6》  机车车辆最【。大，容许：宽度：。 》 《 6.1 》 在：确，定机车车辆》最大容许宽度—时不考？虑其进入《曲线时由于走行部】分具有最大磨耗产】生的横向偏移量（】限制值） 》 — 6.2  对！于进：。入符合GB 146！.2-2020的】标准轨距《。。铁，路线路运行的机【车车辆计《算车辆的车体—长度为？26：m转向？架，。中心距为18m【最大容许宽度为【340？0mm；其》在曲：线，半径为3《00m的计算—曲线上中部》最，大偏移量《为13？5mm端部》为1：47mm在机车【。车辆：设计时应符合—以下规定《。 ： 《     a【）当其车体长度和转！向架中心《距不：大于计算车辆的【相应尺寸并且符合】计算车辆的》车，体长度？。与转：向架中心距的比【例，。时不：。需缩减其最大容【。许宽度（3》400？mm）？ ？   》  b）当其—车体长度或》转向架中《心距不满足6—.2a）要求—（，大于计算车辆—的相应尺寸或虽不大！于，但不符合计算车辆】的车体？长度与转向架中心距！的比例？），时应相应地缩减其最！大容许？宽度并按以下—方，法计算特《种机车车辆参照【本方法计《算，  【 ，  机车车辆—中部和端部最大【偏，移量按式（1）、式！（2）？计算 》 】。    《 式中 《    】       【Wm：机，车车辆中部最大偏】移量的数值单位为毫！米（mm）；—。 ，     ！      We】机，车车辆端部最大偏移！量的数值单位为毫米！（mm）； 【    【       L】车体：长度的数值单位为米！（m）； 》 ，  》       【  ι？转向架中心距的数值！单位为米（m）；】    ！       【S转向架轴》距的数值单》位为米（m）； ！ ：    》       R计！算曲线？半径：。的数值R《=3：00单位《为，米（m？）   ！  机车车辆中部】和端部？最大容许宽》度缩减量按式（3】），、，式（4）计算— — — ，   式中 】 ？  ：        C！m机车车辆中部最大！容，许宽度缩减量的数值！单位为毫米（mm）！；   ！     》   Ce》。机车车辆端》部最大容许》。宽度缩减量的—数值单位为》毫米（mm）—； 《       ！    《Dm计算《车辆中部最大偏【移量的数值》单位为毫米（mm）！。； 《。      】     D—e计算车辆端部最】大偏移量的数值单位！为毫：米，（mm） 【   》。  机？车，车辆：距轨面？某一高度《处最：大容许宽度按式（】5）计算《 2B】=2（B*-C【。）…………………】………（5》） —。 ，    式中 【  —   ？     》 B机车车辆—距轨面某一高度处最！大容许制造半宽的数！值单位为毫米（【mm）； ！ ，  ：       【 B*机车》车辆限界在同一【高度处最《大半宽的数值单位】为毫米（《mm）； — ，  《 ，      —。  ：C以上计算的最大容！许，宽，度缩：减量C？m，、C：e之一的数值（若为！负值令等于零）单】位为毫米（mm【） 》 《6.3？  对于进入不符合！GB ？146？.，2-202》0的标？准轨：距铁路线路运行的机！。车车辆计算车辆的】。车体长？度为：13.2《2m转向架中心距为！9.35《m最大容许》。宽，度为340》0，mm其在曲线—半径为3《00m的计算曲线】上中部和端部最【大偏移？量均为36mm【在设计时应采用6】.2a？）和6.2b）计算！车体最大制造宽度】距轨：面高350mm～1！250m《m范围内《的车：体宽度限界半宽应】采用：1600mm—；或：者在设计时应依据】线路实？际的最小限界尺寸】和曲线？。加宽量等确定车体】最，大制造宽度 【 ？ 《 6：.4  机车车【辆设计？时应考虑机车车辆】的构：造和线？路运用条件保证机】车车辆与《站台等建《（，构）筑物之间—的安全？距离机车车》辆，正常运行时任何部分！不应与线路两侧的】设备设施《发生干涉 【。 ，