安全验证
6.3【  地下《工程 【 6.3.1】  地下车站与【区间工程初步勘察】除应符合本规范第】6,。.2.2条》的,规定外尚《。应满足下列》要求 —     1 】 初步划分车—站、区?间隧道的围》岩分级?和岩土施工工程分级!  【   2 》 根据车《。。站、区间《隧,。道的结构形》式及埋?。置深度结合岩土工】程条件提供》初,步设计所需的—岩土参数《提出:地基基础方案的初步!建议 》。    — 3 ? 每个水文地质单】元选择代《表,性地段进《行水文?地,。质试验提供水文地质!。参数必要时设置地下!水,位,长期观测孔 !     4  !初步:查明地下有害气【体、污染土层的【分布、成《分评价其对工—。程的影响 》 : ,     —5  针对》车站、?。区间隧道《的施工?方法结?合岩土工程条件分析!基坑:支护、?围岩支护《、盾构设备选—。型、岩土加固与开挖!、地下水控》。制等可能遇到的岩土!。工程问题提出—处理措?。施的初步建议— 《 , 6.3.2— , 地下车站》的勘:探,点宜按结《构轮廓线布》置每个车站勘探【点数量不宜少—于4个?且勘探点间》距不宜大于100m! 6.3!。.3  地下—区间的勘探》点应根据场地复【。杂程度和设计方案布!置并符合下列要求】     》 : :     1  】勘,探点间?距宜为100—。m~200m在地貌!、地质单元交接部】。位、地层变化较大地!段,以及:不良地质《作用:和特殊性岩土发【。育地段应加密勘【探点 】    2  【勘探点宜沿区—。间线路布置 【 《6.3.4 — ,每个地下车站或区间!取样、?。原位测试的勘—。探点数量不应少【于勘探点总数—的2/3 — ? 6.3.5  】勘探孔深度应根【据,地质条件及设计方】案综合确定并符【合下列规《定  】   1  控【制性:勘探孔进入》结构底板以下不【应小于30m;【在结构埋深范—围内如?遇强风化、全风【化岩石地层进—入结:。。构底板以下不应小于!15:m;在结构》埋深范?围内如遇《中等:风化、微风化岩【石地层宜进入结【构底板以下5m~8!m :。 , 《    2 —。 一般性《。勘探孔进入结构底板!以下不应小于20m!。;在结?构埋深范围内如遇】强风:化、全风《化岩石地层进入结】构底板以下不应小】于10?m;:。在结:构埋深范围内如遇中!等风化、微风化岩】石地层进入结—构底板以下》不应小于5m 【。 ?  ?   3  —遇岩溶和破碎—。带时钻孔深度应【适当加深 —