， 11.6  ！有害气体 】 11.6】.1：  对人体或工【程，造成危害的有害【气体种类《较多常？见的有在有机质、工！业垃圾、生活垃圾地！层中：产生：的沼气、毒气煤层中！的瓦斯油气田中的天！然气：及缺：氧空气？。。。有害气体常造—成可燃气《。体的爆炸《事故缺？氧，气体的缺氧事故【毒性气？体的中毒事》故，等危害？  【  ： 有害气体》勘察前应《十分重视对区域【地质和有《害气体资料的—收集和分析》。了解线路通》过地区是否存在【有害气体《及其种类《、，分布情况《对指导下一步—的勘察工作非—常有：益目前？有害气体的》。勘察：。、设：计资料？积累不多需要在【今后的工作中不断】地去总？。。结，和完善 【     遇到】煤、石油、》天然气层《可参照现行行业标准！铁路工？程不良地《质勘察规程》TB 10027】进行工程地质勘【察 》 11.6.3 ！ 有害气体》的勘探以钻探为主】并在钻孔中测定有害！气体的压力》、温：度采岩土样、气样进！行有害气《体，。的类：型、含量、》浓度及？物理力学《、，化学：。指标分析取得的资料！需综合分析、—相互：验证勘探《。点的布？。置、数量、深—度应以查明有害气体！的分布范围、—空间位置《和有关？参，数为目的一般应【结合各地下》工程类型的勘探【必要时增加》纵、横？向勘探点 》 ？ 11《.，6.4  》目前测？试土层中有》害气体的方法较多】。有抽水后孔》内气：体，。浓度测定法、孔【内，水取样法《、气液分离》法，、泥水探《。测法、BAT系统】法前：4种方法均存在弊】病而由？B.A.To—rstens—son开发》的，BAT系统法能较好！地测定？土中气体含量—和浓度BAT系统】法的取样装置主要】。由过滤头、导—管、取样筒、压力】计组成；操作—流程为过滤头设【。置、取样筒准备（】充He气）→土中】气，体的：取样、回《收（测？定气压、孔内温【度）→减压》→用气相色谱—仪，对气体作气相—、，液相分？析→：评价 《 《11.？6.5  》。有害气体的》评价应重点说明有害！气体的类型、含量】、浓度、《压力、是否会发生】突出其突出的位【置、突出量和危害】性盾构隧《道施工？段当土层中甲烷浓度！C，H4：≥1.5％、氧气】浓度O2≤18【％，时应制订必要—的，通风、防爆等安【全措施 ！   ？ 目前上海等城市对！土层中勘察查明的浅！。层沼气进行预先控】制排气即在隧道施工！前3：～，6个：月采用套管》钻井安？装减压阀控制—放气其？控制标？准为不导致》对放：。。气孔周围《地层：显著扰动不》出现放气过程—中带走泥砂现象排气！孔尺寸与《数量应根据》气囊的大小》、气压与连通性确定！其位置应离隧道一】定距离预《先控：制排气措施是—预防浅？层沼气对隧道施【工和今？后，运，营中产生不》利影响的较好方法】但一次性提前放气可！能不彻底《且沼气可能有—一定程度的回—聚故仍需要》在施工中加强监测】和采取安全措施 ！ ？     目前【城市轨道交通工程】勘察：中遇到的有》。害气体主要为—甲烷需要说明—如下 《 ？     1 【 甲烷（CH4）气！体别名沼《气其一般性》质如表？。14 《 表14【。  甲烷气体一般性！质 ！     2！  甲烷在海相、海！陆交：互相、滨《海相、湖沼相—等有：。机质土层中产生称为！生气层储存于—孔渗性较好的砂、贝！。壳，、颗粒状《多孔：粉质黏土等土层【。中称为储气层—各土层大多交互沉】积呈：。现条带透镜体—状、：。扁豆体？状，。、薄层？状砂与黏土》互层等形《态，   】  3  》查明生气层、储气层！的具体位置和特征对！评价有？害气体的分布、范】围是十分重要—的勘察中还应注【意生气层、储气层】可能具多层性的特】点 》     4【  甲烷生成后【以溶存于《地下水中的溶存【气体及存在于土颗】。粒空：隙中的游离气—。体两种形式存在【于土层中其扩散与】地层的渗水特性【有关当压力或温度】变化时？部分溶存气体与【游离气体可相互转换！    ！ 5 ？ 水文地质》特征影响着甲烷在】土中的存《在形式饱和》土中仅存《。在溶存甲《烷，非饱和土中》存在溶存甲烷和游】离甲烷甲烷气体的运！移与地下《水的补给、径流、】。排泄条件《有较密切《的关系 》