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3.4 】 排涝除险
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3:.4.1 》 本条规定了城镇】排涝:除险设施的组成和】功能排涝除险设【。施主要用来》排除内涝《防治设计重现期下超!出,源头减排《设施和?。雨水管网《承载能力的》雨水径流这一系统包!括
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》 (1) 》天然或者人》工构:筑的水体《。包括河?。流,、湖泊和池》塘,等
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—(2) 一些浅【层,。雨水管?网不能完全排除【。雨水的地区》所设置的地》下调蓄设施
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《 ? (3) 》行泄通道包括—开敞的洪水通道、】规划预留的雨水【行,泄通道道路两侧区】。域和其他排水—通道
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3:.4.2 本条】规定了排涝除险【设施规?模的设?计,标准城镇《内涝防治的主—要目的是将降雨期间!。的地面?积水控制在可—接受的范围通过【渗透、调蓄、设【行泄通道和》内河整治等措施积极!应对可?能出:现的:超过雨?水管渠设计重—。现期的暴雨保障城】。镇安全运行
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根据!内涝防治《设计重现期》校核地?面积水排除能力时应!根据当地历史—。数据合理确定—用于校核的》降雨历时《和该时段内的降雨】量分布?情况采用数学—模型计算计算中降雨!历时一般采用—3h~24》h如校核结果不符】合要求应调整—设计包括放大—管,径、增设渗透设【施、建设调蓄段【或调蓄池等在设计内!涝防:治设计重现期下雨】水管渠按压力流计】算即雨水管渠—应处于超载状态
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:。 表3—.4.2《中“地面《最大允许积水深【度”是指靠近路拱】处的车?道上最深积水深度当!路面积水《深度:。超,过15?cm时车道可能【因机动车熄》火而完全中断本【规定:能保证城镇》道路不论宽窄在【内涝防治设计重【现期下?道路:都有至少一车道的通!行,能,力此外各城》市应根?据地区重《要,性等因素因地制宜确!定地:面最大?允许退水《时,间在规定的最大积】水深度和允许—退水:时间内不应》视作内涝
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表—3.4.《2中城镇类型—的划:分同本规范3.3】.2条中的划—分原则
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3.》4.3 》本条:。规定了排《涝除:险设施规模》设计的?最大允许退水时间当!积水区域的居民住】宅和工商业建筑【物的:底层:未进:水且道路中》至少有一车道的积水!深度不超过15c】m时该区《。域不视为内涝;【当车道积水深度【超过:15cm但在最大允!许退水时间之内退】水时该区《域也不视为内—涝;只有当区—。域的积?水深度和最大—。允,许退水时间》都超出上述》设计标准时该区域才!视为内涝
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3.4.》4 本条规定了排!涝除险设施中城镇】。水体:的功能河道、湖泊、!池塘、湿地等天然或!人工水体本身具有较!大的容?积因此在不影—响,其平时功能》的条件下应充分利】用水体对雨水径【流的调节能力发挥】其降低城镇内涝灾害!的作用作为饮用水】源或:承担流域防洪—任务的水《库可不受本规—定的限制
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3.》4.5 《。 本:条规定了城镇水体】的调蓄能力》的要求也是对在【城镇水体中建设【涉水:构筑物时的库容【影响论证依据在【具有调蓄功能的内】河内湖周边进行滨水!。开发建设时跨河(】湖)桥梁、人工【。岛、亲水平台、滨水!栈道、游船码头等】涉水构筑《物如无?序规划往往会大幅侵!占调蓄库容而调蓄水!位以上的库容又无】法通过挖深河底、】湖底:进行补?偿会明显降》低城镇水体的调【蓄功能从而抬—高,河湖的最高水位【影响排?水防涝安全
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3.?。4.6 本条规定!了,排涝除?险调:蓄设施布置的—优先级调《蓄设施布《置的优先级是先“】绿色”再“灰色”可!结合道路红线内【外的绿化带、广【。场,和运:动场等开放空—间的场地条》件,和绿化方《案分散设置小—规模的调蓄》设,施;滨河《空间可建设》大规:模,的调蓄设施
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3.4》.7 本》条规定了多功能调蓄!设施的设《计要:求多功能调蓄设【施应结合《雨水规划和开—。放空间本身的建【设进行设《计用:于排涝除险调蓄【的下凹式绿》地应根据周》。边道路和排水系统】的竖向规划》设置多个雨》水进水口《并设置格栅作—为拦污设《施设置碎石》区,作,为消:能设施避免雨水【集中大流量冲刷绿】地破坏植被和土层】排涝除险调》蓄的下凹式绿—。。地是在周边排—水系统超载的情况下!运行因此可不设置】溢流设施而应在绿】地低洼处设》置出水口《以便周边排水系统有!排水余量时》下凹式绿《地内:的积水可通过出水管!。排放至下游排水通道!避免下凹式绿—。。地,长时间受淹超—过绿地中植被的耐淹!时间
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利—用城镇?广,。场、运动场、滨河】空间:等建设的多功能调蓄!设施只在暴雨发生时!发挥临时的调—蓄功能提高汇水区】域的排水防》。涝标准?无,降,雨或小雨期间—广场发挥其自—身,功能:。因此应设置清—淤装置和检修通道保!障,设,施在发挥调》。蓄作:用后尽快恢》复日常的功能—为保障暴雨发生时】的人员安全还—应设置疏散通道、】警示牌、相应—的安全?防护措?施和:预警预报系统标明】该设施发挥调蓄功】。能的:启动条件、》可能被淹没的区域和!目前的功能状态
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3》.4.8 —本条规定了行泄通】道设置的场合—雨水行泄通道对应】欧美部分国》家设置的《路面漫?流系统发生超出雨水!管渠设?计重现期降雨时道路!。雨水管渠超负荷【运,行路面出现大量雨水!漫流此时《道路表面构成排【。水通道?汇集雨?水并排入自然或【人,工渠道、调蓄—设施当城《镇雨水系统下游管渠!担负的流量较大【且下游地区内涝风】险大时宜在城镇雨】水系统下游选取绿】地,或合适路段作为行泄!通道道路行》泄通道设计应—综合考虑周边用地的!高程、漫流情—况下的人行》和车行、周边—敷设的?市政管?。线的:影响避免行》泄通道的设计—导致其他系》统的损失
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?3.4.9》。 本条规定了行】泄通道?的设:计要:求,行泄通道积水—深,度若超?。出行车安《全最大深度时需【。封闭道路保障—城市安全因此—作为行泄《通道的城镇道路及】其附属?设施应设《置行车方《向标志、警示标志】和积水深度》标尺行车《方向标志和警示【标志的?形式与交通标—志一致?也,可以:采用电子显》。示屏等设备采用【电子显示时应—保证:强降雨条件下的电】源供给水位监控系统!应显示积水》深度便于辨识行车方!向标志、积水深【度监控?系统和警示标志应设!置在距离雨水行【泄通:道安全范《围之:外保证处于安—全位置?的行人?或司机能够》。清楚地获得信息
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3.4.10 】 本条规定了暴【雨前城镇《排涝功能《的河湖水系》水位调度要求暴雨】前预先降低内—河内湖水位是确保】调蓄和阻滞》洪水的功能的有效措!施可确保在一定间】隔的降雨条件下预留!一定的调蓄库—。容
3】.4.11 本】条规定了多功能【调蓄设施和行泄通道!的运行维护要求城】镇多功能调蓄—。设施和行《。泄通道?平时都有景观、休闲!娱乐或交通》功能只在发生超【过源:头减排设施和雨水管!网设计能力》的暴:雨时临时发挥—雨水调蓄和输送功】能为保障《暴雨发生时的人员】安全应设《置警示?牌和建立预》。。。警预报制度》标明该设《施发挥调蓄功能的】启动条?件、可能被》淹没的区域》和目前的功能—状态
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