6.10.1  站台屏蔽门包括全高屏蔽门和半高屏蔽门，有密闭和非密闭结构之分。屏蔽门的设计、制造、安装和运行管理不仅要考虑正常状态下的安全要求，也要考虑紧急状态下的安全要求，屏蔽门不得成为应急疏散的障碍。

6.10.2  本条规定了站台屏蔽门结构强度。

6.10.3  本条规定了站台屏蔽门动作规则，是关系到乘客安全的重要规定。

6.10.4  在站台应可以由站务员手动打开或关闭站台屏蔽门的每一扇滑动门；在轨道侧应可以由乘客手动打开状态屏蔽门的每一扇滑动门，为乘客被夹在站台屏蔽门和列车之间时，提供逃脱方式。

6.10.5  本条规定了站台屏蔽门设置应急门及其控制规则。

6.10.6  本条对站台屏蔽门供电等级作出规定。屏蔽门系统属于重要设备，与行车及乘客疏散有直接关系，其电源系统须设置为一级负荷，电源配电箱双进线，同时为确保供电中断情况下乘客的紧急疏散，还须设置备用电源。为保证屏蔽门的状态在失电情况下能够监控，保证控制系统备用电源的独立性，控制系统及驱动系统后备电源应分开设置。

6.10.9  站台屏蔽门系统中的绝缘地板、滑动门上的防夹胶条、站台屏蔽门上下部的绝缘材料、门体上的密封胶条或密封胶、电缆及其他非金属材料应采用无卤、低烟且不含放射性的阻燃材料，以避免在火灾情况下产生有害气体，对乘客造成更大的伤害。