， ： 4.2  土的分！类 【 4.2.1～】4.：2.8  粉土【在原：规，。范和现行的国家标】准岩土工程勘察规范！GB 50》021和建筑地基】基础设计规范—GB 500—07中没有进一步划！分，本次修订是以—塑，性指数7为界划分】为黏质粉土和砂质粉！土主要？考虑工程性质—的，差异在？存在：地，下水：时砂质粉土和黏【。质粉土性状不—同尤其对地下开挖】工程的影响砂质【粉土易产生流土【等渗：流变形接近粉—砂的性状黏质—粉土接近粉质—黏，土的性状对条文中】粉土划分《标准作如下》说明 —。   《  ：1  在划分相【当于粉？质黏土和黏质粉土的！问题上一直存在两种！意见有人认为应【以塑性指数I—p等于10》为，界线：同时也有人认为应以！塑性指？数Ip等于7—为界线两《方面都有资料数据和！实验结果为依—。据现行国《家标准建筑地基基础！设，计，规范GB 50【0，07中以《。塑性指？数Ip等《于10为《界并将？塑性指数《Ip小？于或等于10—的土作为一》个不属于黏性土【。的大类别划》分出来称为粉土但】塑性：指数Ip等于7【的确：。也还：是一个界线》这可以从《液限（？ωL）？与塑限（ωp）、液！限（：ωL：）与：塑性指？。数（Ip）、塑【限（ωp）与塑性】指数：（Ip）《关系图（长》春地质学院学报工】程地质专辑中我国黏！性土分类的》研究 ？ ，李，克骥等著198【8）看出因此用塑性！指数I？p等于7作为粉【土类土的亚类划分界！线是完？全可以？的 【    2  据】统计塑性指数I【p小于7的土—粘，粒含量（粒径小于】0，.005mm）【一，般小于10％塑【性指数？Ip：小，。。于7：的土液化势较高 】   【  3 《 北京市多》年来用塑性指数Ip！小于或等于7作为界！线划分？出黏：质粉土和砂质粉土效！果较好积累了大量】。的野外鉴别和评价】的经验及《资料  ！   4 》。 用塑性指数简单】易行可避免繁琐的】颗粒分析《工作在有经》验的地？区，可采用颗粒分析【资料对？粉土：进行进一步划分 】   【 ， ，。5  一般在室内试！。验塑性指数Ip【小于3的土的—塑性指数《。已做不出《来故将塑性指数I】p等于3《作为粉土与砂类土】的界线 《 》    其他—土类：定名与原规范一【致 ？ ： ， ，4.2？.9  《特殊土？的划分具有重—要的工程《意义 】    填土—在城市中填土分布很！广，但规：律，性，很，。差成分复杂对城市轨！道交通工程设计和】。施，工影响很大在已有】城市轨道交》通工程建设》中由于对填》。土重视程《度不够和相》。关措施不到位工程】事故时有发》生 《   》  湿陷性土黄土是！一种湿陷性土—在我国北方广—泛分布的特殊土主要！分布在秦岭、伏牛】山以北的华》北、西北、东—北广大地《域如：西安城市轨道交通】工程存在着湿陷【。性黄土？ 》   ？  膨胀岩土由【于膨胀？岩土富含《亲水矿物吸水—显著膨胀《、软化、崩解失【水急：剧收缩；《对工程结构和—施工往往产生—较大影响高塑性【指数的膨《胀岩土在盾构施工时！易，形成泥？饼勘察时应高度重视！如，在南宁和合》肥地区的城》市轨道？交通工程《勘察中发现》了，膨胀：性岩土 《 ：   》  混合土混合土】是指颗粒级配极不连！续主要由黏粒、【粉粒、砾粒》和漂：粒组成如《进，行筛分根据其颗粒】组成可定名为碎【石土或？砂土再将其细粒部】。分进行可塑性试【验根据其塑性—指数：。又可定？。。名为粉土或黏—性土这？类土的性质常处于粗！粒土和细粒土之间】粗粒土和细粒—土在施工中》需要采取的工程【措，施不同勘察过程中】对隧：道，或基：坑，开，挖不：能简单？地按照粗《粒或细粒土进行评价！ ， 》    污染土随着！城市建设的发展历】史或：现状存在一》些污染企业如—印染、？造纸、制《革、冶炼、铸造【等对岩土层产—生，污染和腐蚀》岩土性状发生变化】由于：城市轨道《交通工程线》路不：可避免会穿越城市历！史，或，。现状的工《业场地？可能：分布有污染土—层对于富集有—毒，成分（包括气—体）的土层对施工】与运营安全》带来潜？在风险特别是地下】。线路：在勘察过《。程中应引起重视 】。 ，