2  【术 语 】 2.》0.1  》本次修编对公共通】道的定义《进行了？更新公共《通，道是城市路》网系：统的有机组成—部分：。；增设公共通道是】补充路网功能、【提，升全路网密度—、提高交通可达【性的有效手段—也是控制街坊尺【。度推行“小》街区、密路》网”的重要路径；】公共通道《与市：政道：路，的，最本质？区别是没有规划道】路红线控制规—。划阶段？主要：以控制性详细—规划图则《进行管控；》公共通道《的形：式主要有人车均【可通行的公共通道】、慢行专用》公共通道和纯步行的！公共通道除》特别约定外一般【的规划公共》通道人车均可通行 ！ 》2.0.2  【调整原条文表述【。调整：原“通？道”定义为“基【地通道？。”对原来仅限于【停车场（《库）：。内部通？。行的：通道概念《进行了扩展指所有供！行人：或车辆行驶以—及车辆进、出—停，车位的库（场）【内，的道路？均统称为《。基地：通道 2！.0.3～》2.：0.5  原—术语中的“小—区路”？“组团路”“—宅间小？路”等均来》自于原城市居住【区相关规《划设计标准但—随着居住区相—关规划设计标准的修！编不论是现》行国家标准城市【。居住：区规：划设计？标准GB 50【180？还是现行上》海市工程建设—规范城市居》住地区和居住区公】共服务？设施设？。置标准DG/—TJ 08-5【5均不再出现“【小区：路”“组《团路”？“宅间小《路”等相《关术语在建筑工程】交通设计中住—宅建筑的总平—面设计也较少使【用此类术语考—虑到住宅建筑—和非住宅建筑—基地内部《都需要不同》。的道路分级系统【采用基地主》。要，。通道：、基地次要通道【等概念更《容易理解目》。前在建筑设计—中，禁止机动车通行【的慢行通道概念也不！断被：使用基？地内绿道、跑步道等！纯步行通道也在大量！的建设中因此本【次修编取《消，仅针对居住》区，的“：小区：路”“组团路—”“宅间小》路”等术语新—增，对居住区和非居【住区均适用的“基】地，主要通道”“基地次！要通道”“基地慢】行通道”等术—语 【。2.0.《6  调整原—条文表述明》确接入道含》。公共通道指连接【基地内部《通道与道路（含公】共通道）之间的【通道公共通道不属】于基地内部通道【是对外开《放共享？的道路 — 2.0.【9  新增条文【明，确停车位的具体定】义，原标准中《未明确停车位的【术语定义本次新增明！确为车辆《本身的尺寸加上【。四周：所需的距离组成 】 ， 《2，.0.10  新】增条文？明确停车《当量：定义便于《统计与？计，算停车数量、停车】。位大小等数据而【设定的标准参—考车型？单元 》 2.0.【12  调整原条】文，表述子母停车位是】。由，前后两个《停车位组成前方【停车位影响后方停车！位的进出《仅当前？方停：车位的车辆》驶，出后后方停车位的】车辆才能《驶出的停车位形式】称为子母停车位 】 ，