《4.3  机动车停！车库（场）入口 】。 — 4.3.1—  ：按出：入方式？、机动车停》车库出入口可分为】平，入式、坡道式—和升降梯式三—种，类型 4！.3.2  停【。车库（场）出口、入！口分离设置时若【出入：口设于机动车—单向行？驶道路应沿行—。车方向先设》置入口、后》设置出？口；若出入》口设于？双向行驶道路应【避免：进、出车流交叉【以，车辆右转进》出停车库（场）为】基本原则；若出入口！须设于交《叉口范围内出口宜】设于交叉口出—。口，道 4】.3.3 》 ，机动车停车库（场）！出入口？应结合基地》通道设置最小间【。距不应小于5—.0m并应》符合内？部交通组织》需要同时《不宜在道路上另【外单独设置》出，入口确需直接面向道！路，。设置的应符合本标】准第4.3.—4条的规定 ！ 4.3.4【  机动车停—车库出？入口的起坡》点，面向：。道路：的出：入口：起坡点与道路红【。线的距离不应小【于8.0m；车库】出入口起坡》点，平，。行道路或与》道路斜交的》其缘石切点与道【路，红线的距离不应小】于5：.0m；车库—出入口起坡点至【基地：主要通道和地库【通道的安全》距离不应小于—5.5m — ， 《 4.3.！5  机动车停【车库的出入》口和车道数》量应符合表4.3】.5的规《定且当停《车位数量大于等于1！000？个时应？专，题分析出入口通【行能力合《理确定地下车库出入！口数量区域相邻【地块地下车库—连通并统筹考虑地】。。下车库？出，入口：设置数量的可—按连通的地下车库】总，规模确定出入口和】车道数？。量并：专题分析出入口【通行能力 》 — 4—.3.6 》 平入式出入口应】。。符合下列规》定 ？   — ， 1  平》入式出？入口室内外地坪【高差不应小于1【50mm且》不宜：大于300mm【 》 ，    2 — 出入口室外—坡道起坡点》与相连的室外车行】道路的？最小距离不宜—。小于5.0m— 《 4.3.7  ！。坡道式出《入口应符合下列【规定 —     1【  出入《口，可采用直线坡道、】曲，线坡道、直线—与曲线组合坡—道其中？直线坡道可选用【内直坡？道式：、外直坡道式—   】  2  出入口】。可采用单车》道或双车道坡—道最小净宽》应符合表4》。。.3.7-1的规定！。 【 ： ，     3  ！坡道的？。最大纵？向坡度应符》合表4.3.—7-2的规定 【 【     4！  ：当坡道？纵向坡度《大于10％时—坡道上、下端均应】设缓坡坡段》其直线？缓坡段的水平长度不！应小：于3.6m缓—坡坡度应为坡—道坡度的1/2【；曲：线缓坡段的水—平长度不应小于2.！4m曲？率半径不应》小于20.0m缓坡！段的中心为坡—道原起点或》止点见图4.3.】7；大？型车的？坡道应根据》具体车型确定缓坡的！坡度和长度 — ？ ： ？ 4.3.8】  升降梯》式出入口应符合下】列，规定 】    1  【当，停，车位数量小于50】个的机动车库—设置机动车》坡道有困难时—可采用升降梯作为机！动车库出入口升降】梯，可采用汽车专—用升降机《等提升设备升降【梯的数量不应少【于，2台（停车位数量少！。于25个的可设【1，台，），并应完善交通信号和！。安全设施设置不少于！2个等候停车位【 ， ： ，    》 2  《。机动车出口和入【口宜分开设》置 ？     】3  升降梯宜【采，用通过式双向—门 ：。 ，