/T 7【7,27:.1-2《008?4.6]
—
3.4 !侧壁气垫船 si】d,ewall ho】vercr》aft
《
《
, ? 依靠气《垫升力支撑船体大部!分重量另一》小部分船《重由浮力支撑船体不!能全部?脱离水面航行的气垫!船
—
[—来源GB/T 【13146-199!12.3《]
【。3,.5 全垫升【气垫船 a》ir: cushion】 hovercr】aft
! 籍助柔性】围,裙保持?。。气垫并籍《助气:垫支撑其《全部重量的一种【气垫船
》
《3.6 《 ,水翼船 hydr】ofoil —cra?ft
】 : 非排水状态航行!时能被水翼产生【的水动升《力支撑在水面—以上的船舶
【
《3,.7: 滑行艇 g【。l,。id:er
—
? ?在高速运动》时仅部分艇底接【触水:面其大?部分重量由直接作】用于艇底的水动升】力所支撑的船艇【
,
![,来源GB《。/T 77》27:.1-20》084?.4]
【。
3.8 双体!。船 mul》t,i-hu《lled ship!
】 主船体由两个】以上的独立船体【联,成一个?整体的船
—
?
[来源】G,B/T 7727】.1:-20088.2】],
《
3?。。.9: 围裙 sk【irt
》
采!用,柔性材料构成—中空充气形》式用来封闭》气垫的装置
【
?
: [来源—GB/?T 13146【-19?912?.43?]
《。
,
3.1》0 安全航速 】sa:fe spee【d
》
船舶】能够采取适当—而有效的避碰行动并!能在适合当时—环境:和情:况的距离以内—把船停住的航行速】度
! :[来源G《B/T 1994】5-20053.3!.62]
【
,
,
3.11 — 让清 pa—ss ?a,n,d clear
】。
!两船相遇《在采取相应的有效】避让措施后已经安全!驶过并?经查核确认与相遇】船不再存在》碰撞危险《
《
3.12 】飞高 h《ov:er gap
!
— 在垫升状态下围】裙或气封装》。置下缘至未》被扰动前的支撑表】面间的?高度
》
3.13 !非明水期 》non 《open wa【ter term】。
】 , 从冬季水面结薄冰!起至第二年春—季冰在?。水中消融为止—。的,时间
?
?
3?。.14? 特殊航段 s】pecific n!avigation!al s《ectio》n
:
》 弯、窄、】。浅、港?区、桥区、》渔区、?汊道及主《管机关划定》的交通管制航段等通!航条件复杂航段
!
《3.:15 《恶劣天气 bad】 weathe【r
:
》 :。 , 由于?雾、霾、大雪—、大风、暴雨—、,沙暴、雷暴等使【能见:度不良、船舶操纵】性能受到限制或其他!影响船舶航行—安全的天气
!
3.1》6 波高 wav!e :height—
《
波剖面!上,相邻的波峰与—。。波谷间的高度—差,。
:
[!来,源GB/T 15】9,20-201—02.4.9—]
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