安全验证
8 — 施工勘《察 — : 8.0.1  】城市轨道《交通工程尤其是【地下工?程经常发生》因地质?条件变化而产—生的施工安全事【故因此施工阶—。段的勘察非》常重要施工》阶段的勘察主要包】括施:工中的地质工作【以及施工专项勘察工!。作 8】.,0.2  施工地】质工作是《施工单位《在施工过程中的必要!。工作是信息化施工】的重要手《段,本条规定了施工【中常开展的地质工作!在实际工《作中不限于》这些工作 】 8.0.3  !施,工阶段需进行的【专项勘?察工作内容》主要是从《以往勘察和工程施】工工作中总结出来】的这:些内容往往对城市】。。轨道交通工程施工】的,安全和解决》工程施工中的重【大问题起重要—作用需要《在施工阶段重点查】明  】  : 1  由于钻孔】为点状地质信息地】质条件复《杂时在钻孔》之间会出现大的【地层异常《情,况超:出详细勘察报告分】析推测范围施工过】程,中常见的地》质异常主要包—括地层岩性出—现较大的变化—地下水位明》显上升出《现不明?水源出现新的—含水层或透镜体 ! ?     2—、3  在》施工过?程中经常会遇见暗】浜,、古河道、空—洞、岩溶、土洞以及!卵石地层《中,的漂石、《残积土中的》孤石、球状风—化等增加施》。工难度?、危及?施工安全的地质条】件这些地质条件【在前期勘察工作中虽!已发现但其分布【具有随机性》同时受详《。细勘察精度和场地条!件的影响难》以,查清其确《切分布状况因此在】施工:阶段:。有必:要开展针对性的勘察!工作以查清此类地质!条件:为工:。程施工提供依—据 》     比如】广,州地铁针对溶洞、】孤石等委托原—勘察单位《开展了施工阶—段的专门性勘察工】作,钻孔间距达到—3m~?5,m北京地铁9—号线针对卵》石地层中的漂石【对盾:构和基坑护坡桩【施,工的影响委》托原勘察《单位:。开,展,了,施工阶段的专门性勘!察工作?采用了?人工探井、现场【颗分试验等勘—察手段 】。  : ,  :4,  由于勘》察阶段距离施—工阶段的时间跨【度较大场地周—边环境?可能会发生较大【。变化常见的包括场】地范围内《。埋设了新的》地下管线《周边出现新》的工程施工既—有,。管线发生渗漏等【 —   ? 6  地》下工程施工过—。程中出现桩(—墙)变形过大、【。开裂:。基坑或隧《道出现涌水、坍【塌和失?稳等意外情况或发生!地面沉降《过大等?岩土工程问题—需要查明其地—。质情况为《工程抢险和恢复施】工,提供依据 》     !7  ?一般城市轨道—交,通工程?的盾构始发接收井、!联络通道加固工【。程降水冻《结等辅助措施的施】工方:案在施工阶》段方能确定详细【勘察阶段的地—质工作往《往缺乏针《对性需要在施工阶段!补充相应的岩土工程!资料 》。 8.0—.4  施》工,阶,。段,。由于地层已开挖为验!。。证原位试验》提供了良好条件本】规范建议在》缺少工程经验的地】区开展关键参—数的原?位试验为《工程积累《资料 《 , 8《。。.0.5  施工勘!。察是专?门为解决施工中【出现的问题而进【行,的勘:察,因此施工《勘察的?。分析评价提出的岩土!参数、?工,程处理措《施,建议:应具有针对性 】