安全验证
6  机车!车辆最大容》许宽度 !。 , : 6:.1:  :在,确定机车车辆最大容!许宽度时不考虑其进!入曲线时由于—走行部?分具有最大磨耗【产,生的:横,向,。偏移量?(限制值) ! 《 6?.2  对于—进,入,符合GB 146.!2,-20?。20的标准》轨距铁路线路—运行的机车车辆计算!车辆的车体》长度为2《6m转向架中心【距为18《m最大容《许宽度为3400】mm;其在曲线【半径为300m的计!算曲:线,上中部最大偏移量】为135mm端【部为14《7mm在机车车【辆,设计时?应,符合以下规定 】 , : :。 ,    a)—当其车?体长度和转向架中心!。距不:。大于计算车辆的相应!。尺寸并且《符合计?算车辆的车体长【度与转向架中心距】的比:例时不?需缩减其最大容许】宽度(340—0m:m) ? ?     —b):当其车体《长度或转向架中心距!不满足6.2—a)要?求(大于计算车辆】的相应尺寸或虽不】大于:但,不符合计《算车辆?的车体长度与—转向架中心》距的比?。。例)时应相》应地缩减其最大【容许宽度《并按以下方法计算】特种机?。车车辆?参照本方《法计算 【     机车车!辆中部和端部最大】偏移量按式(1)、!式(2?),计算 】   】  式中 】  ?        】 ,Wm机车《车辆:中部最大偏移—量的数值《单位:为毫米(mm)【;   !        W!e机车车辆端部最大!。偏移量?的数值单位为毫米(!mm:); 【 ,     》     L车体长!度的数值单》位为米?(m:),; 》        !   ι《转向架中心距的数值!单位为米(m); !     !。     》 S转向《架轴距的数值单【位为:米(m);》    !      — R:。计算曲线半径的数值!R=300单—位为米(m)— , ?   《  机车车辆中【部和端部最大—容许宽度缩减量按式!(3)、式(—4)计算 》。 ?  !   ?式中  !      —。   Cm机车车辆!中部最?大容:许宽度缩《减量的?数值单位为毫米(】mm); 】   《     》  :。 Ce机《车车辆?端,部最大容许宽度缩减!量的数值《单位为毫米(mm)!;  】       【。  Dm计算车【。辆,中部最大偏移量【。的数:值单位?为毫米(mm); ! ,  》    《  :   De计算车】辆端部最大偏移量】的数值单位为—毫米(mm) 】     】机车车辆距》轨面某?一高度处最大容许】宽度:按式(5)计算 ! 2B=2】(B*-C》)…………》……………》…(:5) 《。     式!中   !     》  : B机车车》辆距轨?面某一高度处最大】容许:制造半宽《的数值?。单位为毫《米(mm); ! :         !  B*机车车辆】限界在同一高度处】最大半宽的》数值单位为》毫米(m《m,); —   《     》   C以上计算】的最大容许宽度缩】减量Cm、Ce【之一:的数值(若为—负值:令等于零)》单位为毫米(mm)! 】6.3  对于进入!不符:合GB 14—6.2-2020】的标准轨距铁路线路!运行的?机车车辆《计算车辆的车体【长度为13》.22?m,转向架?中心距?为9.?35m最大容—许宽度为3400】mm其在曲线—半径为300—。m的计算曲线上【中部和端部最大偏移!量均为36mm在设!计时应?采用6.《。2a)?和6.2b)计【算车体最大制—造宽度距轨面—高350m》m~:1250mm范围】。内的车体宽度—限界半宽应采用16!。00m?m;或者在设计时应!依据线路实际的最】小,。限界尺寸和曲线【加宽量等确》定车:体最大?制,造宽度 》 《。 ? 6.4  机车车!辆设计时应》考虑机车车》辆的:构造和线路运用条】件保证机车车辆与站!台等建(构)筑物之!间,的安全距离机车车】辆正常运行》时任何部分不—应与线路两侧的设】。。。备设:施发:生干涉 【