港口工程结构可靠性设计统一标准 [附条文说明] GB50158-2010 建标库

附录D  既有结构的可靠性评估

D.0.2  结构可靠性设计包括安全性、适用性和耐久性三个方面,所以既有结构可靠性的评估也应该包括这三个方面。

D.0.3  材料性能、几何尺寸等设计中的随机变量,对既有结构则是可以实测的量,因此,评估时应对这些量进行实测。另外,既有结构的实际受力状态、边界条件等也可能与设计时有所不同。所以实测是既有结构可靠性评估不可缺少的方面。

D.0.4  将既有结构可靠性评估分为初步评估和详细评估两个步骤有两个优点。一是当初步评估结果表明结构处于良好工作状态时不需再进行详细评估,可减少评估的工作量和费用;二是可及时发现结构是否处于严重缺陷或危险状态,以便立即采取措施,避免危险的发生。

D.0.5  一个结构往往由多个部分或构件组成,各个部分或构件的位置不同,功能也不同。所以评估中宜根据结构的特点划分为不同的层次,在不同的层次上进行评估,然后进行综合分析。

D.0.6  既有结构改变用途,结构上作用的代表值会变化;既有结构继续使用时,则需要根据继续使用的年限,结合使用过程中曾经出现过的最大作用,确定作用的代表值。

D.0.7  尽管既有结构的材料性能是可测的,但由于材料的不均匀性及实测误差,仍需用数理统计方法处理,并考虑统计不确定性的影响。

D.0.8  既有结构的结构分析方法与设计时的结构分析方法基本相同,只是应以实际测得的构件尺寸、材料性能、边界条件为基础进行,

D.0.9  构造是保证结构可靠性的一个重要方面,所以既有结构可靠性评估不应忽略构造的影响。

D.0.10  结构现场试验是评估既有结构可靠性最直接的一种方法,具有一定的风险,需要专业人员进行,以免造成结构破坏,发生危险。