A.1.1  可靠性方法比较合理地反映了结构设计、使用中的不确定性，是结构设计发展的一个重要方向。目前来讲，直接用可靠性方法进行设计有两个方面的困难，一是不能获得全部设计基本变量的统计参数，二是计算比较复杂，不便于设计人员应用。所以，目前结构设计中采用的是以概率理论为基础的实用表达式，表达式中的分项系数是通过可靠度校准并结合以往设计经验确定的。为了推动可靠性设计理论的发展，鼓励设计中收集各种数据，使结构的设计更为合理，本标准给出了直接用可靠指标进行设计的方法，本条则给出了直接用可靠指标进行设计应具备的条件。

A.1.2  当结构上有两个及两个以上可变作用参与组合时，设计使用年限内这些作用同时以最大值出现的概率很小，所以应考虑这些作用效应的概率组合问题。目前有多种实用的作用组合规则，其中特克斯特拉(Turkstra)组合规则概念比较明确，计算也比较简单，与理论方法的对比分析表明，大多数情况下都能给出合理的结果。所以本条建议采用特克斯特拉(Turkstra)组合规则。

A.1.3  表A.1.3给出的目标可靠指标是根据港口工程结构可靠度校准结果确定的，反映了我国以往港口工程结构的可靠度水平，在设计中可作为可靠指标的下限值使用，设计人员可根据业主的要求采用不同的可靠指标，但不能小于表A.1.3中的数值。

    土坡及地基稳定由于抗力变异性较大，防波堤的波浪力和波浪浮托力相关性强，因此其目标可靠指标值较低，不包括在表A.1.3中。