安全验证
。。 《6 : ,机车车辆最大—容许宽度 》 ? 6.1!  :在,确定机?车车辆最《大容:许宽度时《不考虑其进入曲线】时由于?走行部分《具,有最大磨《耗产生的横向偏移量!(限制值) ! —6.2  对于进】入符合GB》 1:。46.2《。-2:020的标准轨距】铁路线?路运行的机车车辆计!算车:辆的车体长度为26!m转向架中》。心距:为18m最》。大容许宽度》为3400m—m;:其在曲?线,半,径为300m—的计算曲线上中【部最:大,偏移量为135【mm端部为14【7mm在机车—车辆设计时应—符合以下规》。定 ? —    a)—当其车体长度和转】向架中心距》。不大:于计算车辆的相【应尺寸并《且符合计算车辆的】车体长度《与,转向架?中心距的比例时不】需缩减其最大容【。许宽度(3400m!m,)   !  :b)当其车体长【度或转?向架中心距不满【足6.2《a)要求(》大于计?算车:辆的相应尺寸或虽】不大于但《不,符合计算车辆—的车:体长度与转向—架中心距的比例)】时应:相应地?缩减其最大容—许宽度并按以—下方法计《算特种机《车车辆?参照本方《法计算 】  :   机车车—辆中部和端》部最大偏《移量按?式(1)《、式(2)计算【 【 》    式中 【 : :         !  Wm机车车辆中!部最:大偏移?量的:数值单位为毫米(】mm);《 : ? , ,    《    《 We机车》车辆端?部最大偏《移量:的数值单位为—毫米(m《m); !  :     》   L《车体长度的数值【。单位为米(m); !    】    《   ι转向—架中心?距,的数值单位》为米(m《); 》 :    《   ?   ? ,S转向架轴》距的数值单位为米(!m,); 《 ,   》。        R!计算曲线半径的【。数值:R=30《0单位为米(m)】 ? ?    机车车辆中!部和端部《最大容许《宽度缩减《量按:式(3?。。)、式(4》)计算 !    ! 式中 —。      】   ?  Cm机车车辆中!。部最大容许宽度缩减!量的数值单》位为毫米(mm)】。;,。 ? :。         !。  C?e机车车《辆端部最大容许宽】度缩减?量,。的数值单位》为毫米(mm);】    !       Dm!。计算车辆中部最【大偏移量的》数值单位为毫米(】mm); 》 》 ,        】 De计算车辆端部!。最大偏移《量,的数:值单位为《毫米:(mm)《 ?     机】车车辆?距,轨,面某:一高度?。处最大容许宽—度,。按式(5)》计算 《。 ? 2B=《2(B*-C)……!…,…………………(5!) 【   ? ,式中 》   》  :   ?。   B机车车辆距!轨面某一高》度处:最,大容许制《。造半宽的数值—单位为毫米(—mm); — 《        】  B*机车车【辆限界在同一高度】处最大?半宽的数值》单,位为毫米《(mm)《; 》  ?         !C以上计算的最【大容许宽度缩减量C!m,、,Ce之一的》数值(若为》负,值,令等于?零)单位为毫米(】mm) ! 6.3  【对,于进入不《符合GB《 146《。.2-202—0的标准轨》距铁路线路运行【的机车?车辆计算车辆—。的,车体长?度,为13?.22m转向架【中心距为9.35m!最,大,容许宽度为3—400mm其在曲线!半,径,为300m》的,。计算曲线上中部和】端部最大偏》移量均为3》6mm在设》计时应?采用6.2》a)和6.2b)】计算车体最大制造宽!度距轨面高3—50mm~125】。0mm范围内的【车体宽?度限界半宽应采【。用1600》mm;或者》在,设计时应依据线路实!际的最小限界尺寸和!曲线加宽量等确定】车体最大《制造:宽度 ? : : 6.【4 : 机车车辆设计时】应考虑机车车辆的构!造和线?路运用条件保证机】车车:辆与站台等建(构)!筑物之间的安全距】离机车车辆正常运行!时任:何部分不应与线路】两侧的?设备设施《发生:干涉 ? ?