， 5《.4  底盘的【改制要求 ！ 5.4.1】  底盘改制—前的要？求 》     5.4！.1.？1  发动机的冷却！  【   消防》车用的底《盘当需？在停车状态驱动大功！率负载时其发动【机的冷却系统应【加装附加冷却系【统附：加冷却系统》的冷却？介质与发《动机冷却水不能相】混并：在最低处有放尽【冷却介？质的装置《附加冷却系统应保证！在消防车《设计的各种工况下】都能：。将发动机温度控制在！符合要求《的范：围内 】  ：  ：5.：4.1.2》  功？率输出？装置 【       5】.4.1《.2.1  对需要！有动力输《出要求的消》防车底盘应》安装功率输出装置若！驱动的负载大于发】动，机额定输出功率【的60%以上时应安！装夹心式功率输出】。装置或断轴式功率输！出装置 — ，  ？     5.4】.1.2.2—  夹心《式 功率《输出装置或断—轴式功率输出—装置宜加装强—制冷却器强制冷却器！。的，液体冷却《介质不应与》功率输出装》置的润滑油相—混，。冷却介质的流—量应能调节并在最低！处有放尽冷却介【质的装置 】       】5.4.1.2.】3  ？功率输出装》置的操纵按钮旁应有！中，文指示？和工作指示灯断轴式！功率输出装置—的，操纵按钮在驱动消】防泵的位置应—有，防止误操作机构 ！    【   5.4.【1.2.4  功率！输出：装，置在额定负载工况】下持：续工作时间》不应小于《6h最高《油温不应《大于1？00℃ — ，     5【.4.1.3 【 离合？器   ！    加装夹心】式功：率输出装置》。后离：合器接合应平稳分离！彻底工作时》不应有异响》、抖动？或不正常打滑—现象：    ！ 5：.4.1.4  】变速器？ 》       加装！夹心式？功，率输出装《置后变速器的操【作应平稳可靠无卡阻！、跳挡、脱挡—现象：运行中？应无异响换挡杆及其！。传动杆件不》应与其他部》件干：涉 ：    】 5.4.1.5】  传动轴 】     【  5.4.1.5！.1  《加装功率输出—装置后如《对行驶驱动传动轴进！行了改制应对传【动轴动平衡进—行校核校核》结果符合底》盘的动？平衡的要求》 ，  —。。 ，   ？ 5.4.1—.5.2  功率输！出装：置与负载相连的传动！轴应校核动平—衡保：证运行平稳不—发生振？抖和异响 】     5.4！。。.1.6《  排？气，系统 ？。 ？。 ：      5.4！.，1.6.1 — ，排气口？。不应朝着操作人员或！消防车右侧 【    【   5《.4.1《.6.2《。  排气管不应布】置在：可能导致车辆部件】或消防装置过—热的地方 】  ？ ，。 ， ，  5.4.1【.6.3 》 排气管《。应安装消声器 ！  《     5.4】.1.6.》4  在排气—系统暴露的地方应设！置保护装置以防止可！能对操作《人员带来的》伤害： ，  —   5.》4.1？.7  制动系统 ！  —    《 5.4《.1.7.》。1  空气制—动，系统：的压缩空气不能【用于：。顶升气垫、气动工】具等：抢险救援设备 【     ！  5.4.1.】7.2  》当消防车使用底盘】。空气制动系统的压缩！空气作？为气动阀等部件的气！源时应从底盘制造】厂规定的取气部位】取气并在《取，气管路？中安装控制阀—和过滤器管》路材料应与》底盘：制动系统管路相同】而颜色不同 】。   》    5.4【.1.？7.3  制动管路！及用气部《件的气管《不应与车架的刃边】、，撑，杆、螺？栓头或支架等—。接触若无法避—免应采取护圈—、波形管或橡—胶夹片等《保护措施 》   【    5》.4.？1.7.4》  制动管路—及用气部件气—管路应采用紧—固，措施与车架固定紧固！措施：的间距不大》于600mm 【 ，。 ：。 ，  ：  ：   5.》4.1.7》.5  《制动管路及》用，气，部件气管路与排气】管等发热《部件：的距离若《小于30《0mm应采用隔【。热，措施保护管路 ！  《  ：   5《.4.1.》7.6  制动管】路，及用气部件气—管路应避免接触蓄】电池酸性液》体等：有害液？体尼龙管《路不应涂漆 ！  ？   ？。  5.《4.1？.7.？7  经改制后的】空气制动系统或液压！制动系？统不应漏气或漏油 ！ ： ？    5.4.】1，.8  《燃料系统 【  《     》5.4.《1.8.1 — ，燃料箱及燃》料管路应坚固并固定！牢靠不会因》振动和冲击而—发生损坏《和，漏油现象 】      【 5.4.1.8.！2 ： 燃料箱的加油口】及通气口应保证【车辆晃动时不漏油】 ，    】   ？5.4.1.8.3！  燃？料箱的加油口—和通：。气，口不应？对，着，排气管的开口方向且！应距排气管的任一部！位3：0，。0mm以上否则【应设置有效的隔热】装置燃料箱的加油】口和通气口应距【裸露的电气接头及】外部可能《产生火花《的电气开关200】mm以上 ！ ，。  ：    《5.4.1.8【.4  《燃料箱的加油—。。口和通气口不—应设置？在有乘员《的，车厢内改装不应【影响燃？油，箱中输？油管的拆装 — 《    《 5.4.》1，.9  车架— 》       5】.4.1.》9.1  当车架需！要开孔时应对所开之！孔，进行防？腐处理？    ！ ，  5.《4.1.《9.：2  与车架联【接的所有上装部【件应采用铆》接或螺栓联接不【应焊接 《     ！  5.4.1.9！.3  底盘—车架上平面如有铆】钉头或螺栓头—改制时不应》。对铆钉头《或螺栓头进》行打磨或《其他有损其联接强】。度的加？工 ？。 《      —5.4.1.—9，.4  《底盘改制时可以【接长后悬但不应接】长前悬接长的—后悬：不应超？过轴距？的65%并且不【应大于？3，.5m 《  —。   5.4—.1.10  牵引！钩 —  ：     底盘前端！应设置拖钩后端【应，设置牵引钩 ！ 5.4.2  ！底盘改制《后的要求 —     5！.4.2.》1  对定型生产的！底盘进行了一些【。不影响整《车主要技术性能的】。局，部改动时《（例：如蓄电池、储气【。桶移：位增加乘《员室等）《应进行？5000km可【靠性行驶试验可【靠性：。行驶试验后底盘【各功能应正常不【应有部？件损坏？、位移、断裂、【接触不良、漏油【、漏水和《漏气等现象动力性能！不应低于《可靠：性行驶试验》前性能？行驶：路面的里程分配【应按表8的规—定进行 《 》  【   5.4.2】.2 ？ 对定？型生产的底》盘进行了影响—整车主要《技术：性能的改动》时应进行整车基本性！能试验和2》500？0km的可靠性【行驶：试，验，试验路面的》里，程分配应按表9的】规定进行 》 ？ ？ ，