8  施】工勘察 】 8.0.1 ！ 城：市轨道交通工程尤】其是地下《工程经常发生因【地质条件变化而产】生的施工安全—。事故因此施工阶【。段的：。勘察非常重要施工】阶段的勘察主要【。。。包，括施：工中：。的，地，质工：作以及施工专项勘】。察工作 — ： 8.0.2  施！工地质？工作是施工单位在】施工过程《中的：必要工？作是信息《化施工的重要—。手段本条规定了施工！中，常开展的地》质工作在实际工作】。中不限？于这些工作 【 ， ， 8？.0.3  施工】阶段需进《行的：专项勘察工作—内容主要是从以【往勘察和工程—施工工作中》总结出来的这些【内容往往对城市【轨，道交通工程》施工的安全和—解决工程施工—中的：重大问？。题起重要《作用：需要在施工阶段重】点查明 【   《  1？  由？于钻孔为点状地质信！息，。地质条件复杂时【在钻孔之《。间会出现大的地层】异常情？况，超出详细勘察—报告分析推测范【围施工过程中常【见的地质异常主要】包括地层岩性出【现较大的变化地【。下水位明显上升【出现不明水源出【现新的含水》层或透镜体 — 《     》2、：3  在《施工：过程中经《常会遇见暗浜、古河！道、空洞、岩溶、土！洞以及卵石》地层中？的漂石？、残积土中的孤石】、球状风化》。等增加？施工难度、》危及施工安全—的地质条件这些地质！条，件在前期勘察—工作中虽已发现但其！分布具有随机性同】时受详细《勘察精度和场地条件！的影响难以查清其确！切分布状《况因此在施》工阶段？有必要开展针对【性，。。的勘察工作以查清此！类地质条件为—工程施工提供依据 ！ 《     比如广】州地铁针对溶—洞、孤石《等委托原勘察单位开！展，了施工阶段的专门性！勘察工作钻孔间距】达到3m～5m【北京：地铁9号线针对卵石！地层：中的漂石对盾构【和基坑？护，坡桩施工《的影响委托原勘察】单位开展了》施工阶段的专门性】勘察工作采用了【人工探井、现—。场颗分？试验等勘察》手段 【     4  由！于勘察阶段距—离施：工阶段？的时：间跨度？较大场地周边环境】可能会发生较大变化！常，见的包括场地范围内！埋设了新的地—下管线周边出现新的！工程施工《既有：管线发生渗》。。漏等 —     —6  地下工程施工！过程：中出现桩（墙）变】形过大、开裂基坑或！隧道出现涌》水、坍塌和失—稳等：意外情况《。或发生地面沉降过】大等：岩土工？程问题需要》查，明其地质情况—。为工程抢险》和恢复施工提—供依据 《 《     7  一！。般城市？轨道交通工》程的盾构《始发接收井》、联络通《道加固工《程降水？冻结：等辅助措施的施【工方案在施工—阶段方能《确定详细勘察—阶段的地质》工作往往缺》。乏针对性需要—在施工阶段补充【相应的岩土工—。程资料 】 8.0.4  】。施工阶段由于地层已！开挖为验证》原，位试验提供了良好】条件本规范建议【在，。缺少工？程经验的地》区，开展关键参数—的原位试验为工程积！累资料 ！8.0？.5  《施工勘察是专门为解！决施：工中出现的问题【。而进行的勘察因【此，施工勘察的分—析评价提出的岩土参！数、工程处理措施】建议应具有》针，对性 《