5.3  ！人员和船舶》安全 》 5—.3.1  一般】要求 —    》 5.3.1—.1  在装载、】载运和卸《载固体散装货物【之前和过程中—。应遵守？船舶涉及货》物操作、货物安全】。。、人员？。。安全：、应急程序等方面的！所有程序、须知和注！意事项 —   》 ， 5.3《.1.2  船舶内！部安装传《送带系统的自卸式】散货船船长应进行】货物作业区域的日常！操作：性火灾安全风险评估！火灾安全风险评估应！考虑预计《的船舶？、货物操作条件【涉及货物《的防：火与探火《系统、火灾控制【和抑制的《有效操作等因素在船！舶安全管《理体系中应》包括火灾安》全风险评估的程序和！进行定期《评估的？时间间隔 》。。 》    5.3【.1.3 》 船舶应配》备涉及固体散装危险！货物：事故的应《。急反应和医疗—急救指南《 》 5.3.2  中！毒、腐蚀和窒—息危险控制 【 《    5》.3.2《.1  当载运【具有下？列特性的固体散装货！物时应特别注意人】身保护和在》装载前或《卸载后根《。据，。货物特性采取—特别预防措》施 》。  ？     易于【氧化可能造成耗氧、！散发毒气或烟—雾，并可能？自热； 】   ？    《不易氧化但可能散发！毒，性气体尤其是在【潮湿时？；  】。     潮湿【时对皮肤、眼睛【、，黏膜或？。对船舶结构》具，。有腐：。蚀性： ， 《     5.【3.：2.2  应注意】货物处所及》其，毗邻处？所可：能，缺氧、或可能存【在，毒性：或室：息性气体且》在一段时《间内保持关闭状态的！。空货物处所中—可能缺氧并危及【生，命 》。  ？   ？5.3.《2，.3  《进入船上封》闭，处所之前应遵—守船上制定的—关于进入封闭—处所的安全程序在经！测，试可安？全进入的货》物处：。所中仍可能》存在缺氧或存—在有毒气体的局部区！域 —     5.3】。.2.4  —载运散发有毒气体或！。易燃气体《或，易造：成货物处所缺氧的固！体散装货物》时船：舶，应配备可测》量货物处《所内气？体和（或）氧气浓】度的仪器《 ？    — 5.3.2.【。5  紧《。急情况下《进入：。货，物处所应佩戴自给】式呼吸器和穿着【。。防，护，服在负责的高级船员！的，监督下？由经过训练的人【员进行 》 ，。 5《.3.3  粉尘危！害控制 【 ，    《 5.3.3.1】  暴露在粉—尘中的人员应配备呼！吸，器、防？护服使用防护—膏并：采取人体清洗和外衣！清洁：等防护措施 — 《     5.3.！3，.2  装卸—可能产生具有爆炸危！险的粉？尘的固？体散装货物》时货物处所应进行通！风以防止《。形成充满粉尘的空气！扫舱时除保持—通风外？。还，应用水龙进行冲洗】不准：许清扫 — ？5，.3.4  易【燃气体控制 ！。   《  装载《可能：释放大量可燃—气体并？足以构成《火灾或爆炸危险的】固体：散装货物时货物处所！和毗：邻封闭处所应—进行有效《的通风并使》用气体探测仪对处】所，内的空气进行—。检测 ？ 5.【3.5  通—风 《     5】.3.5.1  货！物处所应从》外，向内：交换空气使货物【。处所：内积聚的易燃气体】或蒸气降低》到爆炸下限以下【或使货物处所内有毒！气，体，、蒸气或《粉，尘含量维持在—安全：水平 《   —  5.3.5【.2  货物处所按！下列方？式通风 —   》    自》然通风通过空气管道！。和/或其他开口进行！空气：流通； 【       机！械通风？通过动力进》行通风； — 《      —表面通风《。仅在货物表面—进行通风； 】       ！持，续通风不间断进【行通风 ！    《5.3？.5.3  通【风条件 —   》    《固，体散：装货物或托运人提供！的货物信息要—求持续通风时应持】续通风； 》    】   若维》持通风可能会危【及船舶或货物安【全则可中断通风但中！断通：风可能造成》爆炸或其他危险【的情况除外； 【  —     》用于装载需》要持续通风的货物的！货物处所《应，装，有能打开的通风口】；  】     通风系】统应采取有效的防】护措施防止排—出的危险气体—、，蒸，气或：粉尘进？入居住处《所和工作处所 】 5》.3.6  —熏蒸控？制   ！  5.3.6【.1  船舶在运输！中对货物进行熏【蒸应遵守船上制定的！熏蒸程？序   ！  5.3.6.】2  当熏蒸—中使用如磷化—氢等可释放有毒气体！的熏：蒸剂时船长应考【虑熏蒸剂的严重毒】性，并考虑尽管采—取，预防：。措施熏蒸《剂，仍可能会进入起【。居处所特别是如熏蒸！剂，在熏蒸时《从货物处所》泄漏应考《虑到熏蒸剂》通过管隧、管道和】其他管线包括—甲，。板上或？甲板下的布线—管路或者可联通货】。物处所或机舱—隔间：的除湿系统进入【机舱的可能性 】     5！.，3.：6.3  应—对舱底、《货物管线《系统和？。阀门等潜在的—隐患区？域进行检查》在开始熏蒸》前，应，核，实通风扇叶和—关闭装置正确设置包！括所有连接》机舱和管隧》/箱型枞桁材的【舱壁或其《他会：因为泄漏而进入会】产生危险的空间的开！口（例如门和人孔】），是否关？闭，并密封？确认已经关闭—并张贴了《。危险警？告 — ，    5.—3.6.4  航】行期间？应至少每隔8h【对下列位置进行检查！并测：量气体？浓度测量的读数应记！录在航海日》。志中 —       起！居处：所； 《 ， ，。      【 机舱； ！    《   船舶导—航设备？指定使？用区域； 】  ？。 ，    经常出【。入的工作和储存场】所如艏楼空》间；： 》       靠近！航行途中进》行熏蒸操作的货物】处所 《