15.12! , ,地,温测试
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15.12—.1 地温—是地铁设计》时结构温度应力、暖!通设计等《所需参数但目前地铁!勘察:中,地温测试手段—仍相对单一可靠【性尚待提高目前地】温,测试主要有》三种方法《一种是采《。用,电阻式井《。。温仪通过测量—钻孔水?温确定土体温度主要!用于深层《地温探测;一种【是将温度传感器附设!于静:。。探、十字板等传感】器上通过贯入设【备在进行其他原【位测试时《。同步完?成;另一种是—直接将?温度计或温》度,。传,感器埋入地》下测量地表一定深度!范围:内温度上述三—种方法可归纳为【钻孔法?、贯入法和埋设法】
! 地表一定深度范围!内土体温度主要受大!气影响研究表明【地,温在地表以下—10m范围内—受大:气温度影响较为【。敏感:因此变化《幅度较大10m【以后:趋,于稳定其影响因【素主要包括土性(砂!性,、黏性)、孔—隙比、含《水,量和饱和度等一【般而言土颗粒—越密实、孔隙—越少:导热系数就越大温度!变化越明显图7是美!。国弗吉尼《亚州矿产能源—部对土体温度长期】监测结果图中横坐标!表示与平均温—度差异值《纵,。坐标表示深度;图8!。是一年不同》时期不同深度平均】温度变化《。情况
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图?7 土体温—度随深?度变化曲线
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《 :地铁车?站以及区《间,段一般都在地温变化!范围内因此地—温,测量原?则上:应超过车《站或:区间段埋深当埋【深超过10》m后可认为温度稳】。定,
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15.1】2.3?。。 本条规定了地】温测试的范围和部】位
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15.12.】。。5 贯入法测温】静置:目的是?减少贯入过》程中产生热量—。对测温结果影—响,对比试?验表明其《对结果影响比较明】显
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【。图8 土体温【度随时间变化—曲线
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